
صرح السيد دوان نغوك توان، نائب السكرتير الدائم للجنة الحزب في كومونة داي لوك، بأن المنطقة تهدف إلى تحقيق معايير ريفية جديدة متقدمة بحلول عام 2026، ومعايير ريفية جديدة حديثة بحلول عام 2027، وتسعى جاهدة لتصبح دائرة انتخابية بحلول عام 2030. واستناداً إلى القرار رقم 1211/2016 الصادر عن اللجنة الدائمة للجمعية الوطنية الثالثة عشرة بشأن معايير الوحدات الإدارية والتصنيف الحضري، وبعد الاندماج، استوفت كومونة داي لوك الشروط اللازمة لتصبح دائرة انتخابية.
وبناءً على ذلك، قررت لجنة الحزب في البلدية أن الاستثمار في البنية التحتية شرط أساسي لاستكمال خارطة طريق التنمية السريعة والمستدامة. وعلى وجه التحديد، ستُعطى الأولوية على ضفتي نهر ين لتطوير المناطق الحضرية المطلة على النهر، ومناطق إعادة التوطين، والمناطق السكنية المطورة؛ والاستثمار في بناء مساكن للعمال والخبراء، وربط الشريط الحضري الممتد من بلدة آي نغيا القديمة إلى بلدية داي هيب القديمة. وستكون هذه المنطقة الحضرية محركاً رئيسياً لتوسيع الحيز الحضري لبلدية داي لوك المركزية.
أوضح السيد لي دو توان خونغ، رئيس اللجنة الشعبية لبلدية داي لوك، أنه تم تحديد مناطق التنمية الاقتصادية الثلاث في بلدية داي لوك بشكل واضح. فعلى وجه التحديد، ستشهد المنطقة التي تضم بلديتي داي آن وداي هوا السابقتين تطوير إنتاج زراعي عالي التقنية مرتبط بالزراعة التقليدية؛ بينما ستشهد منطقة بلدة آي نغيا وبلدتي داي هيب وداي نغيا السابقتين تطوير التجارة والخدمات؛ أما المنطقة الواقعة على طول الطريق الوطني السريع 14B فستشهد تطوير الصناعة والحرف اليدوية الصغيرة.
فيما يتعلق بهذه المجالات الثلاثة، ستقدم بلدية داي لوك إلى مدينة دا نانغ قائمة تضم 31 مشروعًا؛ منها 21 مشروعًا ستكون استثمارًا عامًا بإجمالي استثمار يقدر بـ 1810 مليار دونغ فيتنامي.
تتضمن بعض المشاريع النموذجية ما يلي: الطريق الذي يربط الطريق الالتفافي الغربي لمدينة آي نغيا بالطريق الوطني السريع 14B عند الكيلومتر 49+826 (125 مليار دونغ فيتنامي)؛ الطريق الذي يربط الطريق الالتفافي الغربي لمدينة آي نغيا بالطريق الإقليمي 609B (510 مليار دونغ فيتنامي)؛ الجزء الشرقي من الطريق الدائري الذي يمر عبر مدينة آي نغيا القديمة (280 مليار دونغ فيتنامي)؛ الطريق من الطريق الإقليمي 609B الذي يربط الطريق الإقليمي 609 بمركز بلدية داي لوك (45 مليار دونغ فيتنامي)...
بالإضافة إلى ذلك، تخطط بلدية داي لوك أيضًا لجذب الاستثمارات في مشاريع المناطق الحضرية على طول نهر ين، وتلة هوا آن، ومنطقة T12 والمناطق السكنية في سونغ ماي، وداي هيب، وشارع سوق داي آن.
على امتداد مسارات مشاريع النقل، ستستغل السلطات المحلية موارد الأراضي لإعادة استثمارها في التنمية. ومن الأمثلة النموذجية على ذلك مشروع جسر فان لي والطريق المؤدي إليه (الذي يربط بين بلديات جو نوي، ودين بان تاي، وداي لوك). عند اكتماله، لن يعزز هذا المشروع التجارة والتنمية الاجتماعية والاقتصادية فحسب، بل سيتيح أيضاً استغلال الأراضي على طول مساره.
المصدر: https://baodanang.vn/dot-pha-tu-ha-tang-do-thi-3297431.html










تعليق (0)