مشروع جسر نهر داي - جسر يربط الشواطئ السعيدة

في الأجواء المثيرة التي سادت لجنة الحزب والحكومة والشعب في المقاطعة حول النتائج التي تم تحقيقها بعد نصف فترة تنفيذ قرار المؤتمر الحزبي الإقليمي الثاني والعشرين، استقبل شعب ين خانه هذه الأيام أيضًا فرحة عظيمة أخرى عندما تم نشر الجسر فوق نهر داي الذي يربط بين مقاطعتي نينه بينه ونام دينه للبناء.

جسر الفرح

السيد فام فان ثانه، من قرية 3، بلدية خان كونغ، مقاطعة ين خانه، يعمل في شركة لتجارة الصلب في مقاطعة نغيا هونغ، مقاطعة نام دينه. على الرغم من بيئة العمل الديناميكية وفرص التطوير الشخصي العديدة، إلا أن السيد ثانه فكّر كثيرًا في ترك وظيفته والبحث عن وظيفة أخرى. الصعوبة الوحيدة التي يواجهها هي مشكلة المواصلات.

شارك السيد ثانه: أعيش في ين خانه. أذهب إلى العمل يوميًا عبر عبّارة تام توا (بلدية خان ترونغ). تبلغ تكلفة كل رحلة عبّارة للسيارة 30,000 دونج فيتنامي، و60,000 دونج ذهابًا وإيابًا، بالإضافة إلى الغداء والوقود، وتقدر التكلفة بحوالي 200-300,000 دونج فيتنامي يوميًا. ناهيك عن الأيام التي أسافر فيها كثيرًا، فإن ركوب العديد من العبارات مكلف للغاية. عندما سمعتُ أن جسر نهر داي الذي يربط بين محافظتي نينه بينه ونام دينه قد بدأ، شعرتُ بحماس بالغ. لذا، سيكون لدينا قريبًا جسر جديد نذهب إليه دون الحاجة لركوب العبارة يوميًا. هذا يُشعرني بالثقة لأداء وظيفتي الحالية على أكمل وجه.

ليس السيد ثانه فحسب، بل إن الجسر فوق نهر داي هو حلمٌ راود الكثيرين في مقاطعة ين خانه، وخاصةً في بلديات خانه كونغ وخانه ترونغ وخانه كونغ. لذلك، عندما سمع الناس خبر بدء بناء الجسر رسميًا، شعروا بسعادة غامرة وحماس. قالت السيدة دو ثي لان، من القرية رقم 19 في بلدية خانه ترونغ: "أسافر بالعبّارة كثيرًا كلما ذهبت إلى نام دينه. ومع ذلك، فإن ركوب العبّارة ليس مريحًا، إذ أضطر للانتظار طويلًا، حيث تعمل العبّارة حتى الساعة التاسعة مساءً تقريبًا، لذا عندما تكون هناك مسألة عاجلة، أضطر إلى تأجيلها إلى صباح اليوم التالي. ناهيك عن أن السفر بالعبّارة يُشكل خطرًا محتملًا على سلامة النهر. نأمل أن يُكتمل بناء الجسر قريبًا وأن يُصبح قيد الاستخدام لخدمة حياة الناس".

وفقًا للسيد فام نغوك دوان، سكرتير لجنة الحزب في بلدية خان ترونغ، فإن تجارة البضائع والسفر بين الأشخاص في منطقة ين خانه والمناطق الأخرى في مقاطعة نام دينه والعكس صحيح نشط للغاية. يوجد حاليًا العديد من محطات العبارات العاملة في المنطقة مثل عبارة موي (بلدية خان ثانه)، وعبارة با كوان (بلدية خان كوونغ)، وعبارة زانه (بلدية خان ثين)، وعبارة خان تيان... في محطة عبّارات تام توا في بلدية خان ترونغ وحدها، يسافر في المتوسط آلاف الأشخاص والمركبات كل يوم. يذهب معظم العمال من البلديات في مقاطعة نغيا هونغ إلى الشركات في مقاطعة ين خانه للعمل والعكس صحيح. سيساعد الجسر الناس على السفر بسهولة أكبر، ويضمن الأمن والنظام والسلامة، وفي الوقت نفسه يعزز عملية التنمية الاجتماعية والاقتصادية في المنطقة.

التركيز بشكل كبير على المشروع

يتم تنفيذ مشروع بناء جسر فوق نهر داي يربط بين محافظتي نينه بينه ونام دينه على الطريق السريع نينه بينه - نام دينه - ثاي بينه - هاي فونج وفقًا للقرار رقم 17/2022 المؤرخ 28 يوليو 2022 لرئيس الوزراء، والذي يقضي بإلغاء مركزية اللجنة الشعبية لمحافظة نام دينه باعتبارها السلطة المختصة.

يبلغ إجمالي استثمار المشروع 1,450 مليار دونج فيتنامي. ومن المقرر إنجازه في ديسمبر 2024. يبلغ طول مسار المشروع كيلومترين، ويمر عبر بلديتي خانه كوونغ وخانه ترونغ في مقاطعة ين خانه (مقاطعة نينه بينه)، وبلديات نغيا تشاو ونغيا ترونغ ونغيا تاي في مقاطعة نغيا هونغ (مقاطعة نام دينه). يبلغ طول جسر النهر العلوي 1.36 كيلومتر، بمقطع عرضي يبلغ 19.5 متر. ويبلغ طول طريق الاقتراب حوالي 0.64 كيلومتر، وعرضه الأساسي 19 مترًا. يتضمن مقياس المشروع 4 مسارات، بسرعة تصميمية تبلغ 100 كيلومتر/ساعة.

صرح مسؤولو منطقة ين خانه بأنه إدراكًا لأهمية المشروع، فقد كانت المنطقة نشطة واستباقية في تنفيذ المهام الموكلة إليها في الماضي. وعلى وجه الخصوص، نظمت اللجنة الشعبية لمنطقة ين خانه تسليم نظام علامات إخلاء الموقع لمشروع بناء جسر فوق نهر داي يربط بين محافظتي نينه بينه ونام دينه. كما أنشأت مجلسًا للتعويض والدعم وإعادة التوطين عند استصلاح الدولة للأراضي لتنفيذ المشروع. ونسقت بشكل وثيق مع الإدارات والفروع بشأن تقييم الأسعار وإعلان وتنظيم جرد الأراضي والممتلكات والأشجار والمحاصيل لوضع خطة تعويض لإخلاء الموقع. وفي الفترة المقبلة، ستواصل المنطقة التركيز على توجيه وتنظيم الدعاية وتعبئة الناس لفهم فوائد المشروع بوضوح، مما يخلق الدعم والتوافق في أعمال إخلاء الموقع، ويضمن تقدم المشروع. وفي الوقت الحالي، لا يزال هناك عدد قليل من الأسر التي لم تسلم الموقع بعد، وستحشد المنطقة الناس لتسليم الموقع قريبًا بروح التطوع.

في حفل تنفيذ المشروع الأخير، أكد مسؤولو مقاطعة نام دينه: "لإكمال المشروع في أقرب وقت، بما يخدم تنقلات المواطنين، ويساهم في دفع عجلة التنمية الاجتماعية والاقتصادية للمقاطعتين، تواصل مقاطعة نام دينه توجيه الإدارات والفروع والقطاعات والمحليات للتنسيق الوثيق مع المستثمر لتنفيذ إجراءات تطهير الموقع والإجراءات ذات الصلة بشكل متزامن خلال عملية تنفيذ المشروع. كما يُطلب من المستثمر ومقاول المشروع تنفيذ إدارة المشروع والإشراف على البناء بفعالية، والالتزام الصارم بإجراءات وعمليات الاستثمار الإنشائي الأساسي؛ والتركيز على تعبئة جميع الموارد والمواد والمعدات، واتخاذ إجراءات تنظيمية مناسبة للبناء، بما يضمن الجودة والتقدم والسلامة".

يربط مشروع بناء جسر فوق نهر داي طرقًا مرورية مهمة في مقاطعتي نينه بينه ونام دينه، ويستكمل تدريجيًا الطريق السريع من نينه بينه إلى هاي فونغ، مما يعزز الربط بين المناطق داخل دلتا النهر الأحمر وبينها. وعند تشغيله، سيساهم هذا الجسر في تخفيف الضغط على شبكة المرور الحالية، وتقصير المسافة ووقت التنقل، مما يُشكل دافعًا للتنمية الاجتماعية والاقتصادية في مقاطعتي نينه بينه ونام دينه.

مينه هاي

مصدر