Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

خطوط الكهرباء "تعيق" تقدم مشروع ترقية وتوسيع مسار DT.753

من المتوقع أن يتم الانتهاء من مشروع تطوير وتوسعة الطريق السريع 753 ودخوله حيز الاستخدام بحلول نهاية العام الجاري.

Báo Tin TứcBáo Tin Tức28/10/2025

تعليق الصورة
تأخر مشروع تطوير وتوسيع مسار DT.753 عن الجدول الزمني بسبب مشاكل في نقل خطوط الكهرباء.

ومع ذلك، يتأثر تقدم المشروع بشكل كبير بسبب مشاكل في نقل خطوط الكهرباء. وتبدي الإدارات والهيئات المعنية "نفاد صبرها" وتطلب من شركة الكهرباء نقلها على وجه السرعة، في حين أن قطاع الكهرباء يطلب من المقاطعة تخصيص رأس مال.

تمت الموافقة على مشروع ترقية وتوسيع DT.753 وبناء جسر ما دا الذي يربط مطار لونغ ثانه الدولي (مقاطعة دونغ ناي) وميناء كاي ميب - ثي فاي (مقاطعة با ريا - فونغ تاو ) من قبل اللجنة الشعبية لمقاطعة بينه فوك (مقاطعة دونغ ناي حاليًا) في القرار رقم 2118 / QD-UBND بتاريخ 27 ديسمبر 2023. وعلى وجه الخصوص، يبلغ طول مشروع ترقية وتوسيع DT.753 أكثر من 13 كم، باستثمار إجمالي قدره 480 مليار دونج، وبدأ البناء رسميًا في ديسمبر 2024. وهذا مشروع رئيسي للمقاطعة، لذلك ركزت السلطات على التنفيذ فورًا بعد وضع حجر الأساس. وافق الناس بشكل أساسي على سياسة الدولة وكانوا مستعدين لتسليم الموقع حتى يمكن إكمال المشروع ووضعه موضع الاستخدام قريبًا.

بعد أقل من عشرة أشهر من بدء الإنشاء، وصل المشروع إلى حوالي 70% من تقدمه. إلا أن أكبر صعوبة يواجهها المشروع حتى الآن، بحسب المستثمر، ليست تقدم الإنشاءات، بل مشكلة نقل 140 عمود جهد متوسط ​​و277 عمود جهد منخفض لتسليم الموقع لوحدات الإنشاء.

قال السيد دو فان تان من قرية كاي كاي، التابعة لبلدية تان لوي، بمقاطعة دونغ ناي ، إن عائلته وأهالي المنطقة متفقون تمامًا على تسليم الأرض لتوسيع طريق DT.753. وأضاف: "منزلي يمتد على واجهة تزيد عن 100 متر، وقد طلبت مني الحكومة المحلية مؤخرًا نقل بوابة المدخل لبناء الطريق، فامتثلتُ للطلب بكل سرور. إذا استمرت الحكومة في مطالبة عائلتي بتسليم الأرض لنقل خط الكهرباء، فإن عائلتي مستعدة. سنواصل العمل حتى تحقيق الهدف، وسنمتثل بكل سرور".

وبحسب السيد تان، فإن معظم الناس يوافقون على الخطط ويخلقون الظروف المواتية لتسليم الموقع للمستثمر، لكن السكان المحليين يتساءلون عن سبب تأخر بناء الطريق ونقل أعمدة الكهرباء.

وبالمثل، وافق السيد فو ثانه هوانغ، من قرية سوي نهونغ، التابعة لبلدية تان لوي، بمقاطعة دونغ ناي، على الخطط عندما طلبت الحكومة تسليم الأرض اللازمة لنقل أعمدة الكهرباء لخدمة تطوير وتوسيع طريق DT.753. ووفقًا للسيد هوانغ، فقد سلمت عائلته أيضًا الكثير من الأراضي وأشجار المطاط عند بناء خط الكهرباء ثلاثي الطور. والآن، وبعد أن وضعت الحكومة سياسة لمواصلة النقل، فإنه وسكان المنطقة متفقون تمامًا على ذلك.

يتفق الناس بشدة، ويُسرّع قادة المقاطعة والمستثمرون من وتيرة التنفيذ، إلا أن خطر تأخر المشروع يلوح في الأفق نظرًا لتعذر نقل خطوط الكهرباء. ولمواجهة خطر تأخر المشروع الذي يؤثر على جودة بعض العناصر، فضلًا عن عرقلة السلامة المرورية على الطريق، عقد قادة مقاطعة بينه فوك والجهات المعنية اجتماعات عديدة، وعملوا على مطالبة شركة الكهرباء بالإبلاغ عن نقل خطوط الكهرباء متوسطة الجهد الحالية وتنظيمه لخدمة مشروع البناء.

تعليق الصورة
يواجه مشروع تطوير وتوسيع الطريق السريع 753 خطر التأخر عن الجدول الزمني بسبب مشاكل في نقل خطوط الكهرباء.

ومع ذلك، ووفقًا للرسالة الرسمية رقم 3078 بتاريخ 26 مايو 2025، قال السيد لي تان كوانج، مدير شركة كهرباء بينه فوك، إن أصل مشروع الطاقة على مسار DT.753 هو مشروع إمداد الطاقة لبلدية تان فوك، منطقة دونج فو، مقاطعة بينه فوك، في إطار مشروع الطاقة الريفية الجنوبية، بقرض من البنك الدولي تم الانتهاء منه ووضعه موضع التشغيل في عام 2002 والمشروع: تم بناء خط كهرباء 22 كيلو فولت لتزويد مصنع معالجة خام السيليكون بالطاقة ويقع على عمود الطاقة الحالي لمشروع كهربة بلدية تان فوك. لذلك، لنقل شبكة الكهرباء، طلبت شركة كهرباء بينه فوك من مجلس إدارة مشروع الاستثمار في البناء الإقليمي في بينه فوك النظر في تقديم المشورة للجنة الشعبية الإقليمية في بينه فوك لترتيب رأس المال لنقل شبكة الكهرباء.

في حديثه مع مراسلي وكالة الأنباء الفيتنامية، صرّح السيد دونغ فان هيو، نائب مدير إدارة البناء في مقاطعة دونغ ناي، بأنه فيما يتعلق بالنقل العاجل لخطوط الكهرباء على مسار DT.753، كلّف قادة اللجنة الشعبية لمقاطعة دونغ ناي وزارة الصناعة والتجارة بالتنسيق مع المستثمر والجهات المعنية لتقديم المشورة للجنة الشعبية للمقاطعة بشأن الحل. ومن خلال المتابعة، عملت وزارة الصناعة والتجارة أيضًا مع القطاعات المعنية لحل الصعوبات والمشاكل المتعلقة بنقل خطوط الكهرباء متوسطة الجهد في أسرع وقت ممكن، وذلك لتهيئة الظروف اللازمة لتسريع وتيرة تنفيذ المشروع.

وفقًا لأحدث وثيقة أرسلتها وزارة الصناعة والتجارة في مقاطعة دونغ ناي إلى شركة الطاقة الجنوبية وشركة دونغ ناي للطاقة بتاريخ 10 سبتمبر 2025، ترى هذه الوحدة أن نقل خط الكهرباء على خط DT.753 هو مسؤولية شركة الطاقة. لأن نظام خط الكهرباء متوسط ​​الجهد على خط DT.753 قد بُني من قِبل شركة بينه فوك للطاقة (المعروفة الآن باسم شركة دونغ ناي للطاقة) بناءً على وثيقة الاتفاقية رقم 876/S.GTVT-GT. في هذه الوثيقة، التزمت شركة بينه فوك للطاقة بما يلي: "نقل المشروع أو تجديده بسرعة دون تعويض" عندما تحتاج الدولة إلى استخدام الأرض. وبناءً على ذلك، تتحمل شركة دونغ ناي للطاقة مسؤولية توريث هذا الالتزام.

لذلك، تطلب وزارة الصناعة والتجارة في مقاطعة دونغ ناي من شركة دونغ ناي للطاقة وشركة ساوثرن باور وضع خطة عاجلة وتوفير التمويل اللازم لنقل جميع البنية التحتية الحالية للطاقة ضمن نطاق بناء المشروع. وفي الوقت نفسه، يتعين عليهما تحمل جميع التكاليف الإضافية المتفق عليها مسبقًا.

المصدر: https://baotintuc.vn/kinh-te/duong-dien-ngang-chantien-do-du-an-nang-cap-mo-rong-tuyen-duong-dt753-20251028145735575.htm


تعليق (0)

No data
No data

نفس الموضوع

نفس الفئة

هضبة دونج فان الحجرية - متحف جيولوجي حي نادر في العالم
شاهد كيف أصبحت مدينة فيتنام الساحلية من بين أفضل الوجهات السياحية في العالم في عام 2026
انضمت "خليج ها لونج على اليابسة" للتو إلى قائمة أفضل الوجهات المفضلة في العالم
زهور اللوتس "تصبغ" نينه بينه باللون الوردي من الأعلى

نفس المؤلف

إرث

شكل

عمل

المباني الشاهقة في مدينة هوشي منه مغطاة بالضباب.

الأحداث الجارية

النظام السياسي

محلي

منتج