
إلا أن تقدم المشروع يتأثر بشدة بالعقبات التي تعترض نقل خطوط الكهرباء. وبينما تحثّ الإدارات والوكالات المعنية شركة الكهرباء على الإسراع في عملية النقل، يطالب قطاع الكهرباء المحافظة بتخصيص الأموال اللازمة.
وافقت اللجنة الشعبية لمقاطعة بينه فوك (مقاطعة دونغ ناي حاليًا) بموجب القرار رقم 2118/QD-UBND الصادر بتاريخ 27 ديسمبر 2023، على مشروع تطوير وتوسيع الطريق الإقليمي رقم 753 وبناء جسر ما دا الذي يربط مطار لونغ ثانه الدولي (مقاطعة دونغ ناي) بميناء كاي ميب - ثي فاي (مقاطعة با ريا - فونغ تاو ). وبدأ العمل رسميًا في ديسمبر 2024 على تطوير وتوسيع الطريق الإقليمي رقم 753، الذي يمتد على طول يزيد عن 13 كيلومترًا باستثمار إجمالي قدره 480 مليار دونغ فيتنامي. وباعتباره مشروعًا رئيسيًا للمقاطعة، ركزت الجهات المعنية على تنفيذه فور بدء العمل. وقد أبدى السكان المحليون عمومًا موافقتهم على سياسة الحكومة، وكانوا على استعداد لتسليم الأراضي لضمان إنجاز المشروع وتشغيله في أسرع وقت ممكن.
في أقل من عشرة أشهر من بدء الإنشاء، وصل المشروع إلى نسبة إنجاز تقارب 70%. ومع ذلك، ووفقًا للمستثمر، فإن التحدي الأكبر حاليًا لا يكمن في تقدم أعمال البناء، بل في صعوبة نقل 140 عمودًا كهربائيًا متوسط الجهد و277 عمودًا منخفض الجهد لتسليم الموقع إلى فرق الإنشاء.
صرح السيد دو فان تان، المقيم في قرية كاي كاي، ببلدة تان لوي، بمحافظة دونغ ناي ، بأن عائلته وسكان المنطقة يوافقون تمامًا على تسليم الأرض لتوسيع طريق DT.753. وأضاف: "يبلغ طول واجهة منزلي أكثر من 100 متر، مما يعيق الطريق. وقد طلبت مني السلطات المحلية مؤخرًا نقل بوابة منزلي لأعمال بناء الطريق، وقد امتثلت لذلك بكل سرور. وإذا استمرت الحكومة في مطالبة عائلتي بتسليم المزيد من الأراضي لنقل خطوط الكهرباء لاحقًا، فإن عائلتي مستعدة؛ سننتقل مع تقدم أعمال البناء، وسنمتثل لذلك بكل سرور".
وبحسب السيد تان، فإن معظم السكان يوافقون على الخطط المقترحة ويسهلون تسليم الأرض للمستثمر، لكن السكان المحليين يتساءلون عن سبب استمرار تأخير بناء الطريق ونقل أعمدة الكهرباء.
وبالمثل، يوافق السيد فو ثانه هوانغ من قرية سوي نونغ، ببلدة تان لوي، في مقاطعة دونغ ناي، على الحلول التي اقترحتها الحكومة لتسليم الأراضي لنقل أعمدة الكهرباء بهدف تطوير وتوسيع طريق DT.753. ووفقًا للسيد هوانغ، فقد سلمت عائلته بالفعل مساحة كبيرة من الأرض وأشجار المطاط عند إنشاء خط الكهرباء ثلاثي الأطوار. والآن، مع نية الحكومة مواصلة عملية النقل، يتفق هو والسكان المحليون تمامًا مع هذا المقترح.
رغم الدعم الشعبي القوي والتنفيذ السريع من قبل قادة المقاطعة والمستثمرين، يواجه المشروع خطرًا وشيكًا بالتأخير بسبب عدم القدرة على نقل خطوط الكهرباء. ونظرًا للتأثير المحتمل للتأخير على جودة بعض المكونات ومشاكل السلامة المرورية على طول المسار، عقد قادة مقاطعة بينه فوك والجهات المعنية اجتماعات ومناقشات عديدة، مطالبين شركة الكهرباء بتقديم تقرير عن نقل خطوط الكهرباء متوسطة الجهد الحالية وتنظيمه لتسهيل تنفيذ المشروع.

مع ذلك، ووفقًا للوثيقة الرسمية رقم 3078 بتاريخ 26 مايو 2025، صرّح السيد لي تان كوانغ، مدير شركة بينه فوك للطاقة، بأن البنية التحتية للطاقة على مسار DT.753 تعود أصولها إلى مشروع إمداد الطاقة لبلدية تان فوك، في مقاطعة دونغ فو، بمحافظة بينه فوك، وهو جزء من مشروع الطاقة الريفية الجنوبية، المُموّل بقرض من البنك الدولي، والذي اكتمل ودخل حيز التشغيل عام 2002. وقد تم إنشاء خط نقل الطاقة بجهد 22 كيلوفولت، الذي يغذي مصنع معالجة خام السيليكون بالكهرباء، بشكل إضافي، وهو يمتد على أعمدة الكهرباء القائمة لمشروع كهربة بلدية تان فوك. لذا، ولغرض نقل شبكة الطاقة، تطلب شركة بينه فوك للطاقة من مجلس إدارة مشاريع الاستثمار والإنشاء في محافظة بينه فوك النظر في الأمر وتقديم المشورة إلى اللجنة الشعبية لمحافظة بينه فوك بشأن تخصيص الأموال اللازمة لنقل شبكة الطاقة.
في حديثه مع مراسل وكالة الأنباء الفيتنامية (TTXVN)، صرّح السيد دوونغ فان هيو، نائب مدير إدارة الإنشاءات في مقاطعة دونغ ناي، بأنه فيما يتعلق بنقل خطوط الكهرباء العاجل على مسار DT.753، فقد كلّف قادة اللجنة الشعبية لمقاطعة دونغ ناي إدارة الصناعة والتجارة بالتنسيق مع المستثمر والجهات المعنية لتقديم المشورة للجنة الشعبية للمقاطعة بشأن حلّ هذه المسألة. كما عملت إدارة الصناعة والتجارة، من خلال المتابعة، مع القطاعات ذات الصلة لتذليل الصعوبات والعقبات المتعلقة بنقل خطوط الكهرباء ذات الجهد المتوسط في أسرع وقت ممكن، وذلك لتسريع وتيرة إنجاز المشروع.
بحسب أحدث وثيقة صادرة عن إدارة الصناعة والتجارة في مقاطعة دونغ ناي، والموجهة إلى شركة الطاقة الجنوبية وشركة دونغ ناي للطاقة بتاريخ 10 سبتمبر 2025، ترى الإدارة أن نقل خطوط نقل الطاقة على مسار DT.753 يقع ضمن مسؤولية شركة الطاقة. ويعود ذلك إلى أن نظام خطوط نقل الطاقة متوسطة الجهد على مسار DT.753 قد أنشأته شركة بينه فوك للطاقة (التي تُعرف الآن باسم شركة دونغ ناي للطاقة) بموجب الاتفاقية رقم 876/S.GTVT-GT. وقد تعهدت شركة بينه فوك للطاقة في هذه الاتفاقية بـ "نقل أو تجديد البنية التحتية بسرعة ودون تعويض" عندما تحتاج الدولة إلى استخدام الأرض. وبالتالي، فإن شركة دونغ ناي للطاقة هي المسؤولة عن الوفاء بهذا الالتزام.
لذا، تطلب إدارة الصناعة والتجارة في مقاطعة دونغ ناي من شركة دونغ ناي للطاقة وشركة الطاقة الجنوبية وضع خطة عاجلة وتخصيص الأموال اللازمة لنقل جميع البنية التحتية للطاقة القائمة داخل منطقة إنشاء المشروع. كما يجب عليهما تحمل جميع التكاليف المترتبة على ذلك وفقًا لما تم الاتفاق عليه مسبقًا.
المصدر: https://baotintuc.vn/kinh-te/duong-dien-ngang-chantien-do-du-an-nang-cap-mo-rong-tuyen-duong-dt753-20251028145735575.htm






تعليق (0)