وقع السيد بوي شوان كوونغ، نائب رئيس اللجنة الشعبية لمدينة هوشي منه، للتو على وثيقة لوزارة النقل ووزارة المالية يطلب فيها التوجيه بشأن الأساليب وإنشاء خطة استغلال عند تحصيل الرسوم مقابل الاستخدام المؤقت للطرق والأرصفة التابعة لأصول البنية التحتية لحركة المرور.
أفادت اللجنة الشعبية لمدينة هو تشي منه أن البلدية تُطبّق حاليًا نظام تحصيل رسوم استخدام الطرق والأرصفة المؤقتة، وفقًا للقرار رقم 15 الصادر عن مجلس المدينة الشعبي. وقد واجهت مدينة هو تشي منه بعض الصعوبات في تطبيق ودراسة اللوائح.
مدينة هوشي منه تطبق تحصيل رسوم مؤقتة على استخدام الطرق والأرصفة (صورة: نام آنه)
تُعدّ الطرق والأرصفة، تحديدًا، جزءًا من أصول البنية التحتية للطرق. إلا أن قانون إدارة الأصول العامة والمرسوم الحكومي رقم 33 لم يُنظّما طريقة الاستغلال والاستخدام المؤقت للطرق والأرصفة.
إن طالبي تراخيص الاستغلال والاستخدام المؤقت للطرق والأرصفة هم في الغالب أفراد وأسر. فهل يتعين على الجهة المختصة بإدارة الطرق والأرصفة إعداد خطة استغلال وتقديمها إلى الجهة المختصة للموافقة عليها قبل منح التراخيص وتحصيل رسوم الاستخدام المؤقت للطرق والأرصفة؟
استشهدت اللجنة الشعبية لمدينة هو تشي منه بأحكام المرسوم الحكومي رقم 33 المُنظِّم لإدارة أصول البنية التحتية للطرق واستخدامها واستغلالها. وتتولى الجهة المُكلَّفة بإدارة أصول البنية التحتية للطرق تنظيم استغلال الأصول مباشرةً، وتأجير حق استغلالها، ونقل حق استغلالها لفترة محدودة.
وفي حالة ضرورة استغلال أصول البنية التحتية لحركة المرور على الطرق بخلاف المقرر، تتولى وزارة النقل رئاسة الاجتماع والتنسيق مع وزارة المالية والجهات ذات العلاقة لإعداد مشروع استغلال أصول البنية التحتية لحركة المرور على الطرق وعرضه على رئيس مجلس الوزراء للنظر فيه واتخاذ القرار بشأنه.
[إعلان 2]
مصدر
تعليق (0)