انخفاض سعر البنزين، حيث انخفض سعر بنزين RON 95 إلى أقل من 20 ألف دونج/لتر.

(دان تري) - خلال فترة التعديل في 17 يوليو، ارتفعت أسعار البنزين وانخفضت في اتجاهين متعاكسين. منذ بداية العام، ارتفع سعر بنزين RON 95 بمقدار 16 ضعفًا وانخفض بمقدار 14 ضعفًا.

بعد ظهر يوم 17 يوليو/تموز، أعلنت وزارتا المالية والصناعة والتجارة بشكل مشترك عن تغييرات في أسعار البنزين بالتجزئة. ويبدأ سريان هذه التغييرات الساعة الثالثة عصرًا من اليوم نفسه.

قررت الهيئة التنظيمية خفض سعر بنزين 5 يورو رون 92 و95 يورو بمقدار 170 دونجًا فيتناميًا للتر. بعد التعديل، أصبح سعر التجزئة لبنزين 5 يورو رون 92 19,480 دونجًا فيتناميًا للتر، وبنزين 95 يورو 19,920 دونجًا فيتناميًا للتر.

في غضون ذلك، شهدت أسعار النفط ارتفاعًا وانخفاضًا متباينين ​​خلال فترة الإدارة. وتحديدًا، انخفض سعر الديزل بمقدار 40 دونجًا فيتناميًا للتر ليصل إلى 18,790 دونجًا فيتناميًا للتر، وارتفع سعر الكيروسين بمقدار 50 دونجًا فيتناميًا للتر ليصل إلى 18,420 دونجًا فيتناميًا للتر، وانخفض سعر زيت الوقود بمقدار 90 دونجًا فيتناميًا للكيلوغرام ليصل إلى 15,470 دونجًا فيتناميًا للكيلوغرام. وأصرت الهيئة الإدارية على عدم السحب من صندوق تثبيت الأسعار أو الإنفاق منه.

وهكذا، انعكست أسعار البنزين المحلية بعد زيادة واحدة فقط. حاليًا، يبلغ سعر هذا الوقود أدنى مستوى له في أربع سنوات، أي ما يعادل يونيو 2021. منذ بداية العام، ارتفع سعر بنزين RON 95 16 مرة، وانخفض 14 مرة. كما ارتفع سعر الديزل 15 مرة، وانخفض 14 مرة، وظل ثابتًا مرة واحدة.

سجل صندوق تثبيت أسعار الوقود لبعض الشركات الرئيسية مستوى إيجابيًا ملحوظًا، نظرًا لعدم استخدامه في العديد من فترات الإدارة الأخيرة. وبلغ رصيد الصندوق بنهاية الربع الأول أكثر من 6,079 مليار دونج فيتنامي، شكّل رصيد مجموعة البترول الوطنية الفيتنامية ( بتروليمكس ) نصف هذا الرصيد، حيث بلغ 3,082 مليار دونج فيتنامي.

وذكرت معلومات من وزارة الصناعة والتجارة أن هذه الوكالة استكملت بشكل أساسي مراجعة وتقييم وتحليل تنفيذ القرار 53/2012 بشأن خارطة الطريق لتطبيق نسبة خلط الوقود الحيوي مع الوقود التقليدي.

من أجل إصدار وتنفيذ خارطة طريق سريعة لخلط واستخدام الوقود الحيوي الجديد، كلف الوزير نجوين هونغ دين إدارة الابتكار والتحول الأخضر والترويج الصناعي بالتنسيق مع الوحدات ذات الصلة لطلب موافقة رئيس الوزراء على بناء خارطة طريق لخلط واستخدام الوقود الحيوي البديل وفقًا للقرار 53، بالإضافة إلى تطوير خطة جديدة بسرعة.

تتولى إدارة إدارة وتنمية السوق المحلية مهمة ضمان توفير البنزين الأساسي والإيثانول، والتنسيق مع الوحدات والجمعيات ذات الصلة لمراجعة واقتراح تحديثات اللوائح الفنية الخاصة بأنواع البنزين والزيوت.

وعلى وجه الخصوص، يتعين على شركات التصنيع وجهات الاتصال التجارية إعداد المرافق والمعدات والمركبات لتكون جاهزة لإنتاج وخلط ونقل وتوزيع الوقود الحيوي E10 على مستوى البلاد، المتوقع اعتبارًا من 1 يناير 2026.

المصدر: https://dantri.com.vn/kinh-doanh/gia-xang-giam-xang-ron-95-ve-duoi-20000-donglit-20250717142312761.htm