سعر سيارة ميتسوبيشي اكسباندر l9 على الطريق في فبراير 2023 بخصم يصل إلى 20 مليون دونج

يقوم موقع Vietnam.vn بتحديث أحدث الأسعار المدرجة والمتجددة لسيارات Mitsubishi Xpander لجميع الإصدارات.

ميتسوبيشي إكسباندر هو نموذج سيارة كروس أوفر متعددة الأغراض إستراتيجية من ميتسوبيشي موتورز. تم طرح Xpander لأول مرة في عام 2017، وسرعان ما أصبحت الطراز الأكثر مبيعًا في فئة السيارات متعددة الأغراض في إندونيسيا والأسواق الأخرى.

في 8 أغسطس 2018، تم إطلاق ميتسوبيشي إكسباندر لأول مرة في السوق الفيتنامية. في سياق قطاع السيارات متعددة الأغراض الذي لا يتمتع بالعديد من الممثلين وتويوتا إينوفا التي لا تزال تصنع ضجة، حظيت Xpander بترحيب حار وحققت بسرعة العديد من النجاحات مع بيع أكثر من 30 ألف سيارة بعد عامين.

في 20 يوليو 2020، تم إطلاق النسخة المجمعة محليًا من Mitsubishi Xpander رسميًا في السوق الفيتنامية.

في 6 سبتمبر 2021، قدمت شركة ميتسوبيشي موتورز فيتنام (MMV) النسخة الخاصة المجمعة محليًا من Xpander مع ترقيات السلامة والراحة، وظل سعر البيع دون تغيير.

في 13 يونيو 2022، أطلقت ميتسوبيشي ترقية منتصف العمر لـ Xpander مع 20 نقطة ترقية، مما يوفر تجربة أكثر شمولاً واكتمالاً للمستخدمين.

في فيتنام، يتم توزيع ميتسوبيشي اكسباندر بأربعة ألوان طلاء خارجي: الأبيض، الأسود، الفضي، والبني. تشمل المنافسين: تويوتا راش، سوزوكي إرتيجا، كيا روندو، تويوتا إينوفا، تويوتا فيلوز كروس،...

راجع أحدث قائمة أسعار محدثة وسعر متجدد تقديري لسيارة ميتسوبيشي إكسباندر في فبراير 2023

طراز السيارة		أصل	سعر القائمة (مليون دونج)	السعر المتداول (مليون دونج)			منح
				هانوي	مدينة هوشي منه	مقاطعة/مدينة أخرى
ميتسوبيشي إكسباندر MT (يورو 4)		تجمع محلي	555	644	633	614	- قسيمة وقود (القيمة 10 مليون دونج)
ميتسوبيشي إكسباندر AT		يستورد أندونيسيا	588	681	669	650	- قسيمة وقود (القيمة 15 مليون دونج)
ميتسوبيشي إكسباندر AT غالي		يستورد أندونيسيا	648	748	735	716	- قسيمة وقود (القيمة 20 مليون دونج)

*ملاحظة: السعر المذكور أعلاه هو للإشارة فقط، السعر لا يشمل العروض الترويجية لدى الوكيل، قد يختلف السعر حسب المنطقة وتجهيزات كل مركبة.

مواصفات سيارة ميتسوبيشي اكسباندر 2023

المواصفات/الإصدارات	AT بريميوم	في	إم تي
الحجم - الوزن
الأبعاد الكلية الطول × العرض × الارتفاع (مم)	4,595 × 1,750 × 1,750	4,595 × 1,750 × 1,730	4,475 × 1,750 × 1,730
قاعدة العجلات (مم)	2,775	2,775	2,775
المسافة بين العجلتين الأماميتين (مم)	1,520/1,510	1,520/1,510	1,520/1,510
المسافة بين العجلتين الخلفيتين (مم)	1,520/1,510	1,520/1,510	1,520/1,510
الحد الأدنى لنصف قطر الدوران (م)	5.2	5.2	5.2
الخلوص الأرضي (مم)	225	225	205
عدد المقاعد	7	7	7
المحرك - التشغيل
نوع المحرك	1.5 لتر MIVEC	1.5 لتر MIVEC	1.5 لتر MIVEC
أقصى طاقة	104/6000 حصان/دورة في الدقيقة	104/6000 حصان/دورة في الدقيقة	104/6000 حصان/دورة في الدقيقة
أقصى عزم دوران	141/4,000 نيوتن متر/دورة في الدقيقة	141/4,000 نيوتن متر/دورة في الدقيقة	141/4,000 نيوتن متر/دورة في الدقيقة
سعة خزان الوقود	45 لترًا	45 لترًا	45 لترًا
استهلاك الوقود (مشترك/حضري/خارج المدينة) (لتر/100 كم)	7.10/8.60/6.20	7.10/8.60/6.20	6.90/8.80/5.90
معدات	ناقل حركة أوتوماتيكي بأربع سرعات	ناقل حركة أوتوماتيكي بأربع سرعات	ناقل حركة يدوي بخمس سرعات
الانتقال	المحور الأمامي	المحور الأمامي	المحور الأمامي
نظام التوجيه المعزز	نظام التوجيه الكهربائي	نظام التوجيه الكهربائي	نظام التوجيه الكهربائي
نظام التعليق الأمامي	نوع ماكفيرسون، زنبرك لولبي	نوع ماكفيرسون، زنبرك لولبي	نوع ماكفيرسون، زنبرك لولبي
التعليق الخلفي	قضيب الالتواء	قضيب الالتواء	قضيب الالتواء
حجم الإطار الأمامي/الخلفي	عجلات معدنية، 205/55R17	عجلات معدنية، 195/65R16	عجلات معدنية، 205/55R16
الفرامل الأمامية	طبق	طبق	طبق
الفرامل الخلفية	طبل	طبل	طبل
الخارج
نظام الإضاءة الأمامية	LED، جهاز عرض	الهالوجين	الهالوجين
أضواء تحديد المواقع LED	يملك	يملك	يملك
مصابيح LED النهارية	يملك	لا ليسوا	لا ليسوا
أضواء الترحيب وأضواء الخروج	يملك	يملك	يملك
مصابيح الضباب الأمامية LED	لا ليسوا	لا ليسوا	لا ليسوا
مصابيح الضباب الأمامية	يملك	يملك	لا ليسوا
مجموعة مصابيح LED الخلفية	يملك	يملك	يملك
مرآة الرؤية الخلفية	مطلي بالكروم، قابل للتعديل والطي كهربائيًا، وإشارة انعطاف مدمجة	نفس لون الجسم، تعديل كهربائي وطي كهربائي، إشارة انعطاف مدمجة	نفس لون الجسم، تعديل كهربائي، إشارة انعطاف مدمجة
مقبض الباب الخارجي	مطلي بالكروم	نفس لون الجسم	نفس لون الجسم
مصبغة	طلاء أسود دخاني	طلاء أسود دخاني	اليابان
ماسحة الزجاج الأمامي	تغيير السرعة	تغيير السرعة	تغيير السرعة
ماسحة الزجاج الخلفي	يملك	يملك	يملك
تدفئة النافذة الخلفية	يملك	يملك	يملك
الداخلية
عجلة قيادة ومقبض ناقل الحركة من الجلد	يملك	لا ليسوا	لا ليسوا
الاتصال بدون استخدام اليدين والتحكم الصوتي	يملك	لا ليسوا	لا ليسوا
أدوات التحكم بالصوت على عجلة القيادة	يملك	لا ليسوا	لا ليسوا
نظام تثبيت السرعة	يملك	لا ليسوا	لا ليسوا
عجلة قيادة قابلة للتعديل في 4 اتجاهات	يملك	يملك	يملك
تكييف هواء أوتوماتيكي	ضبط النمط الرقمي	يدوي	يدوي
لون داخلي	الأسود والبني	أسود	أسود
مادة الكرسي	جلد	شعر	شعر
مقعد السائق	ضبط يدوي بستة اتجاهات	ضبط يدوي بستة اتجاهات	تعديل يدوي بأربعة اتجاهات
مقاعد الصف الثاني قابلة للطي بنسبة 60:40	يملك	يملك	يملك
مقاعد الصف الثاني قابلة للطي بنسبة 50:50	يملك	يملك	يملك
مقابض الأبواب الداخلية مطلية بالكروم	يملك	لا ليسوا	لا ليسوا
التحكم الكهربائي في النوافذ	نافذة جانب السائق بلمسة واحدة	نافذة جانب السائق بلمسة واحدة	نافذة جانب السائق بلمسة واحدة
شاشة عرض متعددة المعلومات	يملك	يملك	يملك
خطاف مقعد أمان الطفل	يملك	يملك	يملك
نظام الترفيه	شاشة تعمل باللمس مقاس 9 بوصات، تدعم الاتصال بـ Apple CarPlay/Android Auto	شاشة تعمل باللمس مقاس 7 بوصات، تدعم الاتصال بـ Apple CarPlay/Android Auto	شاشة تعمل باللمس مقاس 7 بوصات، تدعم الاتصال بـ Apple CarPlay/Android Auto
عدد المتحدثين	6	4	4
فتحات تكييف الهواء في المقعد الخلفي	يملك	يملك	يملك
مسند ذراع مركزي للمقعد الأمامي	يملك	لا ليسوا	لا ليسوا
مسند ذراع مركزي في الصف الثاني مع حامل أكواب	يملك	لا ليسوا	لا ليسوا
منفذ 12 فولت لمقاعد الصف الأول والثالث	يملك	يملك	يملك
منفذ شحن USB في الصف الثاني	يملك	لا ليسوا	لا ليسوا
معدات السلامة
سلامة الوسادة الهوائية	وسائد هوائية مزدوجة	وسائد هوائية مزدوجة	وسائد هوائية مزدوجة
شداد الحزام التلقائي	الصف الأمامي	الصف الأمامي	الصف الأمامي
الكاميرا الخلفية	يملك	يملك	لا ليسوا
نظام المكابح المانعة للانغلاق (ABS)	يملك	يملك	يملك
توزيع قوة الفرامل إلكترونيًا (EBD)	يملك	يملك	يملك
نظام مساعدة الفرامل في حالات الطوارئ (BA)	يملك	يملك	يملك
فرامل اليد الإلكترونية والتثبيت التلقائي	يملك	لا ليسوا	لا ليسوا
التحكم الإلكتروني بالثبات والتحكم بالجر (ASTC)	يملك	يملك	يملك
مساعدة بدء الصعود على التل (HSA)	يملك	يملك	يملك
مفتاح مشفر ضد السرقة	يملك	يملك	يملك
مفتاح ذكي/بدء التشغيل بضغطة زر	يملك	يملك	لا ليسوا
قفل الباب عن بعد	يملك	يملك	يملك
وظيفة مكافحة السرقة	يملك	يملك	يملك
عدد الوسائد الهوائية	2	2	2

راجع تصميم ميتسوبيشي اكسباندر 2023

تم تطوير ميتسوبيشي اكسباندر 2023 في اتجاه MPV كروس أوفر هجينة، لزيادة التطبيق العملي والمظهر الجذاب. وتبلغ الأبعاد الكلية لطول السيارة × عرضها × ارتفاعها 4,595 × 1,750 × 1,750 (مم)، على التوالي، أي أطول بـ 120 مم وأعلى بـ 20 مم من الجيل السابق. تصل قاعدة العجلات إلى 2,775 ملم. ارتفاع السيارة عن الأرض يصل إلى 225 ملم، وهو الأفضل في هذه الفئة، مما يساعد السيارة على خوض المياه حتى عمق 400 ملم وتكون مرنة في العديد من ظروف التضاريس.

الخارج

تتمتع سيارة ميتسوبيشي اكسباندر 2023 بمظهر شبابي وذكوري مع لغة تصميم Dynamic Shield. تتميز واجهة السيارة بشبك المبرد الجديد المصمم على شكل X كبير، والمحاط بحواف مطلية بالكروم اللامع. كما تم إعادة تصميم المصد الأمامي في اتجاه أفقي واسع.

تم تجديد المصابيح الأمامية بشكل أفقي على شكل حرف T، وتطبيق تقنية عدسات LED لإضاءة أفضل. كما تم تحسين مصابيح LED النهارية، ودمج إشارات الانعطاف.

على جانب السيارة توجد مجموعة جديدة من الحافات مقاس 17 بوصة ذات 5 أضلاع بلونين متباينين ​​لتحسين الديناميكية الهوائية. مقابض أبواب مطلية بالكروم اللامع مع زر مدمج لفتح وإغلاق الباب أوتوماتيكيًا.

يتميز الجزء الخلفي من السيارة بشريط LED على شكل حرف T بدلاً من الشريط على شكل حرف L السابق، مما يخلق تزامناً مع المنطقة الأمامية. هوائي زعانف القرش. فيما يلي مجموعة المصد الخلفي بنفس اللون والمادة مثل مجموعة المصد الأمامي. يأتي مع أنبوب عادم واحد.

كما زادت زاوية الانطلاق الخلفية للسيارة من 26.6 درجة إلى 28.3 درجة، مما يوفر المزيد من الراحة عند التحرك فوق الأرصفة. تم إعادة تصميم باب صندوق السيارة ليصبح أكثر سمكًا، وتم تمديد المصد الخلفي للمساعدة في جعل الجزء الخارجي من السيارة قويًا ومتينًا.

الداخلية

تتمتع المساحة الداخلية لسيارة ميتسوبيشي اكسباندر 2023 بتصميم بسيط ولكنها لا تزال عملية للغاية. تم ترتيب كل شيء بشكل علمي ، مع التركيز على التفاصيل المهمة، مما يجعل من السهل على المستخدمين العمل.

إلى جانب اللون الأسود الرئيسي، أضافت Xpander 2023 درجتين إضافيتين من اللون الأسود والبني، مما يضفي مظهرًا أنيقًا وفخمًا. تم تغطية منطقة لوحة القيادة بجلد طبيعي بدلاً من الجلد الصناعي كما كان من قبل، كما أن الخياطة على ألواح الأبواب ومساند أذرع الأبواب ومساند أذرع مقعد السائق حقيقية أيضًا، مما يخلق لمسة راقية للسيارة. كما تم تحسين لوحة القيادة لإنشاء تطور موحد.

مقاعد السيارة مصنوعة من الجلد ولكنها تتمتع بخصائص إضافية لامتصاص الحرارة. مقعد سائق مرن قابل للانزلاق والإمالة. يمكن تحريك الصف الثاني من المقاعد إلى الأمام؛ تطوى مقاعد الصف الثالث بنسبة 50:50. تحتوي المقاعد الأمامية على مساند للأذرع وصناديق مناديل وحاملات أكواب مريحة. يحتوي مسند الذراع في المقعد الخلفي على صينيتين إضافيتين للمشروبات.

تساعد عجلة القيادة القابلة للإمالة والتحرك للأمام/الخلف السائق على تعديل وضع القيادة بسهولة، وهي ميزة لا تتوفر إلا في طراز Xpander في فئة MPV في الوقت الحاضر. وتم زيادة شاشة الترفيه من 7 إلى 9 بوصات، وهي تدعم Apple Carplay، وBluetooth 5.0، وUSB، والتحكم بالإيماءات.

لا يزال نظام تكييف الهواء في السيارة ميكانيكيًا ولكنه تغير من مقبض إلى زر. تظهر وظيفة Max Cool لأول مرة على لوحة التحكم الرقمية لتكييف الهواء، مما يوفر تبريدًا أسرع عند دخول السيارة.

تم تجهيز سيارة ميتسوبيشي اكسباندر الجديدة والمحدثة بفرامل يد إلكترونية. بالإضافة إلى ذلك، هناك سلسلة من المرافق البارزة مثل: زر التشغيل بالضغط؛ عجلة القيادة مع إمكانية الاتصال بدون استخدام اليدين؛ نظام صوتي مكون من 6 مكبرات صوت، ومنفذين إضافيين للشحن خلف مسند ذراع المقعد الأمامي.

محرك

جميع النسخ الثلاث من ميتسوبيشي اكسباندر 2023 مجهزة بمحرك بنزين MIVEC سعة 1.5 لتر، والذي ينتج قوة قصوى تبلغ 103 أحصنة و141 نيوتن متر من عزم الدوران. تأتي مع خيار ناقل حركة يدوي بخمس سرعات أو أوتوماتيكي بأربع سرعات، ويساعد نظام الدفع بالعجلات الأمامية السيارة على العمل بثبات وتوفير الوقود على النحو الأمثل. وبحسب إعلان الشركة، فقد تم تحسين ناقل الحركة الأوتوماتيكي رباعي السرعات لزيادة السلاسة والمرونة بالإضافة إلى التسارع السلس على جميع الطرق.

أصبح نظام التعليق في سيارة ميتسوبيشي إكسباندر 2023 أكثر صلابة بفضل زيادة حجم الشوكة والصمامات عالية الأداء داخل ممتصات الصدمات. يتكون هيكل سيارة RISE من فولاذ فائق القوة وعالي القوة، مما يساعد على الحد من تأثير القوى الخارجية على الأشخاص داخل السيارة في حالة الاصطدام، فضلاً عن توفير الثبات عند المنعطفات أو على الطرق الوعرة أو التحرك بسرعات عالية.

معدات السلامة

تشتمل معدات السلامة في سيارة ميتسوبيشي اكسباندر 2023 على: نظام التحكم في الجر TCL ونظام تحذير الفرامل في حالات الطوارئ ESS. تمت إضافة كاميرا 360 درجة ومستشعر عكسي إلى الإصدار الخاص بناقل الحركة اليدوي الأوتوماتيكي الذي تم تجميعه محليًا. هناك أيضًا معدات قديمة مثل نظام الفرامل ABS / EBD / BA، ونظام التوازن الإلكتروني ASC، ونظام مساعدة بدء التشغيل على التل HSA، وكاميرا خلفية،...

ومع ذلك، تم تجهيز ميتسوبيشي إكسباندر بوسادتين هوائيتين فقط في الأمام، وهي النقطة التي لا يقيمها العديد من المستخدمين بشكل جيد في خط هذه السيارة.

تقرير عن سيارة ميتسوبيشي اكسباندر 2023

ميزة:
+ تصميم خارجي جميل وحديث
+ هيكل مرتفع، نظام تعليق معزز
+ مساحة داخلية واسعة ومجهزة تجهيزًا كاملاً
+ الاقتصاد في استهلاك الوقود
+ سعر جذاب

العيوب:
- عزل الصوت ضعيف
- لم يتم تحديث معدات السلامة، وعدد قليل من الوسائد الهوائية.

الريف الفيتنامي