حل صعوبات مشاريع المرور الرئيسية في منطقة هوا بينه

في فترة ما بعد الظهر من يوم 7 نوفمبر، ترأس الرفيق كواش تات ليم - عضو اللجنة الحزبية الإقليمية ونائب رئيس اللجنة الشعبية الإقليمية مؤتمرا لحل المشاكل في تعويضات إزالة المواقع ودعم إعادة التوطين وتقدم بناء بعض مشاريع المرور الرئيسية في منطقة هوا بينه.

وألقى نائب رئيس اللجنة الشعبية الإقليمية كواش تات ليم كلمة ختامية في المؤتمر.

وفقًا لتقرير مجلس إدارة مشاريع منطقة هوا بينه ، نفّذت لجان الحزب والجهات المعنية على جميع المستويات مؤخرًا إجراءات إخلاء مواقع المشاريع بحزم. وكرّس المقاولون جهودهم وآلاتهم ووسائلهم لتنفيذ أعمال البناء على طول الطريق بشكل متزامن. إلا أن تقدم المشاريع لا يزال بطيئًا ويواجه العديد من المشاكل.

قدم قادة مجلس إدارة المشروع الإقليمي في هوا بينه تقريرا عن التقدم المحرز في تنفيذ المشروع.

تم تسليم مشروع الطريق الرابط بين طريق QH8 وطريق آن دونغ فونغ في مقاطعة هوا بينه إلى وحدة الإنشاءات، بطول 1.7 كيلومتر/2023 كيلومترًا، من أعمال بناء أساسات الطريق وأعمال الصرف الصحي... وبلغت تكلفة المشروع 138/232 مليار دونغ فيتنامي. وتتمثل المشكلة الحالية في عدم الموافقة على خطة تعويضات إخلاء الموقع لخمس عشرة أسرة معنية بإعادة التوطين.

تم إنجاز مشروع الطريق الرابط بين الطريق السريع الوطني رقم 6 وطريق دوك لاب، دو سانغ، الطريق 12ب بطول 12.4 كيلومتر/18.81 كيلومتر، بنسبة إنجاز بلغت 68%. وقد قامت اللجان الشعبية للمقاطعات والبلديات بتطهير الطريق بالكامل بطول 14.7 كيلومتر/18.18 كيلومتر، بنسبة إنجاز بلغت حوالي 81%، ويتبقى 3.48 كيلومتر. ويعزى ذلك تحديدًا إلى تداخل مساحات الأراضي المتنازع عليها، مما يُصعّب أعمال تطهير الموقع.

وأفاد قادة لجنة الشعب في بلدية كيم بوي عن حالة تنفيذ المشروع في المنطقة.

أُنجز مشروع الطريق الرابط بين شارع تران هونغ داو وحي دان تشو، والمتصل بالطريق السريع الوطني رقم 6، بتكلفة تجاوزت 219 مليار دونج/385 مليار دونج، أي ما يعادل 56.88% من قيمة العقد. وتم تسليم مساحة 15.5 هكتار/21.7 هكتار، أي ما يعادل حوالي 71.2%. وحتى الآن، لا يزال الطريق عالقًا، حيث تم إخلاء الموقع بطول 1.325 كيلومتر/4.36 كيلومتر.

وأفاد قادة منطقة ثونغ نهات عن تقدم تنفيذ المشروع في المنطقة.

تم إنشاء مشروع طريق هوا بينه - هانوي الإقليمي وطريق سون لا السريع على هذا المسار بقيمة إجمالية بلغت 509.28 مليار دونج فيتنامي، أي ما يعادل 30.56% من قيمة العقد. تم تسليم المسار بالكامل بطول 23.5 كيلومترًا (32 كم)، بنسبة إنجاز بلغت حوالي 75%. ويبلغ إجمالي الإنفاق التراكمي 1,353.74 مليار دونج (2,303.030 مليار دونج)، بنسبة إنجاز بلغت 58.78%. تكمن الصعوبة الحالية في إعداد التقارير والتحقق من أصل استخدامات الأراضي في المنطقة، وذلك بسبب تاريخ تكوينها، وتعدد أنواع سجلات الأراضي، والتداخل، والأخطاء في الخرائط المساحية، وعدم تناسق البيانات مع الاستخدام الفعلي.

وتحدث في المؤتمر قادة لجنة الشعب في بلدية نات سون.

بلغت تكلفة مشروع طريق كوانغ تيان - ثينه مينه (المرحلة الأولى) 128.65/245.86 مليار دونج فيتنامي، أي ما يعادل 52.33% من قيمة العقد. وحتى الآن، تم تسليم 7.5 كيلومتر/8.13 كيلومتر من الأرض، أي ما يعادل 92.25%. حاليًا، هناك 9 أسر لم توافق على إخلاء الأرض، مما أدى إلى عدم تنفيذ أعمال البناء في وقت واحد على طول الطريق.

في ختام المؤتمر، أشاد نائب رئيس اللجنة الشعبية الإقليمية، كواش تات ليم، بالنتائج الإيجابية التي تحققت في تنفيذ المشاريع خلال الفترة الماضية. ولتسريع وتيرة التقدم، اقترح أن تركز إدارات الزراعة والبيئة والمالية والإنشاءات على إصدار تعليمات محددة بشأن الإجراءات الإدارية اللازمة لإخلاء المواقع وإعادة توطين المشاريع. وتُكمل المحليات، بناءً على توجيهات الإدارات والفروع، الإجراءات في نوفمبر؛ مما يُسرّع بشكل كبير من إخلاء المواقع وإعادة التوطين وصرف وتعديل بنود المشروع. وينسق مركز تنمية صندوق الأراضي مع البلديات والأحياء لإحصاء الأراضي والموافقة عليها وتقييمها بسرعة، وبناءً على ذلك، يُسرّع دفع التعويضات وإخلاء المواقع. أما بالنسبة لمناطق إعادة التوطين، فمن الضروري تنظيم اجتماعات مع الأهالي والتوصل إلى اتفاق معهم لتنفيذ المشروع على النحو المناسب.

دينه هوا

المصدر: https://baophutho.vn/giai-quyet-kho-khan-cac-du-an-giao-thong-trong-diem-khu-vuc-hoa-binh-242387.htm