في قلب مدينة كا ماو ، يوجد مكان مزدحم طوال اليوم، حيث تتدفق القوارب التي تحمل الطوب من المقاطعات الغربية وتنتشر في جميع أنحاء مقاطعة كا ماو.
يطلق الناس على هذا المكان في كثير من الأحيان اسم "سوق الطوب الغربي"، حيث أن السوق موجود منذ عقود من الزمن، وهو مصدر رزق العديد من العمال في كل مكان.
يقوم العمال بترتيب الطوب على عمود الحمل، حيث يكون الوزن مناسبًا لقدرته على الحمل.
يوجد رصيف الطوب في الدائرة الخامسة في مدينة كا ماو (مقاطعة كا ماو) والذي يستقبل العشرات من العمال من كل مكان للعمل هنا كل يوم.
سواء كان يومًا مشمسًا أو ممطرًا، لا يزال سوق الطوب في هاملت 5، الدائرة 5، مدينة كا ماو يعج بالنشاط.
هنا، يتناوب عشرات العمال على حمل الطوب من الصباح حتى الظهر. ورغم صعوبة العمل، إلا أنهم يجدون في المقابل مصدر دخل لإعالة أسرهم.
لا ينبغي للعمال في سوق الطوب أن يتمتعوا بصحة جيدة وأكتاف قوية فحسب، بل يجب أن يكونوا أيضًا ماهرين بما يكفي للمشي بثبات على الألواح لتحميل الطوب على الشاحنات كل يوم.
وسارت الأقدام الماهرة على الألواح التي تربط القارب المصنوع من الطوب بضفة النهر.
يعمل السيد ترونغ ثانه مونغ في رصيف الطوب هذا منذ حوالي 25 عامًا. أخبرنا أنه على الرغم من تراجع صحته في شبابه، إلا أنه يستطيع حمل آلاف الطوب يوميًا (كل ألف طوبة تعادل ألف طوبة)، ويكسب ما بين 500 ألف و600 ألف دونج فيتنامي.
السيد ترونغ ثانه مونغ، من الدائرة السادسة في مدينة كا ماو (مقاطعة كا ماو) يكسب حوالي 500 ألف دونج في اليوم من ساحة الطوب هذه.
كل يوم، تأتي إلى هنا العشرات من الشاحنات من مدينة كا ماو لنقل الطوب إلى كافة مواقع البناء.
يتوجب على حاملي الطوب ترتيب الطوب واحدًا تلو الآخر على الشاحنة، ثم نقله إلى موقع البناء. يختار العديد من العمال الاستمرار في هذا العمل الشاق لفترة، حتى تتدهور صحتهم، ثم ينتقلون إلى وظائف أخرى أكثر ملاءمة.
يتم تحميل الطوب على الشاحنات ثم نقله عبر مقاطعة كا ماو.
يتم جلب الطوب إلى هنا من قبل أصحاب القوارب من مقاطعتي آن جيانج وفينه لونغ... يبدو أن قارب الطوب الخاص بالسيد ترينه فان باي، بلدية نون فو، منطقة مانج ثيت، مقاطعة فينه لونغ، قد ذهب إلى جميع مقاطعات كا ماو، ولكن لا يزال هذا الرصيف المصنوع من الطوب هو الأكثر انتشارًا بسبب العديد من المعارف.
في كل رحلة كهذه، كان ينقل أكثر من 70 ألف طوبة، كل طوبة تكلف حوالي 1200 دونج (ألف طوبة تكلف 1.2 مليون دونج). في المتوسط، كل ثلاثة أيام، كانت قوارب الطوب تتابع بعضها البعض، بالتناوب على الذهاب إلى المحافظات لجمع الطوب.
قال السيد باي: "أينما كان هناك طلب على الطوب، أذهب إلى هناك، أحيانًا إلى دام دوي، نام كان... هذه الوظيفة جيدة للعيش، إنها أفضل من الاضطرار إلى العمل لدى الآخرين".
بعد يوم عمل شاق، يستريح عمال البناء ويتناولون الطعام هنا. لكل شخص ظروفه الخاصة، فهم يثمنون عملهم لينعموا بحياة أفضل.
[إعلان 2]
المصدر: https://danviet.vn/giua-mot-thanh-pho-lon-nhat-tinh-ca-mau-co-mot-cai-cho-chi-ban-gach-canh-dep-nhu-phim-20240530181011335.htm






تعليق (0)