هانوي تختبر الدراجات الكهربائية العامة: خطوة جديدة في تطوير النقل الأخضر

في الثاني من ديسمبر، في منطقة دار الأوبرا في هانوي، قدمت شركة تري نام للنقل الرقمي المساهمة (شركة تري نام) رسميًا أول نموذج لمركبة كهربائية ذات عجلتين في نظام محطة الدراجات العامة، لتبدأ المرحلة التجريبية للمركبات المشتركة في شبكة النقل الحضري في العاصمة.

تم ترتيب حوالي 10-15 مركبة في محطة 19/8 ليتمكن الناس من تجربتها، مما يمثل المرة الأولى التي تنشر فيها هانوي نموذجًا لمركبة كهربائية ذات عجلتين عامة وتوسع نظام النقل الصديق للبيئة.

وفقًا لممثل شركة تري نام، يُعدّ البرنامج التجريبي خطوةً ملموسةً لتنويع وسائل النقل العام ، بما يتماشى مع خطط النقل في العاصمة والالتزامات الوطنية بخفض انبعاثات غازات الاحتباس الحراري في مؤتمر الأطراف السادس والعشرين. في المرحلة الأولى، نشرت الشركة 500 مركبة في 130 موقعًا للمحطات في منطقة الطريق الدائري الأول؛ وفي الوقت نفسه، وضعت خارطة طريق للتوسع إلى الطريق الدائري الثاني والثالث لزيادة إمكانية الوصول وتلبية احتياجات التنقل المرنة لسكان وسط المدينة.

تم ترتيب حوالي 10-15 مركبة في محطة 19/8 ليتمكن الناس من تجربتها، مما يمثل المرة الأولى التي تنشر فيها هانوي نموذجًا لمركبة كهربائية ذات عجلتين عامة.

تُظهر التجربة العملية أن المركبة تعمل بثبات، وهي صغيرة الحجم وسهلة التشغيل. أشار السيد هونغ بينه (32 عامًا، من مقاطعة داي مو) إلى أن الطراز الجديد قد أتاح خيارًا مريحًا للنقل، مما ساهم في تخفيف الضغط على نظام المرور الحالي. وقال: "تعمل المركبة بسلاسة وهي صغيرة الحجم؛ والعمليات على التطبيق سريعة وسهلة الفهم، حتى كبار السن يمكنهم استخدامها".

من حيث المواصفات، فإن المركبة الكهربائية ثنائية العجلات التي طورتها TNG مزودة بدواسات ومحرك كهربائي وبطارية قابلة للإزالة. ويكمن الفرق بينها وبين المركبات الكهربائية التقليدية في إمكانية شحن بطارية المركبة مباشرةً في محطات الشحن العامة التي تديرها TNG، مما يُغني المستخدمين عن إحضار المركبة إلى المنزل لشحنها.

بعد كل تغيير للبطارية، تقطع الدراجة مسافة 90 كم تقريبًا، وتصل سرعتها القصوى إلى 25 كم/ساعة، وتتحمل حمولة تصل إلى 130 كجم، وهي مزودة بسلة أمامية. حتى بعد نفاد شحن البطارية، يمكن استخدامها كدراجة عادية. ووفقًا لمشغل الدراجة، للتنقل داخل المدن، يحتاج المستخدمون إلى تغيير البطارية مرة واحدة أسبوعيًا فقط.

وفقًا للخطة المعتمدة من قبل لجنة الشعب في هانوي، تخطط شركة تري نام لتشغيل أكثر من 5000 دراجة كهربائية ذات عجلتين في منطقة وسط المدينة من ديسمبر 2024 إلى الربع الأول من عام 2026؛ ويتم تكليف الإدارات والفروع بمهمة ضمان البنية التحتية للمحطة والسلامة الفنية والاتصال المتزامن مع شبكة النقل العام.

يعتقد العديد من خبراء النقل أن تشغيل الدراجات الكهربائية العامة لا يُوسّع نطاق الخدمة فحسب، بل يُمثّل أيضًا حلاً هامًا لزيادة الربط في نظام النقل العام. وقد حلل السيد دينه فان هونغ، مدير مركز البيئة الجيولوجية والتنظيم الإقليمي (الجمعية الفيتنامية لحماية الطبيعة والبيئة)، قائلاً: "إن خدمة الدراجات الكهربائية العامة تُسهم في تنويع شبكة النقل، وتعزيز عادات السفر الصديقة للبيئة، ودعم الحد من الازدحام المروري وتلوث الهواء في المناطق الحضرية". وأضاف أن هذا النوع من الخدمات يُمثّل "حلقة الوصل الأخيرة" بين الناس وخطوط الحافلات والسكك الحديدية في المناطق الحضرية ، مما يُسهم عمليًا في تحقيق هدف زيادة معدل نقل الركاب العام إلى 30-35% في السنوات القادمة.

من حيث المواصفات، فإن المركبة الكهربائية ثنائية العجلات التي طورتها TNG مزودة بدواسات ومحرك كهربائي وبطارية قابلة للإزالة. ويكمن الفرق بينها وبين المركبات الكهربائية التقليدية في إمكانية شحن بطارية المركبة مباشرةً في محطات الشحن العامة التي تديرها TNG، مما يُغني المستخدمين عن إحضار المركبة إلى المنزل لشحنها.

بعد كل تغيير للبطارية، تقطع الدراجة مسافة 90 كم تقريبًا، وتصل سرعتها القصوى إلى 25 كم/ساعة، وتتحمل حمولة تصل إلى 130 كجم، وهي مزودة بسلة أمامية. حتى بعد نفاد شحن البطارية، يمكن استخدامها كدراجة عادية. ووفقًا لمشغل الدراجة، للتنقل داخل المدن، يحتاج المستخدمون إلى تغيير البطارية مرة واحدة أسبوعيًا فقط.

تُعتبر تجربة هانوي الرائدة في مجال الدراجات الكهربائية العامة خطوةً فعّالة في خارطة الطريق لبناء عاصمة حضارية، حديثة، خضراء، ومستدامة، وفقًا لروح القرار رقم 06-NQ/TW للمكتب السياسي بشأن التخطيط والبناء والتنمية الحضرية في فيتنام. كما تُعدّ هذه الخطوة أساسًا هامًا لاستعادة "ثقافة الدراجات الحضرية" تدريجيًا، مما يُسهم في بناء نموذج نقل منخفض الانبعاثات، وتحسين جودة الحياة، وخلق مساحة حضرية صديقة للمجتمع.

تخطط شركة تري نام لتشغيل أكثر من 5000 دراجة كهربائية ذات عجلتين في منطقة وسط المدينة؛ وفي المرحلة الأولى، ستنشر الشركة 500 مركبة في 130 موقع محطة في منطقة الطريق الدائري الأول.

نموذج جديد للدراجة الكهربائية في منطقة محطة الدراجات العامة.

تهدف الخدمة إلى راحة الأشخاص، وهي مناسبة بشكل خاص لاتجاه النقل الاقتصادي والصديق للبيئة.

في الوقت الحالي، كل ما يحتاجه المستخدمون هو تنزيل التطبيق وتسجيل حساب وشحن البطاقة ومسح رمز الاستجابة السريعة لفتح قفل السيارة.

كل مركبة يمكنها أن تحمل شخصًا واحدًا فقط ويتم توفير خوذة واحدة لها.

هناك تعليمات مفصلة عند استخدام الدراجات العامة.

إن الشباب حريصون على تجربة أشكال جديدة من وسائل النقل العام.

ثوي لينه-خانه هوونغ

المصدر: https://nhandan.vn/ha-noi-thi-diem-xe-dap-dien-cong-cong-buoc-di-moi-trong-phat-trien-giao-thong-xanh-post927449.html