الكشف عن أصل حطام السفينة على شاطئ كام آن

فتحت عملية التحقيق والمسح التي أجرتها الوكالات المتخصصة لحطام السفينة على ساحل كام آن (مدينة هوي آن، كوانج نام) اكتشافات مثيرة للاهتمام تُظهر أن هذه السفينة من المرجح أن يكون عمرها مئات السنين.

المنطقة التي تم اكتشاف حطام السفينة فيها على شاطئ مقاطعة كام آن في نهاية عام 2023. الصورة: كووك توان

على الأرجح سفينة تقليدية من بحر الشرق

وبحسب مركز هوي آن لإدارة التراث الثقافي والحفاظ عليه، فإن العمل الميداني الإثنوغرافي والأثري يُظهر أن موقع السفينة على ساحل كام آن كان يقع في السابق تحت كثيب رملي ساحلي، بجوار طريق ترابي أحمر بناه الفرنسيون. لا تزال آثار هذا الطريق موجودة حتى اليوم، حيث اختفت أجزاء كثيرة منه بالقرب من موقع السفينة تقريبًا بسبب تآكل البحر.

ومن خلال الخرائط والصور الفضائية من فترات عديدة وذكريات العديد من السكان المحليين، من ناحية، يظهر بوضوح اتجاه تآكل البحر القوي بشكل متزايد من القرن العشرين حتى الوقت الحاضر، ومن ناحية أخرى، يؤكد أيضًا أن موقع السفينة القديمة لم يكن عميقًا تحت الكثبان الرملية فحسب، ولكن في عام 1905، ربما كانت السفينة على بعد حوالي 700 - 800 متر من حافة المياه.

لذلك، سواء كانت هذه السفينة غارقة أو مهجورة، فمن المرجح أن يكون تاريخ غرقها أو هجرها قبل عام 1905 بعدة قرون على الأقل. وتظهر نتائج التحليل أن موقع السفينة القديمة يقع على الأرجح في منطقة بحرية، وليس نهرًا.

خريطة الطريق الحجري الأحمر وموقع سفينة كام آن على خريطة توران عام 1905. الصورة: مركز إدارة التراث الثقافي في هوي آن

وخلص تقرير بحثي أجراه مركز إدارة وحفظ التراث الثقافي في هوي آن بالتعاون مع جامعة العلوم الاجتماعية والإنسانية (جامعة مدينة هو تشي منه الوطنية) إلى أن حطام السفينة في كام آن هو سفينة ذات تصميم بحر الشرق التقليدي. هذا هو نوع من السفن يدمج تقنيات بناء السفن التقليدية في جنوب شرق آسيا والتقليدية الصينية.

حتى الآن، تم اكتشاف أكثر من 20 حطام سفينة في بحار جنوب شرق آسيا، تم تحديدها على أنها سفن بحر الشرق التقليدية، والمعروفة أيضًا باسم السفن الهجينة، والتي يعود تاريخها إلى ما بين القرنين الرابع عشر والسادس عشر.

وبما أن السفينة لم يتم الكشف عنها بالكامل بعد، فإن أبعادها الإجمالية لا يمكن تحديدها بدقة إلا في أبحاث مستقبلية، ومن المرجح أن يبلغ طولها حوالي 17.8 متر.

يعد حطام السفينة هذا دليلاً ماديًا حيًا فريدًا من نوعه على فترة ازدهار التجارة في بحر الصين الجنوبي. ومن بينها، تتمتع منطقة بحر هوي آن منذ قرون بموقع استراتيجي على الطريق البحري الدولي الذي يربط شرق آسيا وجنوب شرق آسيا وجنوب آسيا وجنوب غرب آسيا والغرب، كما أنها جزء من "طريق التجارة البحرية".

التاريخ لم يتم تحديده بعد

على الرغم من وجود آراء مختلفة حول الحد الزمني الأدنى أو الوقت الذي بدأت فيه هذا النوع من السفن في الظهور في منتصف القرن الرابع عشر أو أواخر القرن الرابع عشر أو القرن الخامس عشر، فإن الحد الزمني الأعلى أو أحدث تاريخ لهذا النوع من السفن في جنوب شرق آسيا كلها تتوقف عند القرن السادس عشر.

ولم تتمكن السلطات بعد من استخراج حطام السفينة. الصورة: كووك توان

ومن خلال الأدلة التاريخية والتقاليد الشفوية والخرائط وصور الأقمار الصناعية من فترات عديدة، يمكن التأكيد على أن الموقع الذي تم اكتشاف السفينة فيه عام 1905 كان على الأرض، بعيدًا جدًا عن حافة المياه، على بعد حوالي 700 - 800 متر.

وفي الوقت نفسه، تظهر نتائج التحليل الأولي لجراثيم حبوب اللقاح أن الوقت الذي غرقت فيه السفينة أو تم التخلي عنها كان في منطقة بحرية، وليس نهرًا. إن هذه الاكتشافات لا تؤكد فقط الطبيعة القديمة لحطام السفينة في كام آن، بل تسمح لنا أيضًا بتقدير عمر السفينة، على الأرجح قبل عام 1905، وربما حتى عدة مئات من السنين.

ومن المعروف أن الوكالة المتخصصة لم تتلق بعد نتائج تأريخ الكربون 14 لحطام السفينة في كام آن من مركز المدينة النووي. من المتوقع الحصول على نتائج تأريخ السفينة C14 في عام 2025.

وقال مدير إدارة الثقافة والرياضة والسياحة السيد نجوين ثانه هونغ إنه من غير الممكن التأكد على وجه اليقين من أن هذه سفينة قديمة، إنها مجرد فرضية وننتظر التقرير الرسمي ونتائج التعريف. وقد أوكلت الإدارة مهمة حفر هذه السفينة إلى مدينة هوي آن، ولكن لبعض الأسباب فإن السلطات حذرة ولن تشرع في حفر هذه السفينة إلا عندما تكون الظروف مناسبة.

وبحسب مركز هوي آن لإدارة التراث الثقافي والحفاظ عليه، فمن الضروري وضع خطط لحماية السفينة في المستقبل القريب؛ وفي الوقت نفسه، من الضروري التخطيط وتطوير حلول مفصلة لعمليات التنقيب والمحافظة على السفينة والقطع الأثرية المجمعة لضمان أصالة وسلامة السفينة والقطع الأثرية المجمعة.

المصدر: https://baoquangnam.vn/he-mo-ve-lai-lich-tau-dam-o-bo-bien-cam-an-3154227.html