نظام شحن هايبرلوب بسرعات تزيد عن 1200 كم/ساعة

يمكن لنظام Hyperloop Express Freight الأمريكي نقل البضائع تلقائيًا بسرعات تصل إلى 1223 كيلومترًا في الساعة وتحميلها وتفريغها في نفس الوقت.

قطار شحن هايبرلوب يتجاوز سرعته 1200 كيلومتر في الساعة

محاكاة تشغيل نظام الشحن السريع. فيديو : هايبرلوب تي تي

تهدف شركة هايبرلوب ترانسبورتيشن تكنولوجيز (هايبرلوب تي تي) إلى تطوير نظام كبسولات عالي السرعة، شبه خالٍ من الاحتكاك، من شأنه إحداث ثورة في نقل الركاب والبضائع. يستخدم أحدث نظام للشركة، والمسمى "إكسبريس فريت"، مزيجًا من الأنابيب المفرغة، والكبسولات المعلقة، والأحزمة الناقلة، والأبواب الكهربائية الآلية بالكامل، لتحميل وتفريغ البضائع في آنٍ واحد قبل المغادرة. وتؤكد هايبرلوب تي تي أن النظام يعد بنقل أسرع وأكثر فعالية من حيث التكلفة وأكثر استدامة من الشحن الجوي أو البري، وفقًا لما أوردته نيو أطلس في 23 نوفمبر.

وُلِد نظام الشحن السريع من دراسة جدوى أُجريت في منطقة البحيرات العظمى عام ٢٠١٩، والتي خلصت إلى أن نظام الشحن هايبرلوب سيكون أكثر فعالية من حيث التكلفة من النقل الجوي والبري. تعاونت هايبرلوب تي تي مع شركة التصميم البريطانية تانجرين لتطوير نظام الشحن بأربعة أهداف أساسية: التكامل مع البنية التحتية الحالية، وتعظيم إنتاجية الشحن، وتمكين تحميل البضائع بأسرع وقت ممكن، وضمان مرونة كافية لتلبية احتياجات العملاء المتنوعة.

يستوعب نظام إكسبريس عدة حاويات شحن جوي صغيرة عبر أبواب جانبية في حجرة التحميل والتفريغ. تمر حجرة إكسبريس عبر أنبوب هايبرلوب المفرغ. عند وصولها إلى المحطة، تعتمد على نظام تحميل وتفريغ ناقل آلي لإنزال الحاوية داخل الحجرة ورفع الحاوية من الخارج في آنٍ واحد. يعمل الناقل موازيًا للأنبوب، مستخدمًا نظام بكرات لنقل البضائع عموديًا داخل الحجرة وخارجها. تُخفض هايبرلوب تي تي وتانجرين أبواب الحجرة لزيادة حجمها وتناسبها مع حاوية شحن جوي قياسية. يزيد الباب المُغَطَّى بين الأعمدة الهيكلية من المساحة الداخلية.

يتوقع أندريس دي ليون، الرئيس التنفيذي لشركة هايبرلوب تي تي، أن "يُحدث نظام هايبرلوب للشحن السريع تغييرًا جذريًا في طريقة نقل البضائع عالميًا". ويضيف: "من خلال دمج ابتكارات رئيسية، مثل أنظمة التحميل السريع الآلية، وزيادة سعة الشحن، ومرونة التكوينات، طوّرنا تصميمًا مُحسّنًا لمسار هايبرلوب لنقل البضائع بسرعات غير مسبوقة وبتكلفة أقل من النقل الجوي والبري. سيوفر هذا المعيار الجديد كفاءةً واستدامةً ومرونةً أكبر في سلاسل التوريد العالمية".

تهدف شركة هايبرلوب تي تي إلى دمج نظام الشحن السريع في بنيتها التحتية المخصصة للركاب. يعتمد نظام الركاب على كبسولة على شكل جسم طائرة تتحرك بسرعة 760 ميلاً في الساعة (1223 كم/ساعة) عبر نظام رفع مغناطيسي يعمل داخل أنبوب مفرغ منخفض الضغط. سيصعد الركاب إلى المحطة ويخرجون منها بمساعدة أبواب أوتوماتيكية مثبتة على الكبسولة لتجنب أي خلل في الضغط.

آن كانغ (وفقًا لأطلس الجديد )

رابط المصدر: https://vnexpress.net/tau-cho-hang-hyperloop-toc-do-hon-1-200-km-h-4668292.html