نظام شحن هايبرلوب بسرعة تزيد عن 1200 كم/ساعة

يمكن لنظام Hyperloop Express Freight الأمريكي نقل البضائع تلقائيًا بسرعات تصل إلى 1223 كيلومترًا في الساعة وتحميلها وتفريغها في نفس الوقت.

قطار شحن هايبرلوب يتجاوز سرعته 1200 كيلومتر في الساعة

محاكاة تشغيل نظام الشحن السريع. فيديو : هايبرلوب تي تي

تهدف شركة هايبرلوب ترانسبورتيشن تكنولوجيز (هايبرلوب تي تي) إلى تطوير نظام كبسولات فائق السرعة، يكاد يكون خاليًا من الاحتكاك، من شأنه إحداث ثورة في نقل الركاب والبضائع. يستخدم أحدث نظام للشركة، والمسمى "إكسبريس فريت"، مزيجًا من الأنابيب المفرغة، والكبسولات المعلقة، والأحزمة الناقلة، والأبواب الكهربائية الآلية بالكامل، لتحميل وتفريغ البضائع في آنٍ واحد قبل المغادرة. وتؤكد هايبرلوب تي تي أن النظام يعد بنقل أسرع وأكثر فعالية من حيث التكلفة واستدامة من الشحن الجوي أو البري، وفقًا لما أوردته نيو أطلس في 23 نوفمبر/تشرين الثاني.

وُلِد نظام الشحن السريع من دراسة جدوى أُجريت عام ٢٠١٩ في منطقة البحيرات العظمى، والتي خلصت إلى أن نظام الشحن بالسكك الحديدية عبر هايبرلوب سيكون أكثر فعالية من حيث التكلفة من النقل الجوي والبري. وتعاونت هايبرلوب تي تي مع شركة التصميم البريطانية تانجرين لتطوير نظام الشحن بأربعة أهداف أساسية: دمج البنية التحتية الحالية، وتعظيم إنتاجية الشحنات، وتمكين أسرع عملية تحميل ممكنة، وضمان مرونة كافية لتلبية احتياجات العملاء المتنوعة.

يستوعب نظام إكسبريس عدة حاويات شحن جوي صغيرة عبر الأبواب الجانبية لحجرات التحميل والتفريغ. تحمل حجرات إكسبريس البضائع عبر أنبوب هايبرلوب المفرغ. بمجرد وصولها إلى المحطة، تعتمد على نظام تحميل وتفريغ ناقل آلي لإنزال الحاويات داخل الحجرة ورفع الحاويات الخارجية في آنٍ واحد. يعمل الناقل موازيًا للأنبوب، مستخدمًا نظام بكرات لنقل البضائع عموديًا داخل وخارج الحجرات. تُخفض هايبرلوب تي تي وتانجرين أبواب الحجرة لزيادة حجمها وتناسبها مع حاويات الشحن الجوي القياسية. يزيد الباب المُغَيَّب بين الأعمدة الهيكلية من المساحة الداخلية.

يتوقع أندريس دي ليون، الرئيس التنفيذي لشركة هايبرلوب تي تي، أن "يُحدث نظام هايبرلوب للشحن السريع تغييرًا جذريًا في طريقة نقل البضائع عالميًا". ويضيف: "من خلال دمج ابتكارات رئيسية، مثل أنظمة التحميل السريع الآلية، وزيادة سعة الشحن، ومرونة التكوينات، طوّرنا تصميمًا مُحسّنًا لمسار هايبرلوب لنقل البضائع بسرعات غير مسبوقة وبتكلفة أقل من النقل الجوي والبري. سيوفر هذا المعيار الجديد كفاءةً واستدامةً ومرونةً أكبر في سلاسل التوريد العالمية".

تهدف خطة هايبرلوب تي تي إلى دمج نظام الشحن السريع ضمن البنية التحتية للركاب. يعتمد نظام الركاب على كبسولة على شكل جسم طائرة تتحرك بسرعة 750 ميلاً في الساعة عبر نظام رفع مغناطيسي يعمل داخل أنبوب مفرغ منخفض الضغط. سيصعد الركاب إلى المحطة ويخرجون منها بمساعدة أبواب أوتوماتيكية مثبتة على الكبسولة لتجنب أي خلل في الضغط.

آن خانج (وفقًا لأطلس الجديد )

رابط المصدر: https://vnexpress.net/tau-cho-hang-hyperloop-toc-do-hon-1-200-km-h-4668292.html