بعد قرابة عامين من أعمال البناء، شارف مشروع الطريق السريع بين الشمال والجنوب عبر ها تينه ، بطول يزيد عن 102 كيلومتر، على الانتهاء في عدة مواقع. وتستغل وحدات تنفيذ المشروع الظروف الجوية المواتية لتسريع وتيرة العمل في المرحلة النهائية، بهدف تسليمه في أبريل 2025.
بعد قرابة عامين من أعمال البناء، شارف مشروع الطريق السريع بين الشمال والجنوب عبر ها تينه، بطول يزيد عن 102 كيلومتر، على الانتهاء في عدة مواقع. وتستغل وحدات تنفيذ المشروع الظروف الجوية المواتية لتسريع وتيرة العمل في المرحلة النهائية، بهدف تسليمه في أبريل 2025.
في الأيام الأخيرة من العام، في موقع بناء الطريق السريع بين الشمال والجنوب عبر ها تينه، لا يزال مئات الضباط والمهندسين والعمال من وحدات تنفيذ المشروع يعملون بجد لضمان التقدم. |
في الصورة، يظهر مقطع الطريق عبر تلة با فونغ (بلدية كي تان، مقاطعة كي آنه، ها تينه) التابع لطريق فونغ آنغ - بونغ السريع. بلغ إجمالي استثمار هذا المقطع أكثر من 12,500 مليار دونج فيتنامي، وقد بدأ تنفيذه في الأول من يناير 2023 من قِبل مجلس إدارة المشروع السادس ( وزارة النقل ) بصفته المستثمر. بعد انتهاء فترة الإنشاء، تم خفض التلة بمقدار 60 مترًا، وانهار الجسر الترابي، وتُكمل وحدة تنفيذ المشروع حاليًا الأعمال النهائية، مثل وضع طبقة الأسفلت النهائية وتركيب نظام الدرابزين واللافتات. |
على طول الطريق السريع فونج آنج - بونج، يوجد 33 جسرًا، بما في ذلك 28 جسرًا على الطريق السريع و5 جسور متقاطعة فوق الطريق السريع. |
في الصورة الجسرين 2 و 3 على طول خزان كيم سون، والتي يتم رصفها بطبقات الأسفلت الخرساني من قبل وحدة تنفيذ المشروع. |
في الأقسام التي تحتوي على الحجارة المكسرة والخرسانة الإسفلتية المسامية، قام المقاول بإكمال تدعيم المنحدر وزراعة العشب للحد من الانهيارات الأرضية. |
يتم استكمال العلامات والعناصر النهائية على مسار المشروع. |
يبلغ طول مشروع نفق ديو بوت حوالي كيلومتر واحد، ويمر عبر جبل دونغ نانغ. يتبع شماله بلدية كي لاك (مقاطعة كي آنه)، بينما يتبع جنوبه بلدية كي هوا (مدينة كي آنه). صُمم المشروع ليكون هيكلًا دائمًا من الخرسانة المسلحة، مع نفقين منفصلين، عرض كل منهما 15 مترًا وارتفاعه 8 أمتار. ويركز المقاول حاليًا على بناء النفق المتبقي. |
وفقًا لرئيس مجلس إدارة المشروع السادس (وزارة النقل - مستثمر المشروع)، حُفر النفق الأيمن في 19 مايو. أما النفق الأيسر، فيتبقى منه 25 مترًا، ولا يُمكن حفره لأن منطقة الغابات الطبيعية لم تُحوّل بعد، وبالتالي لم يتمكن المقاول من تسوية المنحدر وتدعيم باب النفق للبناء. ويُنسق المجلس مع المنطقة لاستكمال إجراءات تحويل أراضي الغابات لمواصلة البناء. |
في الوقت الحالي، يركز المهندسون والعمال في وحدة تنفيذ المشروع على إكمال هيكل النفق في شهر ديسمبر للمضي قدمًا في بناء عناصر تشطيب النفق مثل: صندوق النار، سياج المشاة، الصندوق الفني، الإضاءة، نظام التهوية. |
نفق تصميم دائم، غلاف من الخرسانة المسلحة. |
تم الآن تشكيل المنافذ التقنية على جانب النفق، وهي مُدعّمة بالخرسانة الرشاشة ونظام تثبيت صخري. يُستخدم هذا العنصر لترتيب المعدات الميكانيكية والكهربائية ومعدات الحماية من الحرائق، مع وجود منافذ كل 40 مترًا. |
يتم استكمال التقاطع الذي ينهي طريق هام نغي - فونج آنج عبر بلدية كي تان (منطقة كي آنه) بشكل تدريجي. |
في مقطع هام نغي - فونغ آنغ، أحد المشاريع المكونة من 12 جزءًا من الطريق السريع الشمالي - الجنوبي الشرقي، المرحلة 2021-2025، يقوم المقاولون برصف طبقة الأسفلت الخرساني المجوف C25 وC19 وC16. يبلغ طول هذا المقطع 54.2 كيلومترًا، باستثمار إجمالي يزيد عن 9,700 مليار دونج فيتنامي، ويمر عبر مقاطعات ثاتش ها وكام شوين وكي آنه في مقاطعة ها تينه. |
وقال السيد نجوين خاك ترونج - المدير التنفيذي لمجلس إدارة مشروع ثانج لونج (وزارة النقل - مستثمر المشروع) إن هذا القسم وصل إلى حوالي 72٪ من الحجم، وتجاوزت بعض الوحدات التقدم المتوقع للتعويض عن الأمطار الأخيرة. |
بلغت نسبة إنجاز حزمة الوحدة 90-95%، ولا تزال بعض المواقع فوق التلال تنتظر استكمال أعمال الحفر الفني. عندما يكون الطقس مناسبًا، سنُكمل رصف الطريق، ونُركّب نظام اللافتات، والدرابزين..."، هذا ما أفاد به ممثل شركة شوان ترونغ للإنشاءات - حزمة البناء 11،12XL. |
ولضمان جدول التسليم في أبريل 2025، تعمل كل وحدة تنفذ حزم العطاءات على تسريع وإعداد الموارد البشرية والآلات الكافية لعملية بناء المشروع. |
في الصورة الموقع عبر بلديتي كام دو وكام ثاتش (منطقة كام شوين) حيث يقوم المقاول بتسريع أعمال ملء الأساس وتسوية الحجر ووضع الخرسانة. |
وتقوم فرق البناء بحشد العمال والآلات لتسريع تنفيذ مشروع الجسر العلوي على الطريق. |
ونتيجة لمشاكل تطهير بعض المواقع على طريق باي فوت - هام نغي، قامت وحدة البناء بعد الانتهاء من عملية التسليم بتسريع بناء الأنفاق والأساسات السكنية. |
شارف مشروع الجسر العلوي على الطريق السريع رقم 15، عبر بلدية سون لوك (مقاطعة كان لوك)، على طريق باي فوت - هام نغي، على الانتهاء. وتقوم وحدات تنفيذ المشروع بتسوية الحجارة المكسرة ووضع طبقات الأسفلت والخرسانة. |
يتألف الطريق السريع شمال-جنوب في القسم الشرقي عبر مقاطعة ها تينه من أربعة مشاريع فرعية، هي: ديان تشاو - باي فوت (المرحلة 2017-2020)، وباي فوت - هام نغي، وهام نغي - فونغ آنغ، وفونغ آنغ - بونغ (المرحلة 2021-2025)، بطول إجمالي يزيد عن 102 كيلومتر. يظهر في الصورة المشروع الفرعي لقسم هام نغي - فونغ آنغ (مقاطعة كام شوين). ووفقًا للخطة، سيتم تسليم الطريق بالكامل وتشغيله في أبريل 2025.
[إعلان 2]
المصدر: https://tienphong.vn/hinh-hai-tuyen-cao-toc-hon-100km-qua-ha-tinh-sap-hoan-thanh-post1702789.tpo
تعليق (0)