يجري العمل على قدم وساق لإصلاح الجسر الذي يربط ضفتي نهر ثو بون، والذي دمرته الفيضانات.

تضرر جسر با نغان، الذي يربط مدينة هوي آن القديمة بالبلديات الواقعة على الضفة الأخرى لنهر ثو بون في مقاطعة كوانغ نام السابقة (مدينة دا نانغ حاليًا)، وانهارت دعاماته بسبب الفيضانات. وتعمل وحدة الإنشاءات على إصلاحه بشكل عاجل لإنجاز المشروع في أقرب وقت ممكن حتى يتمكن الناس من التنقل ذهابًا وإيابًا.

Báo Tuổi Trẻ•15/12/2025

cầu Bà Ngân - Ảnh 1. — دمر الفيضان جسر با نغان، حيث تضررت دعاماته والطريق المؤدي إليه من جهة هوي آن (صورة ملتقطة في أواخر نوفمبر) - تصوير: لي ترونغ

يقع جسر با نغان (المعروف أيضاً باسم جسر دوي فوك) على الطريق السريع الوطني 14H، ويمتد لأكثر من 200 متر فوق نهر ثو بون. ويُعد طريقاً رئيسياً للمسافرين من مقاطعة زوين دوين إلى منطقة هوي آن ( مقاطعة كوانغ نام سابقاً، ومدينة دا نانغ حالياً).

خلال الفيضانات التاريخية التي حدثت في نهاية شهر أكتوبر، تسببت مياه الفيضانات المتصاعدة والمتدفقة بسرعة في انهيار دعامة الجسر في جانب هوي آن بشكل كامل.

كما تضرر الطريق المؤدي من الجسر إلى هوي آن بشدة جراء الفيضانات، حيث شهدت العديد من المناطق انهيارات أرضية. ودمرت الفيضانات أيضاً نظام السدود على جانبي دعامات الجسر، مما أدى إلى ظهور فجوات كبيرة عند قاعدة الجسر.

يُعد الجسر الطريق الرئيسي للأشخاص الذين يسافرون بين المنطقتين، وخاصة لأولئك الذين يعملون في التجارة والخدمات في بلدية نام فوك والذين يذهبون إلى هوي آن.

عندما انهار الجسر، تعطل نظام النقل بأكمله لآلاف السكان والعمال.

يضطر الكثير من الناس إلى سلوك طرق ملتوية عبر مسارات غير ملائمة، مما يضاعف أو حتى يزيد وقت سفرهم ثلاثة أضعاف مقارنة بما كان عليه من قبل.

cầu Bà Ngân - Ảnh 2. — يسارع العمال لإتمام أعمال البناء - الصورة: لي ترونغ

في نوفمبر 2025، أصدرت إدارة البناء في مدينة دا نانغ أمر بناء طارئ لمشروع إصلاح واستعادة الطريق المؤدي إلى جسر دوي فوك (جسر با نغان)، الذي تضرر بشدة جراء الأمطار الغزيرة والفيضانات التي بدأت في 26 أكتوبر.

وفقًا للخطة الفنية، ونظرًا لتضاريس المنطقة التي تسببت في اتساع الممرات المائية والتآكل الشديد، ستقوم المدينة ببناء جسر مؤقت يمتد من الدعامة الشرقية للجسر الحالي ليحل محل جزء الطريق المؤدي إلى الجسر الذي جرفته المياه.

من المتوقع أن يتألف الجسر المؤقت من ثلاثة فواصل فولاذية، بطول إجمالي يبلغ 30 مترًا وعرض 3.5 مترًا؛ بما في ذلك سطح جسر بعرض 3 أمتار، وحواجز وأرصفة بعرض 0.25 متر على كل جانب. وسيتم تدعيم الطريق المؤدي إلى الجسر باستخدام حواجز حجرية أو ركائز فولاذية.

صُمم المشروع لاستيعاب الدراجات النارية والسيارات التي يقل وزنها عن 2.5 طن. وتبلغ التكلفة التقديرية حوالي 3 مليارات دونغ فيتنامي، ومن المتوقع الانتهاء من أعمال البناء قبل 31 ديسمبر.

بحسب ملاحظات موقع Tuoi Tre Online صباح يوم 15 ديسمبر، فإن العديد من عمال شركة إدارة المرور والإنشاءات ذات المسؤولية المحدودة ذات العضو الواحد (وحدة الإنشاءات) يعملون بشكل عاجل على إصلاح الجسر، وقد تم بالفعل تركيب امتدادات العوارض الفولاذية.

صرح السيد تران ماو هاي، مدير الشركة، بأن الوحدة بدأت أعمال إصلاح الجسر في 25 نوفمبر، ومن المتوقع الانتهاء منها بحلول 31 ديسمبر. وتقوم الوحدة حاليًا بإنشاء جسر مؤقت بطول 30 مترًا باستخدام عوارض فولاذية، لضمان مرور الدراجات النارية والسيارات التي يقل وزنها عن 2.5 طن.

وقال السيد هاي: "نحاول إكمال أعمال البناء قبل عيد الميلاد لتلبية احتياجات النقل العامة".