تم استثمار أكثر من 2400 مليار دونج في مشروعين مروريين في بن تري

منظور جسر Rach Mieu 2.

ردًا على اقتراح مندوب الجمعية الوطنية نجوين ثي ين نهي، وفد الجمعية الوطنية لمقاطعة بن تري بشأن الاستثمار في تطوير وتوسيع الطرق السريعة الوطنية في المنطقة، قالت وزارة النقل إنه في الفترة 2021 - 2025، الموارد المالية المخصصة من قبل الجمعية الوطنية والحكومة لوزارة النقل محدودة ويجب إعطاؤها الأولوية للمشاريع الوطنية الرئيسية والمهمة مثل مشروع الطريق السريع الشرقي الشمالي الجنوبي، واستكمال المشاريع المتأخرة، وسداد رأس المال المقدم، وسداد مشاريع BT.

وفيما يتعلق بالحاجة إلى الاستثمار في البنية التحتية للنقل في مقاطعة بن تري، أعطت وزارة النقل الأولوية لـ 2425 مليار دونج للاستثمار في مشروعين: مشروع تجديد وتطوير الطريق السريع الوطني 57 من عبارة دينه كاو إلى مدينة مو كاي، ومقاطعتي بن تري وفينه لونج، ومشروع الاستثمار في بناء جسر راش ميو 2 الذي يربط بين مقاطعتي تيان جيانج وبن تري.

ونتيجة للصعوبة في موازنة الموارد كما هو مذكور أعلاه، فإنه من غير الممكن ترتيب رأس المال للاستثمار في تطوير وتجديد الطريق السريع الوطني 57 من بلدة مو كاي إلى خاو بانج، والطريق السريع الوطني 57ب، والطريق السريع الوطني 57ج.

وأكدت وزارة النقل ضرورة البحث وإنشاء مشاريع استثمارية لتطوير وتوسيع الطرق لتلبية احتياجات النقل والتنمية الاقتصادية في مقاطعة بن تري ومنطقة دلتا ميكونج، وقالت إنها ستوجه الوكالات ذات الصلة لمراجعة القضايا ذات الصلة بشكل عاجل لبناء محفظة الاستثمار العام متوسطة الأجل للفترة 2026-2030 وفقًا للإجراءات المنصوص عليها في قانون الاستثمار العام.

خلال الفترة السابقة للتحديث، ستوجه وزارة النقل إدارة الطرق في فيتنام بطلب وحدات الصيانة لتحسين مسؤولياتها وزيادة التفتيش والصيانة للطريق لضمان الراحة للأشخاص والشركات عند المشاركة في حركة المرور.

وفيما يتعلق بمقترح إصلاح الطريق الوطني 57 والطريق الوطني 57ب في 2024-2025، قالت وزارة النقل إن وزارة النقل خصصت في السنوات الأخيرة أموالاً لتنفيذ أعمال الصيانة الدورية والإصلاحات الدورية باستخدام الميزانية المخصصة للأنشطة الاقتصادية على الطرق.

وجهت وزارة النقل إدارة النقل في بن تري لإصلاح 4 مشاريع على الطريق السريع الوطني 57 بتكلفة تبلغ حوالي 33.2 مليار دونج؛ في عام 2023، سيتم إصلاح مشروع واحد بتكلفة تبلغ حوالي 14.7 مليار دونج؛ في عام 2024، يُسمح له بالتحضير للاستثمار في مشروع واحد بتكلفة تبلغ حوالي 31.4 مليار دونج.

بالنسبة للطريق السريع الوطني 57ب: في عام 2022، إصلاح مشروعين بتكلفة حوالي 43.2 مليار دونج؛ في عام 2023، إصلاح 3 مشاريع بتكلفة حوالي 53.5 مليار دونج؛ في عام 2024، السماح بالتحضير للاستثمار في 03 مشاريع بتكلفة حوالي 26.4 مليار دونج.

مصدر: https://www.baogiaothong.vn/hon-2400-ty-dong-dau-tu-2-du-an-giao-thong-o-ben-tre-192240316222916665.htm