تعمل شركتا Keysight و Ettifos على تطوير تقنية الجيل الخامس في السيارات.

مع تزايد الطلب على السيارات المتصلة والمركبات ذاتية القيادة، يتطلب تطبيق تقنية الجيل الخامس في صناعة السيارات استيفاء عدة متطلبات محددة لضمان نجاحه. وتتيح خاصية الاتصال الجانبي، وهي ميزة أساسية في تقنية الاتصال بين المركبات والأشياء (C-V2X)، لهذه المركبات تبادل المعلومات وعناصر أخرى من نظام الطرق دون الحاجة إلى اتصال بالشبكة.

ستساعد تطبيقات الجيل الخامس في تحسين الاتصال في السيارات.

ستوفر مواصفات الجيل الخامس الجديدة للراديو (NR) V2X، القائمة على معيار Rel-16، إنتاجية أعلى وموثوقية محسنة وتقليل زمن الوصول، مع تمكين المركبات من مشاركة بيانات غنية في الوقت الفعلي لدعم تجارب القيادة الذاتية والمتصلة.

بعد اجتياز اختبارات المطابقة، حصلت أجهزة Keysight وEttifos على شهادة المطابقة لمعايير الإصدار 16. وبات بإمكان المطورين الآن استخدام أدوات موثوقة لاختبار حالات الاستخدام المتقدمة المصممة لتقنية 5G-V2X. وفي هذا السياق، أطلقت Keysight أول تطبيقات برمجية في السوق لاختبار الطبقة الفيزيائية للترددات الراديوية (RF) تدعم تقنية NR V2X لبرنامج PathWave Signal Generation Desktop ومولدات إشارات المتجهات RF من سلسلة X من Keysight.

قال توماس غوتزل، نائب الرئيس والمدير العام لقسم حلول الطاقة والسيارات في شركة Keysight: "نرى أن المرحلة الحاسمة التالية للسيارات المتصلة تتمثل في الانتقال من ميزات السلامة الأساسية، المدعومة بتقنية LTE-V2X، إلى ميزات السلامة المتقدمة وحالات الاستخدام المتطورة التي تستفيد من أداء تقنية 5G-V2X. تتمتع منصات تحليل الإشارات ومولدات الإشارات الجاهزة لتقنية 5G-V2X من Keysight بالأداء والميزات اللازمة لتوفير إمكانيات التطوير والرؤى التي يحتاجها عملاؤنا، مثل Ettifos، لتطوير منتجات مثل منصة SIRIUS."

رابط المصدر: https://thanhnien.vn/keysight-va-ettifos-day-manh-cong-nghe-5g-tren-o-to-185231010110119605.htm