طلب نائب رئيس الوزراء وضع استراتيجية لإنشاء مركز بحري دولي في مدينة هو تشي منه.

طلب نائب رئيس الوزراء نغوين تشي دونغ من وزارة البناء أن تتولى زمام المبادرة في وضع استراتيجية لتطوير مركز بحري دولي في مدينة هو تشي منه، وأن تقدم تقريراً في الربع القادم.

وقد تم تقديم هذا الطلب بعد أن قدم مجلس أبحاث التنمية الاقتصادية الخاصة (المجلس الرابع) تقريراً يتعلق بالخدمات اللوجستية وأنشطة الاستيراد والتصدير.

وبناءً على ذلك، كلف نائب رئيس الوزراء نغوين تشي دونغ وزارة البناء بتولي زمام المبادرة والتنسيق مع اللجنة الشعبية لمدينة هو تشي منه والجمعيات التجارية ذات الصلة لوضع استراتيجية لتطوير مركز بحري دولي في المدينة.

في الوقت نفسه، تدرس الجهات المعنية وضع استراتيجية للنقل المائي الداخلي في مدينة هو تشي منه وهاي فونغ . وقد حث نائب رئيس الوزراء جميع الأطراف على اقتراح مناهج جديدة لتنسيق العمل بين القطاعين العام والخاص، وتقديم تقارير بذلك إلى السلطات المختصة للنظر فيها خلال الربع الأول من العام المقبل.

ترسو سفينة الحاويات في منطقة ميناء Cai Mep - Thi Vai في جناح Tan Phuoc. الصورة: ها نجوين

وقد اقترحت اللجنة الرابعة هاتين الاستراتيجيتين في تقرير سابق قدمته إلى الحكومة، بهدف زيادة القدرة التنافسية لقطاع النقل البحري واللوجستيات.

بحسب آراء مجتمع الأعمال، لم تصل عمليات الخدمات اللوجستية في فيتنام إلى كامل إمكاناتها بعد. ولا تزال فيتنام تعاني من فائض في واردات الخدمات اللوجستية، حيث يقتصر نظام موانئها بشكل أساسي على تقديم خدمات مناولة البضائع، وهو ما يعادل حوالي 20% من وظائف مركز بحري دولي وفقًا للمعايير العالمية.

تقع معظم الخدمات ذات القيمة المضافة مثل بناء السفن وإصلاحها والتمويل والتأمين البحري وخدمات التكنولوجيا الرقمية ذات الصلة خارج منطقة الميناء وتعتمد على الشركات الأجنبية.

في الوقت نفسه، تتمتع فيتنام بمزايا عديدة، فموقعها الجغرافي الاستراتيجي على طرق الشحن الدولية يستحوذ على 65% من التجارة العالمية، ما يجعلها من بين أكبر 17 دولة في العالم من حيث حجم التجارة. علاوة على ذلك، فإن مجمع ميناء كاي ميب - ثي فاي قادر على استيعاب أكبر السفن العملاقة في العالم بسعة تتراوح بين 24,000 و25,000 حاوية نمطية.

في اجتماع نموذج التوقعات الاقتصادية للقطاع الخاص (ViPEL) في نهاية شهر سبتمبر، صرح السيد فام كوك لونغ، نائب المدير العام لشركة Gemadept، بأن فيتنام تخسر ما يقرب من مليار دولار سنويًا بسبب نظام الموانئ المجزأ ورسوم المناولة المنخفضة.

قال: "إذا ربطنا المركز البحري بالمنطقة الحرة، والمركز المالي، ومركز الخدمات البرية، فسنصبح حلقة وصل أساسية في سلسلة التوريد العالمية". ووفقًا للحسابات، يحتاج مشروع المركز البحري لمدينة هو تشي منه إلى حشد ما يقارب 10 مليارات دولار أمريكي على مدى السنوات الخمس إلى العشر القادمة من خلال شراكة بين القطاعين العام والخاص. وسيتم تخصيص هذا رأس المال لتطوير الأرصفة، وساحات الحاويات، ومرافق التخزين المبرد، ومناطق إصلاح السفن والخدمات اللوجستية، والخدمات ذات الصلة داخل المنطقة الحرة والمركز المالي.

كما سلطت اللجنة الرابعة، في تقريرها المقدم إلى رئيس الوزراء، الضوء على عدة عقبات في مجال الخدمات اللوجستية وأنشطة الاستيراد والتصدير من منظور الجمعيات والشركات. ويعاني نظام النقل المائي الداخلي في فيتنام من خلل كبير، إذ يساهم بنسبة 20% من إجمالي نقل البضائع على المستوى الوطني، بينما لا يمثل سوى 2% من إجمالي الاستثمار في قطاع النقل بأكمله خلال الفترة 2001-2020. ومن المتوقع أن ترتفع هذه النسبة إلى 9.1% في الفترة 2021-2030، وهي أدنى نسبة مقارنة بوسائل النقل الأربع الأخرى: الجوي، والسككي، والبري، والبحري.

ومن القيود الأخرى التي تواجه هذا النشاط التجاري محدودية ترسبات الممرات المائية وقلة أعمال الصيانة والتجريف.

في العديد من الأنهار الرئيسية، لا يتجاوز عمق القناة 70-80% من العمق التصميمي، مما يُصعّب الملاحة على السفن ذات الغاطس الكبير. في الواقع، يؤدي قلة الصيانة إلى انخفاض الطاقة الاستيعابية للنقل بنسبة 15-20% سنويًا، مما يُجبر السفن على تقليل حمولتها أو انتظار المد العالي، وفي بعض الحالات قد يتسبب ذلك في جنوحها. والنتيجة هي ارتفاع تكاليف النقل وانخفاض كفاءة تشغيل السفن.

وجّه نائب رئيس الوزراء وزارة البناء بدراسة توصيات اللجنة الرابعة، بهدف تحسين الطاقة الاستيعابية لقطاع النقل وترشيد الوقت والتكلفة، وتقديم تقرير بذلك خلال الربع القادم. كما طُلب من وزارتي الصناعة والتجارة والمالية النظر في إطلاق حملة لإصلاح الإجراءات الإدارية، لتسهيل أعمال الشركات في قطاعاتهما.

بالإضافة إلى ذلك، ستنظم لجنة الشعب في مدينة هو تشي منه حوارات بين القطاعين العام والخاص هذا العام للاستماع إلى مخاوف الشركات، وبالتالي حل العقبات على الفور وتعديل السياسات إذا كان ذلك مناسبًا.

المصدر: vnexpress.net

المصدر: https://baodongthap.vn/pho-thu-tuong-yeu-cau-xay-dung-chien-luoc-phat-trien-trung-tam-hang-hai-quoc-te-tai-tp-ho-chi-minh-a234013.html