أجرت صحيفة كوانغ نام مقابلة مع السيد لي هوانغ ها - مدير شركة هوي آن يونيك للسياحة المحدودة، وهي الوحدة المختارة لاستقبال ضيوف سفينة الرحلات البحرية إس-جوني ذات الخمس نجوم.
كوانغ نام - محطة توقف خاصة
لماذا تم اختيار علامة "يونيك" التجارية، وهي علامة تجارية أقل شهرة، للترحيب بالركاب القادمين من سفينة الرحلات البحرية "إس-جورني"؟
لقد عملتُ في قطاع السياحة لعقود، وتفاعلتُ مع شبكة واسعة من الزملاء من ذوي الدخل المرتفع، وبنيتُ معهم علاقات متينة. قبل فترة وجيزة، أسست مجموعة من الزملاء الذين عملتُ معهم لسنوات عديدة في هانوي شركةً واستثمروا في نظام قطارات سياحية يربط بين الشمال والجنوب، ويركز على خدمة العملاء من ذوي الدخل المرتفع.
لقد فهم هؤلاء الأشخاص قدراتي، وأدركوا صفاتي الفريدة، ولذلك تواصلوا معي بشأن أن أصبح شريكًا في كوانغ نام لنقل السياح من محطات القطار لزيارة الوجهات السياحية في كوانغ نام.
*هل يمكنك توضيح نوع سفينة الرحلات البحرية التي تستخدمها شركتكم حاليًا للجولات السياحية في كوانغ نام؟
يسير هذا القطار عبر شمال وجنوب فيتنام على خطوط السكك الحديدية التابعة لشركة السكك الحديدية الفيتنامية. تستغرق الرحلة 8 أيام و7 ليالٍ، ويبلغ سعر التذكرة حاليًا 8360 دولارًا أمريكيًا، أي ما يعادل حوالي 220 مليون دونغ فيتنامي. أغلبية الركاب من الأجانب.
يوجد حاليًا حوالي 30 سفينة من هذا النوع في العالم، تتركز في أوروبا والولايات المتحدة. ويتم اختيار الضيوف من الأسواق الراقية لتجربة هذه السفينة في فيتنام.
تُعدّ كوانغ نام إحدى المحطات التي تُعتبر من أبرز معالم رحلة القطار. في المتوسط، يصل قطار واحد إلى محطة ترا كيو شهرياً.
ينطلق القطار من هانوي إلى نينه بينه ويتوقف هناك ليوم واحد. بعد جولة سياحية، يتجه القطار إلى كوانغ بينه، ثم إلى كوانغ نام. نستقبل الضيوف في محطة ترا كيو صباحًا، حيث ينطلقون في جولة سياحية. وفي المساء، يجب توصيلهم في الوقت المحدد لمواصلة رحلتهم. ينام الضيوف دائمًا في القطار.
من الريف إلى المدينة
نستقبل ضيوفنا في محطة قطار ترا كيو، ثم ننقلهم إلى موقع أو لاك الثقافي. هناك، سيستمع الزوار إلى نحاتي الخشب وهم يروون قصصًا من خلال منتجاتهم المصنوعة يدويًا والتي تجسد التراث الثقافي لمقاطعة كوانغ نام، وذلك خلال رحلة تمتد من سلسلة جبال نغوك لينه إلى مصب نهر ثو بون. بعد هذا الموقع، يواصل الضيوف رحلتهم بسيارات الجيب عبر الريف. وتُعد هذه الرحلة أيضًا من أبرز معالم الرحلة، حيث تستقبل نينه بينه الضيوف بالدراجات الهوائية، وهوي بالدراجات النارية، ونها ترانغ بالقوارب...
لكل منطقة طابعها الفريد الذي يُضفي عليها انطباعًا مميزًا. المحطة التالية هي قرية ثانه ها للفخار. عند الظهيرة، سيتوقف الزوار لتناول الغداء في مطعم خاص يقع في منزل أحد السكان المحليين في كومونة كام ثانه. يُعدّ السكان المحليون هذه الوجبة بأنفسهم؛ فالزوار لا يعرفون قائمة الطعام، والذين يذهبون إلى السوق يطبخون كما لو كانوا يُطعمون عائلاتهم. المحطة الأخيرة من الرحلة هي على نهر هواي لإطلاق الفوانيس العائمة التي تحمل الأمنيات...
(السيد لي هوانغ ها)
لماذا تم إدراج كوانغ نام في قائمة وجهات رحلة S-Journey؟
تُعدّ كوانغ نام محطةً مميزةً وجزءاً لا يتجزأ من رحلة "إس-جورني" لاستكشاف فيتنام. بالنسبة للسياح، تُشكّل كوانغ نام وجهةً فريدةً، لا تقتصر شهرتها على مواقع التراث العالمي في هوي آن ومي سون فحسب، بل تتعداها إلى كونها منطقةً سياحيةً غنيةً ثقافياً.
.jpg)
ابتداءً من أبريل 2024، وقبل بدء تشغيل رحلة إس-جورني، قام الفريق بمسح المحطات المحتملة من شمال فيتنام إلى جنوبها. وفي كوانغ نام، أعلن الفريق أن السفينة ستتوقف في الساعة 9:00 صباحًا وتعود في الساعة 6:00 مساءً. وخلال ذلك الوقت، كان على وحدة الاستقبال إعداد برنامج رحلة جذاب يُبرز أبرز معالم كوانغ نام ليتمكن الركاب من الاستمتاع بها.
بناءً على هذه المهمة، قمنا بالتخطيط واقترحنا أن يتوقف القطار في ترا كيو لأن المحطة تحتوي على نظام من ثلاثة مسارات مستقلة، مما يضمن بقاء القطار لفترة طويلة.
في ترا كيو، يمكن للسياح أيضًا الوصول بسهولة إلى المناطق الريفية التي ظلت لفترة طويلة غير متطورة إلى حد كبير، مثل جو نوي ودوي زوين ... هذه مواقع مثالية للسياحة الزراعية الريفية.
القيمة الحقيقية للسياحة الثقافية والبيئية
*بعد حفل الاستقبال، ما هي الملاحظات التي قدمها الضيوف بخصوص نقطة التوقف في كوانغ نام؟
يسرّنا أن توجهنا يسير على الطريق الصحيح، إذ يُعزز صورة كوانغ نام السياحية المتميزة ويُثير حماس الزوار. وقد أشاد الجميع بتنظيم وترتيب المنتج.
بحسب آراء العملاء، خلال رحلتهم التي امتدت لآلاف الكيلومترات عبر فيتنام، كانت كوانغ نام هي المكان الذي ترك الانطباع الأكثر ديمومة.
تُظهر قصة شركة "يونيك ترافل" أن أساس السياحة المجتمعية والتراثية في كوانغ نام يكاد يكون جاهزاً. كل ما تبقى هو جذب السياح.
صحيح. تتمتع مقاطعة كوانغ نام حاليًا بموارد ثقافية وطبيعية وفيرة ومتنوعة. والأهم من ذلك كله هو عقلية العاملين في قطاع السياحة، وكيفية ربط جميع الأطراف المعنية ضمن نظام منظم ومنطقي ومهني. ولتنظيم هذه الجولة، كان عليّ شخصيًا حضور خمس دورات تدريبية على الأقل...
لكن إذا كان الأمر بهذه البساطة، كجولة مشاهدة المعالم السياحية التي تتحدث عنها، فسيكون الأمر مشابهاً لمنتجات أخرى. فبدلاً من السفر بالقطار، يمكن للعملاء اختيار النقل البري والحصول على تجربة مماثلة دون الحاجة إلى إنفاق آلاف الدولارات.
حالياً، بالنسبة لجولات القطارات التي تتوقف في هوي آن، يوقع شركاؤنا عقود خدمة حصرية مع ركاب القطارات لمدة لا تقل عن خمس سنوات. كما توفر كل محطة على طول المسار خدمات مميزة لضمان تجربة فريدة وجذابة مقارنةً بمجموعات السياح الأخرى. نضمن لكم خدمات حصرية وفريدة لفترة محددة.
المنتجات التي نبيعها لركاب القطار غير متوفرة في أي مكان آخر. وتُعدّ وجبة الطعام المنزلية أبرز ما يُميّز توقف قطار إس-جورني في كوانغ نام. يُقدّم للضيوف وجبات تُعدّها العائلة المضيفة وكأنهم يُقدّمونها لأنفسهم، ليحظوا بتجربة فريدة مع منتجات مميزة لا مثيل لها.
يركز برنامج جولة استكشاف كوانغ نام بشكل أساسي على الريف والحرف التقليدية والمناظر الطبيعية الريفية. فما هي الفوائد التي تعود على المجتمع المحلي؟
يختلف نهجنا في تنظيم هذه الجولة؛ فنحن لا نحسب التكاليف الفعلية ثم نضيف هامش ربحنا إلى الفاتورة. بل نسلط الضوء على القيمة المعنوية للثقافة الريفية ونظامها البيئي، ما يضمن تقدير العملاء. وهذا يشجعهم على دفع سعر معقول، حيث تتجاوز القيمة المعنوية للريف - تلك الأشياء التي لا تُرى بالعين المجردة - التكلفة الفعلية.
ليس من السهل إنشاء مساحة بيئية، كما ليس من السهل توفير تجربة ثقافية غنية للزوار، كما هو الحال في المطاعم أو عند إعداد وجبة طعام. يجب تقدير السياحة الثقافية والبيئية حق قدرها، بما يتناسب مع قيمتها ومكانتها الحقيقية.
المصدر: https://baoquangnam.vn/khach-nghin-do-dung-chan-xu-quang-3151853.html
تعليق (0)