"متعطشون للرمال"، حزمة العقود التي تزيد قيمتها عن 1400 مليار دونج لمشروع الطريق الدائري رقم 3 في مدينة هوشي منه لم تصل إلا إلى 15% من التقدم.

وبحسب مراسلي دان فيت، في الحزمة XL8 (التي تمر عبر منطقة هوك مون) من مشروع الطريق الدائري 3، يركز العمال والمهندسون على تنفيذ عناصر البناء بما في ذلك جسر علوي فوق شارع نجوين فان بوا، وجسرين علويين فوق القناة وقسم من الطريق السريع أطول من 7 كم.

بدأ بناء حزمة XL8 في أغسطس 2023 بقيمة إجمالية قدرها 1،417 مليار دونج، ولكن حتى الآن، لم يحقق سوى 15٪ من التقدم بسبب الصعوبات في توريد المواد الرملية.

وفقًا لممثل المقاول، يتطلب المشروع بأكمله حوالي 1.4 مليون متر مكعب من الرمل لبناء أساسات الطريق الرئيسي والطرق الفرعية والطرق الالتفافية والطرق الخدمية. ومع ذلك، منذ بدء أعمال البناء، كانت موارد الرمل شحيحة، مما أدى إلى تأخيرات.

وبحسب هذا الممثل، في نهاية سبتمبر 2024، بدأ وصول أكثر من 120 ألف متر مكعب من الرمال، ويقوم المقاول حاليًا بتسريع البناء لتعويض التقدم الماضي.

تعمل وحدة البناء على تقوية الأراضي الضعيفة باستخدام طريقة الصرف الفتيلي.

وفي الوقت نفسه، تركز وحدة البناء أيضًا على تنفيذ عناصر الجسر في وقت واحد في جسر TL9 وجسر N8.

يبلغ طول مشروع الطريق الدائري الثالث 76 كيلومترًا، ويمر عبر أربع مناطق، هي مدينة هو تشي منه، وبينه دونغ، ودونغ ناي، ولونغ آن، بتكلفة إجمالية تقارب 75,400 مليار دونغ فيتنامي. في مدينة هو تشي منه، يتألف المشروع من 14 حزمة. ومن المتوقع اكتمال مشروع الطريق الدائري الثالث في عام 2025، وافتتاحه بالكامل في عام 2026.

يُعدّ هذا المشروع ذا أهمية بالغة لتطوير النقل في المدينة. ومن المتوقع أن يُسهم المشروع، بعد اكتماله، في تخفيف الازدحام المروري، وربط المناطق، وتعزيز التنمية الاجتماعية والاقتصادية.