Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

تأمين قوارب الصيد - "منقذ" لصيادي ها تينه

(Baohatinh.vn) - في مواجهة قسوة الكوارث الطبيعية والمخاطر في الصناعة البحرية، أصبح شراء تأمين قوارب الصيد بشكل استباقي "منقذ حياة" يساعد العديد من الصيادين في ها تينه على حماية أصولهم وسبل عيشهم.

Báo Hà TĩnhBáo Hà Tĩnh19/10/2025

في السنوات الأخيرة، أنفق العديد من أصحاب السفن في ها تينه بجرأة مئات الملايين إلى مليارات الدونغ لبناء قوارب صيد جديدة وتحديثها، وتثبيت أنظمة تحديد المواقع الحديثة وكشف الأسماك والاتصالات لزيادة إنتاج المأكولات البحرية وقيمتها.

ومع ذلك، تنطوي مهنة الانجراف في عرض البحر على العديد من المخاطر المحتملة، من أمواج عاتية ورياح عاتية واصطدامات وحرائق وغيرها من الحوادث غير المتوقعة. وقد يُهدد الخطر حتى بعد رسوّ السفينة وتثبيتها بأمان. في هذا السياق، ساعد شراء تأمين قوارب الصيد بشكل استباقي العديد من صيادي ها تينه على حماية أصولهم وسبل عيشهم، وتوفير الظروف اللازمة لشراء معدات جديدة للصيد.

bqbht_br_z7132665732386-077d7e8b428e022c660f17148ec6a1df.jpg
تم دعم السيد ماي شوان كوينه لاستكمال الإجراءات اللازمة للتمتع بالفوائد في تأمين بدن سفن الصيد.

في مارس 2025، أثناء رحلة صيد بعيدًا عن الشاطئ في مياه لي سون (مقاطعة كوانغ نجاي )، غرق قارب صيد السيد ماي شوان كوينه (من دائرة هاي نينه) للأسف بسبب أمواج عاتية، ولم يُعثر عليه. قال السيد كوينه: "لحسن الحظ، كان قاربنا مشتركًا سابقًا في تأمين بدن قارب الصيد وتأمين حوادث الطاقم، لذا تم تعويض التكاليف وفقًا للعقد. بعد ذلك، تم توجيه العائلة من قِبل القطاع المهني والسلطات المحلية وشركة التأمين لإعداد وثائق الدفع وفقًا للوائح".

تسببت العاصفة المفاجئة مساء يوم 19 يوليو في غرق 58 قارب صيد في المقاطعة بفعل الأمواج. وتعرض قارب الصياد تران دينه شوان (من مقاطعة هاي نينه) البالغ طوله 15 مترًا وسعة 250 حصانًا لأضرار بالغة، متسببًا في خسائر بمئات الملايين من الدونغات. وقال السيد شوان: "نظرًا لمخاطر مهنة الإبحار العالية، فأنا من الصيادين القلائل الذين احتفظوا بتأمين قوارب الصيد لسنوات عديدة، وكانت العاصفة مساء يوم 19 يوليو أيضًا أشد الأضرار. أقوم حاليًا بإكمال المستندات اللازمة لشركة التأمين لدفع التعويض، وربما أتمكن حينها من بناء قارب جديد لمواصلة الإبحار".

bqbht_br_z7132665725682-8bd47687243ee69a9503107bf1584f39.jpg
ولا يزال عدد سفن الصيد المؤمنة حاليا متواضعا للغاية مقارنة بإجمالي عدد السفن العاملة في المحافظة.

وفقًا لمعلومات إدارة مصايد الأسماك في ها تينه، يوجد في المقاطعة حاليًا 3980 سفينة صيد بطول 6 أمتار فأكثر، مسجلة ومُحدّثة في قاعدة بيانات مصايد الأسماك الوطنية (VNFishbase). من بين هذه السفن، يتراوح طول 273 سفينة بين 12 و15 مترًا، و71 سفينة بطول 15 مترًا فأكثر، وثلاث سفن بطول يزيد عن 24 مترًا. تُعدّ هذه الفئة من السفن الأكثر عُرضةً للمخاطر أثناء استغلال المأكولات البحرية، نظرًا لعملها في مناطق نائية، وتأثرها المباشر بالكوارث الطبيعية، وتعرضها لأضرار غير عادية.

رغم وضوح الفوائد العملية للمشاركة في التأمين، يُظهر بحث المراسل أن عدد قوارب الصيد التي اشترت تأمينًا لا يزال متواضعًا جدًا مقارنةً بإجمالي عدد القوارب العاملة. حاليًا، لا تضم ​​المقاطعة بأكملها سوى حوالي 40 قارب صيد مشاركًا في هذا النوع من التأمين.

bqbht_br_image-2025-10-19t133705827.jpg
تضررت العديد من قوارب الصيد التابعة للصيادين في بلدية ثين كام بعد العاصفة رقم 5.

هذا الواقع يعود لأسباب عديدة. فبموجب القانون، يُعدّ التأمين على أفراد الطاقم إلزاميًا، ويجب على مالكي السفن شراء تأمين لجميع أفراد الطاقم والعاملين على متن سفن الصيد؛ بينما لا يُعدّ التأمين على هيكل السفينة والآلات ومعدات الصيد ومعدات الاستغلال إلزاميًا، بل يُشجَّع على المشاركة فيه فقط للوقاية من المخاطر أثناء الاستغلال.

أقساط التأمين مرتفعة للغاية، في حين ارتفعت أسعار الوقود باستمرار في السنوات الأخيرة، وانخفض إنتاج الصيد، مما أدى إلى انخفاض دخل الصيادين. بالإضافة إلى الصعوبات الاقتصادية ، فإن المخاوف بشأن شروط العقود وانعدام الثقة بشركات التأمين دفعت العديد من الصيادين إلى التردد في المشاركة. إضافةً إلى ذلك، لا يزال عدد من الصيادين يعتمدون على الانتظار والاعتماد على دعم الدولة، دون اتخاذ إجراءات استباقية لحماية ممتلكاتهم وأرواحهم، وكذلك حياة أفراد طاقمهم. في الآونة الأخيرة، تعرضت العديد من قوارب الصيد لحوادث أثناء الصيد في البحر، وفي كل مرة تكبد الصيادون خسائر فادحة، بل وخسروا كل شيء لعدم اشتراكهم في التأمين. وإدراكًا منهم أن هذا التأمين بمثابة "طوق نجاة" لممارسة المهنة، لا يزال العديد من مالكي قوارب الصيد يخاطرون بثرواتهم في المحيط الشاسع.

bqbht_br_z7125033847726-63236fe3a047873458b1d357456ab409.jpg
إن العمل الدعائي حول فوائد المشاركة في تأمين هياكل سفن الصيد يحتاج إلى مزيد من الاهتمام.

قال السيد نجوين فيت هونغ، نائب رئيس إدارة استغلال الثروة السمكية (الإدارة الفرعية لمصايد ها تينه): "تواجه مهنة الملاحة البحرية العديد من المخاطر المحتملة نتيجةً لتقلبات الطقس المتزايدة وتغير المناخ. وعلى وجه الخصوص، تسببت العاصفتان الأخيرتان رقم 5 ورقم 10 في غرق ما يقرب من 100 قارب صيد في المقاطعة، أو تحطمها، أو كسرها، أو تلفها، مما أثر بشكل كبير على حياة الناس وأنشطة الإنتاج. لذلك، أصبحت المشاركة في تأمين هياكل قوارب الصيد ضرورية للغاية الآن، ليس فقط لحماية سبل العيش، بل أيضًا لتكون ركيزة أساسية للصيادين للصمود في وجه العواصف والخسائر غير المتوقعة.

في الفترة المقبلة، ستواصل إدارة الثروة السمكية التنسيق مع المحليات لتعزيز توعية الصيادين بسياسات الدولة الداعمة لتنمية الثروة السمكية، بما في ذلك سياسات دعم التأمين، بالإضافة إلى الفوائد العملية للمشاركة. ولبناء ثقة الصيادين، يتعين على شركات التأمين التحلي بالمسؤولية، ودعم العملاء وتعويضهم فورًا عند مواجهة المخاطر، مما يساعد الصيادين على استقرار الإنتاج سريعًا والشعور بالأمان عند الإبحار.

المصدر: https://baohatinh.vn/bao-hiem-tau-ca-phao-cuu-sinh-cua-ngu-dan-ha-tinh-post297748.html


تعليق (0)

No data
No data

نفس الموضوع

نفس الفئة

لا تزال الزهور "الغنية" التي تكلف مليون دونج لكل منها تحظى بشعبية كبيرة في 20 أكتوبر
الأفلام الفيتنامية والرحلة إلى جوائز الأوسكار
يذهب الشباب إلى الشمال الغربي للتحقق خلال موسم الأرز الأكثر جمالًا في العام
في موسم صيد عشبة القصب في بينه ليو

نفس المؤلف

إرث

شكل

عمل

يجني صيادو كوانج نجاي ملايين الدونغ يوميًا بعد الفوز بالجائزة الكبرى في صيد الروبيان

الأحداث الجارية

النظام السياسي

محلي

منتج