بدء بناء طريق نام دينه - ثاي بينه السريع: رئيس الوزراء يطلب إكماله في عام 2026

وبحسب صحيفة الحكومة الإلكترونية ، حضر رئيس الوزراء فام مينه تشينه صباح يوم 12 مايو في مقاطعة ثاي بينه حفل وضع حجر الأساس لمشروع الطريق السريع نينه بينه - هاي فونج عبر مقاطعتي نام دينه وثاي بينه في إطار نموذج الشراكة بين القطاعين العام والخاص ومشروع المنطقة الصناعية هونج فو.

إن حفل وضع حجر الأساس لمشروع الطريق السريع نينه بينه - هاي فونج، والجزء الذي يمر عبر مقاطعتي نام دينه وثاي بينه، ومشروع المنطقة الصناعية هونغ فو، هو معلم جديد في رحلة التصنيع والتحديث والتنمية الاجتماعية والاقتصادية السريعة والمستدامة لمقاطعة ثاي بينه.

قام رئيس الوزراء فام مينه تشينه والوفد المرافق له بإقامة حفل وضع حجر الأساس للمشروع. (الصورة: VGP)

يبلغ الطول الإجمالي للطريق السريع نينه بينه - هاي فونج (الطريق السريع CT.08) 117 كم ويمر عبر مقاطعات المنطقة الساحلية الشمالية. ومنها القسم الذي يمر عبر نينه بينه والذي نفذ الاستثمارات العامة، بينما تم تخصيص القسم الذي يمر عبر هاي فونج إلى هاي فونج للتنفيذ.

ويبلغ إجمالي الاستثمار (بما في ذلك الفوائد) في المقطع الذي يمر عبر مقاطعتي نام دينه وتاي بينه نحو 20 ألف مليار دونج، وهو ما يلبي معايير الطرق السريعة بمقياس استثمار كامل يبلغ 4 حارات، وسرعة تصميم تبلغ 120 كم/ساعة، وعرض قاعدة الطريق 24.75 متر؛ ويبلغ طول الطريق حوالي 60.9 كم، ويبلغ طول القسم عبر مقاطعة نام دينه 27.6 كم، ويبلغ طول القسم عبر مقاطعة ثاي بينه حوالي 33.3 كم.

فترة تنفيذ المشروع هي من عام 2023، ويكتمل بشكل أساسي في عام 2027، ويدخل حيز التنفيذ من عام 2028. وهذا هو أول مشروع للطرق السريعة تسنده الحكومة إلى اللجنة الشعبية لمقاطعة ثاي بينه باعتبارها السلطة المختصة بالتنفيذ، مع مجموعة جيليكسيمكو والائتلاف كمستثمرين.

كما تستثمر مجموعة جيليكسيمكو في مشروع منتزه هونغ فو الصناعي، بمساحة تزيد عن 200 هكتار، باستثمار إجمالي يقارب 2000 مليار دونج، ويقع في المنطقة الاقتصادية ثاي بينه، بموقع استراتيجي ملائم بجوار المثلث الاقتصادي هانوي - هاي فونج - كوانج نينه؛ الاتصال بالمقاطعات والمدن الرئيسية في المنطقة عبر الطريق السريع نينه بينه - هاي فونج والطريق الساحلي من كوانج نينه إلى ثانه هوا.

وفي كلمته خلال حفل وضع حجر الأساس، قال رئيس الوزراء فام مينه تشينه إنه من أجل الثراء وتنمية الصناعة، يجب بناء الطرق، في حين أن مقاطعة ثاي بينه هي المقاطعة الأكثر صعوبة في مجال النقل في دلتا النهر الأحمر.

من عام 2021 إلى الوقت الحاضر، أكملت شركة تاي بينه استثمارات جديدة وتحديث وتوسيع 1182 كيلومترًا من الطرق على 4 مستويات، ولكن بشكل عام، هناك طرق تخدم التنمية الزراعية فقط وليس هناك الكثير من الطرق التي تخدم التنمية الصناعية.

رئيس الوزراء فام مينه تشينه. (الصورة: VGP)

وذكّر رئيس الوزراء باقتراحه لرئيس الوزراء السنغافوري ببناء مناطق صناعية في ثاي بينه ونام دينه، وفي ذلك الوقت أكد الجانب الآخر أيضًا على ضرورة تطوير نظام النقل.

وقال رئيس الوزراء إن مشروع الطريق السريع نينه بينه - هاي فونج عبر مقاطعتي نام دينه وثاي بينه يتضمن استثمارات إجمالية ضخمة وفترة طويلة لتحصيل الرسوم. ولتوفير الظروف الكافية لبدء هذا المشروع، كان على الوكالات العمل معًا للتعامل مع كمية كبيرة من العمل لحل العديد من الصعوبات والمشاكل مثل آليات السياسة والتخطيط وإنشاء المشروع وتعديله والتقييم والموافقة عليه واختيار المستثمرين وترتيب رأس المال.

وفي هذه المناسبة، طلب رئيس الحكومة من الوزارات والهيئات اقتراح تعديلات على الأنظمة بشكل مبسط، يوفر الوقت والجهد، ويسهل على الشركات والأفراد.

وفيما يتعلق بمشروع الطريق السريع عبر نام دينه وتاي بينه، طلب رئيس الوزراء من مقاطعة تاي بينه استكمال الوثائق والإجراءات على الفور لضمان الامتثال الصارم؛ التركيز على التدابير التقنية للتعامل مع الأرض الضعيفة؛ الاهتمام بتأمين كميات كافية من الرمل والمواد الخام للمشروع في ظل محدودية المواد الخام المتوفرة بالمحافظة.

وتحتاج مقاطعة تاي بينه أيضًا إلى ضمان تقدم المشروع وجودته، وتجنب تجاوز رأس المال، ومحاربة الفساد والسلبية والهدر ومصالح المجموعات؛ ضمان النظافة الفنية والجمالية والسلامة والبيئة؛ ضمان حياة الأشخاص المتضررين، والتنازل عن الأراضي للمشروع.

وفيما يتعلق بمنطقة هونغ فو الصناعية، أشاد رئيس الوزراء بشدة واقترح تنفيذ نموذج الشراكة بين القطاعين العام والخاص "القيادة العامة - الحوكمة الخاصة" بشكل أفضل، وتعزيز الحوكمة الذكية، وجذب المشاريع عالية التقنية والحديثة، والتطوير في اتجاه أخضر ورقميّ ومستدام.

وأكد رئيس الوزراء أن بدء البناء هو مجرد البداية، وتوجيه المهام في الفترة المقبلة، وطلب من المستثمرين والمقاولين الوفاء بالتزاماتهم، وتعبئة أقصى قدر من الآلات والموارد البشرية على وجه السرعة لتنظيم البناء بروح "3 نوبات، 4 نوبات"، "التغلب على الشمس، التغلب على المطر، عدم الخسارة في العواصف"، "الأكل والنوم بسرعة"، "عدم وجود عمل كاف خلال النهار، العمل في الليل"، "مناقشة العمل فقط، وعدم مناقشة المقابل".

تعمل الوزارات والهيئات المعنية على تقليص الوقت اللازم لإنجاز الإجراءات الإدارية؛ التنسيق الوثيق مع المحليات، والعمل بشكل استباقي على إزالة الصعوبات والعقبات ضمن نطاق السلطة ووفقا للأنظمة القانونية؛ مصمم على عدم الدفع أو تجنب العمل

يركز قادة مقاطعة ثاي بينه على القيادة والتوجيه الوثيق والتفتيش المنتظم والإشراف والنزول إلى موقع البناء لإزالة الصعوبات والعقبات على الفور، وتشجيع المستثمرين والمقاولين والمسؤولين والعمال والعمال، وعدم تركهم بمفردهم في موقع البناء؛ الاهتمام بحياة الناس؛ حل مشكلة المواد الخام؛ تخطيط عاجل لاستغلال وتعظيم الاستفادة من الطريق السريع.

وأشار رئيس الوزراء أيضًا إلى أنه يجب على ثاي بينه التخطيط وتنفيذ التعدي على البحر من أجل التنمية. وتتعاون مقاطعات نام دينه ونينه بينه وهاي فونج بشكل وثيق مع بعضها البعض للاستفادة بشكل فعال من هذا الطريق الشرياني المهم. تتولى الوزارات والفروع والهيئات والمحليات القيام بالأعمال التي تقع ضمن اختصاصاتها. وإذا كان الأمر خارج نطاق سلطتهم، يتعين عليهم إبلاغ السلطات المختصة للنظر فيه واتخاذ القرار.

واستنادا إلى الخبرة المكتسبة من مشاريع الطرق السريعة الأخيرة في جميع أنحاء البلاد، اقترح رئيس الوزراء تقصير الوقت والسعي إلى تجاوز الجدول الزمني لمشروع الطريق السريع عبر نام دينه وتاي بينه بما لا يقل عن 6 أشهر، والسعي لإكماله في عام 2026، ووضع الطريق في الخدمة في أقرب وقت ممكن سيفيد مقاطعة تاي بينه ومنطقة دلتا النهر الأحمر وسوف يستمتع الناس بالنتائج قريبا.

إنجليزي

المصدر: https://vtcnews.vn/khoi-cong-cao-toc-nam-dinh-thai-binh-thu-tuong-de-nghi-hoan-thanh-trong-2026-ar942764.html