
في حفل وضع حجر الأساس، أفاد السيد تران فان ثي، مدير مجلس إدارة مشروع ماي ثوان، بأن مشروع إنشاء طريق ماي آن - كاو لان السريع يُعد جزءًا من نظام الطرق السريعة بين الشمال والجنوب الغربي. وعند اكتماله وتشغيله، إلى جانب طريق كاو لان - لو تي وطريق لو تي - راش سوي (الذي يجري تطويره حاليًا ليصبح طريقًا سريعًا)، سيوفر المشروع ربطًا سلسًا من مدينة هو تشي منه عبر تاي نينه ودونغ ثاب وأن جيانغ ، مما يُقلل من وقت السفر ويُخفف الضغط على الطريق السريع بين الشمال والجنوب الشرقي، والطريق الوطني رقم 1، والطريق الوطني رقم 30، والطريق الوطني رقم 80، وغيرها من الطرق المجاورة.

خلال كلمته في حفل وضع حجر الأساس، صرّح السيد تران تري كوانغ، رئيس اللجنة الشعبية لمقاطعة دونغ ثاب، بأن طريق ماي آن - كاو لان السريع يُعدّ جزءًا من برنامج التعافي والتنمية الاجتماعية والاقتصادية. ويُمثّل هذا الطريق مسارًا حيويًا في شبكة النقل بمقاطعة دونغ ثاب على وجه الخصوص، ومنطقة دلتا ميكونغ عمومًا، إذ يُشكّل بنية تحتية استراتيجية للنقل بين المناطق، ويخدم أهداف التنمية الاجتماعية والاقتصادية والأمن والدفاع الوطني للمنطقة بأكملها.
وفي الوقت نفسه، يقدم مساهمة كبيرة في تحقيق هدف تطوير بنية تحتية متزامنة وحديثة للنقل وفقًا لقرار المؤتمر الوطني الثالث عشر للحزب الشيوعي الفيتنامي، "بناء نظام بنية تحتية متزامنة وحديثة؛ وإعطاء الأولوية لتطوير عدد من مشاريع النقل الوطنية الرئيسية"، واستراتيجية التنمية الاجتماعية والاقتصادية لمدة 10 سنوات للفترة 2021-2030، والتي تهدف إلى إكمال 3000 كيلومتر من الطرق السريعة بحلول عام 2025 و5000 كيلومتر من الطرق السريعة بحلول عام 2030.
طلب رئيس اللجنة الشعبية لمقاطعة دونغ ثاب من الإدارات والوكالات الإقليمية ذات الصلة، وكذلك المناطق التي يمر بها المشروع، وجميع سكان منطقة المشروع، تهيئة الظروف الأكثر ملاءمة للمستثمر ومقاول البناء؛ والتنسيق الوثيق مع مستثمر المشروع، ومستشار التصميم، ومستشار الإشراف، ومقاول البناء لتنفيذ المشروع بما يضمن سلامة العمال وجودة العمل وفي الموعد المحدد، ولتشغيل المشروع بشكل فعال.

وخلال حفل وضع حجر الأساس، طلب نائب وزير البناء فام مينه ها من اللجنة الشعبية لمقاطعة دونغ ثاب مواصلة الاهتمام بأعمال إزالة الأراضي وتوجيهها، وإكمال جميع الأراضي التي تم إخلاؤها للمشروع وتسليمها في الربع الثالث من عام 2025. وفي الوقت نفسه، طلب الدعم في سرعة حل الإجراءات المتعلقة بمحاجر المواد ومواقع التخلص من النفايات الخاصة بالمشروع؛ وضمان الأمن والنظام، وتنظيم حركة مرور مريحة وآمنة للناس أثناء تنفيذ المشروع.
طلب نائب وزير البناء من مجلس إدارة مشروع ماي ثوان تنظيم وإدارة الجودة والتقدم ورأس المال الاستثماري طوال عملية تنفيذ المشروع، مع ضمان الالتزام الصارم بالقانون؛ ويجب على مقاولي البناء واستشاريي الإشراف واستشاريي التصميم ضمان الامتثال للمعايير الفنية، وتعبئة الآلات والمعدات الحديثة، وتوظيف كوادر ذات خبرة لتنفيذ المشروع في الموعد المحدد وبجودة عالية، بما يلبي توقعات الناس على الفور.

سيتم تنفيذ مشروع بناء الطريق السريع ماي آن - كاو لان، بطول 26.6 كم، في المرحلة الأولى بمقياس 4 حارات، باستثمار إجمالي قدره 6.128 مليار دونغ فيتنامي، باستخدام 188 مليون دولار أمريكي من قروض المساعدة الإنمائية الرسمية من حكومة كوريا الجنوبية من خلال صندوق التعاون في التنمية الاقتصادية (EDCF) وأموال مقابلة من حكومة فيتنام.
سيُنفذ المشروع على مدى ثلاث سنوات (2025-2028). تبدأ نقطة الانطلاق من الطريق السريع الوطني رقم 2 في بلدية دوك بينه كيو، وتنتهي عند تقاطع آن بينه (بداية جسر كاو لانه) في حي ماي ترا، بمحافظة دونغ ثاب. ويتولى مجلس إدارة مشروع ماي ثوان التابع لوزارة الإنشاءات تمويل مشروع إنشاء طريق ماي آن - كاو لانه السريع.

المصدر: https://www.sggp.org.vn/khoi-cong-du-an-cao-toc-my-an-cao-lanh-giai-doan-1-post805539.html








تعليق (0)