بدء تنفيذ خط المترو الثاني في مدينة هوشي منه هذا العام

في شبكة السكك الحديدية الحضرية المخطط لها في مدينة هوشي منه، يعد خط المترو رقم 2 أطول خط شعاعي بطول إجمالي يبلغ 48 كم. في الوقت الحالي، ينقسم مشروع بناء خط المترو الثاني إلى 3 مراحل، حيث يتم تنفيذ المرحلة الأولى (بن ثانه - تام لونغ). تمت الموافقة على المشروع من قبل لجنة الشعب في مدينة هوشي منه في 11 أكتوبر 2010 باستثمار أولي إجمالي قدره 26000 مليار دونج. وبحلول عام 2019، ارتفع رأس مال المشروع المعدل إلى ما يقرب من 47.900 مليار دونج.

بن ثانه - طريق مترو ثام لونج

يبلغ طول خط المترو 2 المرحلة الأولى بالكامل أكثر من 11 كيلومترًا، منها 9.2 كيلومترًا تحت الأرض، والباقي مرتفع وطريق الوصول إلى مستودع ثام لونج (المنطقة 12)، بما في ذلك 9 محطات تحت الأرض ومحطة مرتفعة واحدة. وعند اكتماله، سيربط الطريق وسط المدينة بالشمال الغربي، مما يساهم في تخفيف الضغط المروري على الطرق الرئيسية مثل كاش مانج ثانج تام، وتروونج تشينه، وكونج هوا، وغيرها.

في السابق، كان من المقرر تنفيذ مشروع خط المترو الثاني في عام 2026. ولكن بسبب العديد من المشاكل المتعلقة بتطهير الموقع وإجراءات الاستثمار، عدلت لجنة الشعب في مدينة هو تشي منه موعد الإنجاز إلى عام 2030، وبدأت أعمال البناء في عام 2026.

وتتضمن المسودة الأخيرة لوزارة النقل خطة للمشروع لاستكمال المسح وتصميم الهندسة الأولية ووثائق دراسة الجدوى للتقييم بحلول منتصف العام الجاري. وستقوم المدينة بمراجعة تقرير دراسة الجدوى في سبتمبر/أيلول، ثم اختيار المقاول وبدء البناء في ديسمبر/كانون الأول.

وبحسب مجلس إدارة السكك الحديدية الحضرية في مدينة هوشي منه، وصلت نسبة إخلاء موقع مشروع خط المترو الثاني إلى 99.83%، مع تسليم 584/585 حالة. أما المشكلة المتبقية فهي مقر شرطة المنطقة الثالثة، الذي ينتظر استكمال إجراءات التسليم بين وزارة الأمن العام وشرطة مدينة هوشي منه، ومن المتوقع أن تكتمل في الربع الأول من هذا العام.

بالإضافة إلى ذلك، يتم تنفيذ نقل البنية التحتية الفنية في مواقع محطات 12/12 والأقسام المفتوحة في وقت واحد، بما في ذلك الكهرباء والاتصالات وإمدادات المياه والصرف الصحي والإضاءة وأنظمة الأشجار. وقالت هيئة إدارة السكك الحديدية الحضرية إنها ستعمل على تسريع تقدم البناء واستكمال نقل البنية التحتية في الربع الثالث.

يوضح مشروع تطوير نظام السكك الحديدية الحضرية في مدينة هوشي منه أنه مع خط مترو بن ثانه - سوي تيان الذي يبلغ طوله حوالي 20 كيلومترًا والذي يعمل حاليًا، فإن المدينة ستمتلك في السنوات العشر المقبلة ما مجموعه 355 كيلومترًا من خطوط المترو. وبحلول عام 2045، من المقرر أن يصل طول الشبكة إلى 510 كيلومترات. تهدف خطوط المترو القادمة إلى زيادة طول الأنفاق تحت الأرض لتقليل تكاليف التعويض وتسريع البناء واستغلال المساحة تحت الأرض بشكل فعال، جنبًا إلى جنب مع التجميل الحضري وفقًا لنموذج TOD.

بالإضافة إلى خطة البدء في بناء خط مترو بن ثانه - تام لونغ في نهاية هذا العام، فإن المشروع يحدد أيضًا خارطة طريق لتنفيذ العديد من مجموعات المهام من أجل تنفيذ الآليات الجديدة بشكل فعال، بما في ذلك بناء أطر قانونية محددة؛ إعداد الاستثمار وتنفيذ المشاريع؛ - إتقان البنية التنظيمية للوكالات المتخصصة؛ برنامج تدريب تنمية الموارد البشرية للسكك الحديدية الحضرية...

المصدر: https://thanhnien.vn/khoi-cong-metro-so-2-tphcm-ngay-trong-nam-nay-185250304071656666.htm