على مر السنين، قامت شركات تصنيع السيارات بشكل مستمر بالبحث والتطوير والترويج للسيارات الخضراء ونماذج السيارات الصديقة للبيئة والأكثر شعبية لدى العملاء هي السيارات الهجينة.
تحظى المركبات الهجينة (بما في ذلك المركبات الهجينة القابلة للشحن) بقبول جيد من قبل المستخدمين بفضل توفيرها الكبير في الوقود مقارنة بمركبات محرك الاحتراق الداخلي التقليدية، في حين لا تتطلب تغييرات في عادات القيادة ولا تتطلب متطلبات بنية تحتية عالية مثل المركبات الكهربائية البحتة. إن سعر البيع والمعدات المناسبة لاحتياجات العملاء هي أيضًا نقاط إيجابية لخط السيارات الخضراء هذا.
كيا تحصد النجاح مع السيارات الهجينة
تماشياً مع روح شعار "الحركة الملهمة"، تعتبر كيا واحدة من الشركات الرائدة في تعزيز تطوير المركبات الهجينة. على وجه الخصوص، حققت سيارة الدفع الرباعي الرائدة كيا سورينتو بنسختها الهجينة نجاحًا مستمرًا في جميع أنحاء العالم وخاصة في السوق المحلية.
تساهم النسخة الهجينة بشكل كبير في نجاح سيارة كيا سورينتو (الصورة: ثاكو أوتو).
أظهرت بيانات جمعتها Pulse News من يناير إلى نوفمبر 2023، أن سيارة KIA Sorento هي ثاني أكثر السيارات الهجينة مبيعًا في هذا السوق. ومن إجمالي 77,743 وحدة سورينتو المباعة خلال الفترة المذكورة أعلاه، كان 51,818 وحدة من الإصدارات الهجينة، وهو ما يمثل أكثر من 66% من إجمالي المبيعات.
يتجلى نمو سيارات كيا الهجينة بوضوح عندما وصلت مبيعات خط السيارات الصديقة للبيئة هذا في عام 2021 إلى 72,136 سيارة فقط. وارتفع الرقم لعام 2023 إلى أكثر من 145 ألف مركبة، بحسب صحيفة كوريا هيرالد . وبذلك، تشكل سيارة سورينتو الهجينة أكثر من 30% من إجمالي سيارات كيا الهجينة المباعة في عام 2023.
وحققت سيارة كيا سورينتو (جميع الإصدارات) أيضًا نتائج مبهرة باعتبارها ثالث أكثر طرازات السيارات مبيعًا في كوريا في عام 2023 مع زيادة المبيعات بنسبة 24.5% مقارنة بعام 2022. واحتلت منافستها هيونداي سانتا في المرتبة الثامنة.
وحققت سيارة كيا سورينتو (جميع الإصدارات) أيضًا نتائج مبهرة باعتبارها ثالث أكثر طرازات السيارات مبيعًا في كوريا في عام 2023 (الصورة: ثاكو أوتو).
ويقال إن النسخة المطورة وخيار المحرك الهجين هما القوة الدافعة لمساعدة كيا سورينتو على زيادة مبيعاتها. في يناير 2024، ارتفعت سيارة كيا سورينتو لتصبح طراز السيارة الأكثر مبيعًا في كوريا. بما في ذلك نهاية عام 2023 والربع الأول من عام 2024، احتل هذا النموذج المرتبة الأولى 3 مرات.
السيارات الهجينة - خطوة "خضراء" للعملاء الفيتناميين
لقد تم البحث والتخطيط لاستراتيجية جلب سيارات كيا الهجينة إلى فيتنام من قبل شركة THACO AUTO لفترة طويلة. في عام 2022، تم إطلاق الثنائي Sorento HEV (Hybrid) وSorento PHEV (Plug-in Hybrid) للعملاء المحليين.
حيث تستخدم سيارة Sorento HEV محركًا هجينًا ولا تتطلب شحنًا خارجيًا. وتأتي السيارة مزودة بمحرك بنزين Smartstream 1.6 بشاحن توربيني (178 حصانًا، عزم دوران أقصى 265 نيوتن متر)، مقترنًا بمحرك كهربائي بقوة 44.2 كيلو وات (60 حصانًا، عزم دوران 264 نيوتن متر). تتمتع البطارية المضمنة من نوع ليثيوم أيون بسعة 1.49 كيلووات في الساعة.
بفضل سيارة Sorento PHEV، يمكن للمستخدمين شحن السيارة حسب رغبتهم، دون الاعتماد كليًا على محطة الشحن (الصورة: كيا).
وفي الوقت نفسه، تتمتع سيارة Sorento PHEV بمحرك أكثر قوة وبطارية أكبر. وتستطيع السيارة السير بالكهرباء فقط (حتى مسافة 71 كيلومترًا) وفصل محرك الاحتراق الداخلي تمامًا، ويمكن توصيلها بالكهرباء لشحنها مثل السيارة الكهربائية. ويبلغ حجم المحرك في هذه النسخة 66.9 كيلو وات (ما يعادل 90 حصانًا، وعزم دوران 304 نيوتن متر)، وبطارية 13.8 كيلو وات في الساعة، ويأتي مع نظام تبريد سائل.
تتميز هذه النسخة بالشحن الخارجي باستخدام مصدر طاقة محلي، عبر شاحن التيار المتردد والتحكم في شحن OBC (تحويل التيار المتردد إلى تيار مستمر). يمكن للمستخدمين اختيار وضع EV النقي، واستعادة الطاقة والشحن الذاتي HEV أو Auto (التبديل التلقائي بين EV وHEV أثناء التشغيل).
وبالإضافة إلى اختلاف المحرك مقارنة بمحرك الاحتراق الداخلي النقي في سيارة سورينتو، فإن النسخة الهجينة مجهزة أيضًا بكامل ميزات السلامة النشطة ADAS مثل المراقبة البانورامية، وعرض النقطة العمياء على الشاشة، ومساعدة الحفاظ على المسار، وتجنب الاصطدام الأمامي، والتحكم التكيفي في ثبات السرعة، وميزة جديدة تحذر من تجنب الاصطدام بالنقطة العمياء الخلفية.
بالإضافة إلى خيار المحرك الهجين، يساعد المظهر القوي والداخلية الراقية أيضًا في حصول سيارة كيا سورينتو على نقاط في عيون العملاء (الصورة: Thaco Auto).
في ظل عادات استخدام السيارات الحالية والبنية التحتية بشكل خاص، تعتبر السيارات الهجينة خيارًا معقولًا للشعب الفيتنامي في عملية "تخضير" المركبات الشخصية.
على وجه التحديد، يبلغ معدل استهلاك الوقود في سيارة كيا سورينتو هايبرد أقل من 2 لتر لكل 100 كيلومتر في إصدار PHEV وحوالي 5.9 لتر/100 كيلومتر في إصدار HEV. يساهم هذا الرقم بشكل كبير في تقليل الانبعاثات في البيئة. وفي الوقت نفسه، يمكن للمستخدمين استخدام السيارة دون القلق بشأن الشحن باستخدام إصدار HEV ولا يحتاجون إلى الشحن إلا عندما يكون ذلك مناسبًا باستخدام إصدار PHEV.
ومن ثم، يمكن اعتبار السيارات الهجينة بمثابة حجر الأساس في الرحلة نحو السيارات الكهربائية في المستقبل. تقدم سيارة سورينتو أول خيار للمركبة الهجينة في خط سيارات الدفع الرباعي بحجم D، مما يفتح المجال أمام الاتجاه نحو الاستدامة في كامل مجموعة منتجات كيا في فيتنام. من أجل الالتزام بالجودة، بدلاً من السنتين المعتادتين، ستطبق شركة كيا فيتنام سياسة ضمان تصل إلى 7 سنوات أو 150 ألف كيلومتر لسيارات سورينتو الهجينة، اعتبارًا من 15 ديسمبر 2023.
[إعلان 2]
مصدر
تعليق (0)