عمل قادة اللجنة الشعبية الإقليمية مع الوفد العامل للجنة الشعبية الإقليمية لكاو بانج

تحدث الرفيق هو تيان ثيو، نائب سكرتير لجنة الحزب الإقليمية، ورئيس اللجنة الشعبية الإقليمية، في جلسة العمل.

في ظهيرة يوم 28 فبراير، عمل السيد هو تيان ثيو، نائب سكرتير لجنة الحزب الإقليمية ورئيس اللجنة الشعبية الإقليمية، مع وفد اللجنة الشعبية الإقليمية لكاو بانغ على مشروع استثماري لطريق دونغ دانغ (لانغ سون) - ترا لينه (كاو بانغ) السريع الذي يمر عبر مقاطعة لانغ سون. كما حضر الاجتماع السيد لونغ ترونغ كوين، نائب رئيس اللجنة الشعبية الإقليمية؛ وقادة عدد من الإدارات والهيئات الإقليمية؛ وقادة اللجان الشعبية لمنطقتي ترانغ دينه وفان لانغ.

ضم الوفد من اللجنة الشعبية لمقاطعة كاو بانغ: السيد هوانغ شوان آنه، نائب سكرتير لجنة الحزب بالمقاطعة ورئيس اللجنة الشعبية لمقاطعة كاو بانغ؛ والسيد هوانغ فان ثاتش، نائب رئيس اللجنة الشعبية لمقاطعة كاو بانغ؛ وممثلين عن العديد من الإدارات والوكالات الإقليمية.

تمت الموافقة على مشروع الاستثمار لإنشاء طريق دونغ دانغ - ترا لينه السريع بنظام الشراكة بين القطاعين العام والخاص من قبل رئيس الوزراء بموجب القرار رقم 1212 بتاريخ 10 أغسطس 2020؛ وتمت الموافقة على سياسة الاستثمار المعدلة بموجب القرار رقم 20 بتاريخ 16 يناير 2023. وفي 15 سبتمبر 2023، أصدرت اللجنة الشعبية لمقاطعة كاو بانغ القرار رقم 1199 بالموافقة على مشروع الاستثمار لإنشاء طريق دونغ دانغ - ترا لينه السريع بنظام الشراكة بين القطاعين العام والخاص (المرحلة 1).

تحدث الرفيق هوانغ شوان آنه، نائب سكرتير لجنة الحزب الإقليمية، ورئيس اللجنة الشعبية لمقاطعة كاو بانغ، في جلسة العمل.

بحسب التقرير المُقدّم في الاجتماع، وافقت اللجنة الشعبية لمقاطعة تساو بانغ في 27 نوفمبر/تشرين الثاني 2023 على نتائج اختيار المستثمرين؛ وفي 1 يناير/كانون الثاني 2024، أقامت اللجنة الشعبية لمقاطعة تساو بانغ، واللجنة الشعبية لمقاطعة لانغ سون ، وائتلاف المستثمرين، حفل وضع حجر الأساس للمشروع. وتبلغ مدة تنفيذ المشروع 36 شهرًا، تبدأ من تاريخ وضع حجر الأساس.

فيما يتعلق بأعمال إزالة الأراضي في مقاطعة كاو بانغ، فقد قام مجلس إزالة الأراضي في مقاطعة كاو بانغ حتى الآن بتسليم ما يقرب من 30 هكتارًا إلى مستثمر المشروع.

وتحدث ممثلو اللجنة الشعبية لمنطقة ترانغ دينه في الاجتماع.

لضمان تنفيذ المشروع في الموعد المحدد، وجهت اللجنة الشعبية لمقاطعة كاو بانغ وحدة إعداد المشروع والمستثمر لدراسة خيارات التصميم للمقارنة واختيار الحل الأمثل، كما اتفق عليه قادة المقاطعتين في اجتماع العمل المنعقد في 17 مارس 2023. وبناءً على ذلك، قدم ممثل وحدة استشارات المشروع ثلاثة خيارات تصميم لقسم الطريق الالتفافي حول سد ثام لونغ ومحطة الرادار رقم 59.

بعد التحليل والتقييم، اقترحت اللجنة الشعبية لمقاطعة كاو بانغ على اللجنة الشعبية لمقاطعة لانغ سون النظر في الخيار 2 واختياره. ووفقًا لهذا الخيار، يبلغ طول الطريق حوالي 6.89 كيلومترًا، ويبدأ من الكيلومتر 31+700، ويمتد الطريق بشكل قطري إلى اليمين أسفل سد ثام لونغ، ويتبع سفح الجبل عن كثب، ويتجنب المنطقة المتأثرة بمحطة الرادار العسكرية، ثم يعبر الطريق الإقليمي 226، وتنتهي نقطة نهاية هذا الخيار عند الكيلومتر 38+581.

وخلال الاجتماع، ركز المندوبون على مناقشة وتحليل مزايا وعيوب خيارات التصميم، وضمان سبل عيش الناس والتوجه التنموي طويل الأجل للمناطق المتأثرة بالمشروع.

ممثل مستثمر المشروع يتحدث في الاجتماع

في ختام جلسة العمل، اتفق قادة اللجان الشعبية في المحافظتين على مواصلة توجيه الجهات المعنية فيهما للتنسيق الوثيق مع الجهة الاستشارية لدراسة جدوى الخيارات المطروحة دراسةً وافية. كما اتفقوا على إجراء مسح ميداني مباشر لمنطقة المشروع لاختيار الخيار الأنسب قبل 6 مارس 2024. علاوة على ذلك، وجّهوا الجهات المعنية في المحافظتين بمواصلة التنسيق مع المستثمر لاتخاذ الخطوات اللازمة لتطهير الأرض بما يضمن سير المشروع وتحقيق أهدافه.

يمتد مشروع الطريق السريع دونغ دانغ - ترا لينه على طول 93.35 كيلومترًا، بدءًا من تقاطع بوابة تان ثانه الحدودية في مقاطعة فان لانغ، بمحافظة لانغ سون، وانتهاءً بتقاطعه مع الطريق الوطني السريع رقم 3 في بلدة تشي ثاو، بمقاطعة كوانغ هوا، بمحافظة كاو بانغ. ويبلغ طول الجزء المار عبر محافظة لانغ سون، وتحديدًا مقاطعتي فان لانغ وترانغ دينه، 51.08 كيلومترًا. ويبلغ إجمالي الاستثمار في المرحلة الأولى 14.331 مليار دونغ فيتنامي، منها ما يقارب 9.8 مليار دونغ فيتنامي مُقترحة من ميزانية المحافظة من قبل اللجنة الشعبية لمحافظة كاو بانغ، بينما سيُساهم المستثمر بأكثر من 4.451 مليار دونغ فيتنامي.

مصدر