ويكمن سر الفوز بالنسبة لـ Le Van Tuan - الفائز مرتين ببطولة VM Quy Nhon - في التدرب على التكيف مع الحرارة، والجري صعودًا، وشرب الماء بانتظام.
يُعدّ سباق VM Quy Nhon السباق المُفضّل لدى لي فان توان ضمن نظام ماراثون VnExpress. في الموسمين الماضيين (2020 و2022)، فاز العدّاء البالغ من العمر 39 عامًا بالبطولة. وقبل شهر تقريبًا من الموسم الرابع، تدرب بجدّ بهدف الفوز بالبطولة للمرة الثالثة.
يعتقد لي فان توان أن من سمات في إم كوي نون حرارة الطقس وارتفاع نسبة الرطوبة، لذا فإن التكيف مع التدريب أمر بالغ الأهمية. يُجري لي فان توان جلسة تدريبية أسبوعية في وقت متأخر عن المعتاد. ورغم أن وتيرة التدريب منخفضة، حوالي 60 دقيقة فقط، إلا أن هذه الجلسة التدريبية مهمة، ويجب المواظبة عليها قبل شهر على الأقل من البطولة حتى يعتاد الجسم على درجات الحرارة المرتفعة. كما يُكرر جلسات التدريب التكميلية عالية الكثافة (HIT) لزيادة قدرة الجسم على التحمل وزيادة قدرته على التحمل.
يعبر مسار الجري في "في إم كوي نون" ستة جسور متتالية، بما في ذلك جسر "ثي ناي" الذي يبلغ طوله حوالي 7 كيلومترات. كثرة الجسور تعني تعدد الصعود والنزول المتتاليين. ووفقًا للي فان توان، ينبغي أن يشمل برنامج التدريب قبل السباق أيضًا الجري على التلال. يمكن ممارسة هذه التمارين على جهاز المشي، أو صعود السلالم، أو التدرب على منحدر قصير يتراوح طوله بين 100 و200 متر. تتمثل الطريقة في الجري بسرعة صعودًا ثم المشي للاسترخاء أو الجري ببطء نزولًا، مع تكرار ذلك عدة مرات وفقًا لحالتك الصحية. قال العداء: "شهر قبل السباق فترة مهمة. في الواقع، لدى العدائين ثلاثة أسابيع فقط للتدريب بكثافة عالية، والأسبوع الأخير مخصص للتدريب الخفيف لإرخاء الجسم واستعادة لياقته البدنية".
عبر لي فان توان خط النهاية في VM Quy Nhon 2022. الصورة: VM
يبلغ طول السباق حوالي 15 كيلومترًا، حيث تكاد الأشجار والمنازل لا تحجب ظلالها. يُعدّ المسار المفتوح مُلهمًا، ولكنه يُشكّل أيضًا تحديًا للعدائين الذين تقلّ سرعتهم عن 5 أو 6 دقائق، فعندما تشرق الشمس، ترتفع درجة الحرارة بسرعة وتكون الرياح ثابتة. سيبدأ العدائون بالشعور بتأثير الشمس والرياح عند وصولهم إلى جسر ثي ناي. ولأن المسار يمتد في كلا الاتجاهين، ستكون هناك أوقات تكون فيها الرياح في الاتجاه المعاكس. ورغم أن الرياح في الاتجاه المعاكس تُضفي شعورًا بالبرودة، إلا أن العدائين يحتاجون إلى مزيد من القوة عند الجري.
الترطيب عامل مهم. ينصح لي فان توان العدائين بعدم إهمال أي حصص مياه، واستخدام الرغوة لإدخالها في الظهر، وسكب الماء لتبريد الجسم. يجب أن يكون الزي الرسمي للمنافسة قميصًا بأكمام طويلة، مع قبعة ونظارة شمسية لتجنب أشعة الشمس. يجب تجهيز الحقيبة بالجل والملح والإلكتروليتات لاستخدامها عند الحاجة. قال الرياضي الوطني: "من الممكن الالتفاف عند جسر ثي ناي، لكن سيضطر الكثيرون إلى بذل جهد ذهني للتوقف أو الاستمرار. المهم هو الشعور بجسمك، وعدم المبالغة في ذلك. الماراثون عملية تراكم طويلة الأمد، وإذا لم يكن هناك استعداد جيد، فإنني أنصح العدائين بالتوقف لضمان السلامة وتجنب الإصابة".
عداء يركض عبر كثبان فونغ ماي الرملية، بلا ظلال. الصورة: VM
ينصح لي فان توان الرياضيين بتطبيق استراتيجية جري النصف الثاني من السباق بسرعة أكبر من النصف الأول. لمن يستهدفون أقل من أربع ساعات، ينبغي جري النصف الأول بسرعة 5:52، والنصف الثاني بسرعة تتراوح بين 5:40 و5:30. أما من يستهدفون أقل من خمس ساعات، فعليهم جري النصف الأول بسرعة 7:15، والنصف الثاني بسرعة 6:53.
في عام ٢٠٢٠، فاز لي فان توان بالبطولة بزمن قدره ساعتان و٣٣ دقيقة و٧ ثوانٍ. وبعد عامين، حقق إنجازه بزمن قدره ساعتان و٣٦ دقيقة و٣٧ ثانية. وحتى الآن، لا يزال هو الوحيد الذي فاز ببطولة في نظام VM مرتين متتاليتين. ومع انطلاق الموسم في ١١ يونيو، يسعى العداء البالغ من العمر ٣٩ عامًا إلى تجاوز إنجازه السابق. ويرى أن السعي لكسر حدوده أهم من الجوائز. وطالما أنه يتمتع بالقوة الكافية، فإنه لا يزال يسعى لتحقيق إنجازات جديدة.
يُعدّ التنافس مع خصوم أقوياء في نظام ماراثون VnExpress وسيلة توان لإثبات جهوده ومثابرته. مقارنةً بالسنوات القليلة الماضية، ازداد عدد الرياضيين المتميزين بسرعة، مع وجود العديد من الوجوه الشابة والسريعة والقوية والواعدة. ومع سرعة التطور الحالية، يعتقد لي فان توان أن إنجازات سباقات الماراثون الفيتنامية ستتحسن في وقت قصير.
بالإضافة إلى مضمار الجري، يُركز عدّاء بينه دونغ على بناء شركة تنمية مجتمعية للماراثون. ويأمل أن يُسهم هذا التوجه الجديد في إلهام وجذب المزيد من الناس لممارسة الرياضة والعناية بصحتهم. وقال: "أريد بناء مجتمع صحي، واكتشاف مواهب جديدة لمجتمع الجري، والمساهمة ولو قليلاً في تطوير الرياضة في البلاد".
أُقيم الموسم الرابع من ماراثون في إن إكسبريس سبارلينغ كوي نون في 11 يونيو. وقد استقطب السباق 10,000 عدّاء. هذا العام، يعتزم المنظمون عدم تغيير مسار السباق كثيرًا، مع الحفاظ على السمات التقليدية، مثل طريق شوان ديو الساحلي، وتجاوز جسر ثي ناي، والمرور بمزرعة فونغ ماي لطاقة الرياح. هذا هو أول سباق في النظام يتضمن قبعة وسروالًا للخاتم في مسافتي الماراثون الكامل ونصف الماراثون.
هوآي فونغ
[إعلان 2]
رابط المصدر
تعليق (0)