يكشف Le Van Tuan عن كيفية التغلب على VM Quy Nhon

ويكمن سر الفوز بالنسبة لـ Le Van Tuan - الفائز مرتين ببطولة VM Quy Nhon - في التكيف مع الحرارة، والجري صعودًا، وشرب الماء بانتظام.

يُعدّ سباق VM Quy Nhon السباق المُفضّل لدى لي فان توان ضمن نظام ماراثون VnExpress. في الموسمين الماضيين (2020 و2022)، فاز العدّاء البالغ من العمر 39 عامًا بالبطولة. وقبل شهر تقريبًا من الموسم الرابع، تدرب بجدّ بهدف الفوز بالبطولة للمرة الثالثة.

يعتقد لي فان توان أن الطقس الحار والرطوبة العالية من سمات فيم كوي نون، لذا فإن التكيف مع التدريب أمر بالغ الأهمية. يُجري لي فان توان جلسة تدريبية أسبوعية في وقت متأخر عن المعتاد. ورغم أن وتيرة التدريب منخفضة، حوالي 60 دقيقة فقط، إلا أن هذه الجلسة التدريبية مهمة، ويجب المواظبة عليها قبل شهر على الأقل من البطولة حتى يعتاد الجسم على درجات الحرارة المرتفعة. بالإضافة إلى ذلك، يُكرر ليفان توان جلسات التدريب التكميلية (HIT) لزيادة قدرة الجسم على التحمل وزيادة قدرته على التحمل.

يعبر مسار سباق VM Quy Nhon ستة جسور متتالية، بما في ذلك جسر Thi Nai الذي يبلغ طوله حوالي 7 كيلومترات. كثرة الجسور تعني تعدد المراحل صعودًا وهبوطًا. ووفقًا للي فان توان، ينبغي أن يتضمن برنامج التدريب قبل السباق تمارين الجري على التلال. يمكن أداء هذه التمارين على جهاز المشي، أو صعود السلالم، أو التدرب على منحدر قصير يتراوح طوله بين 100 و200 متر. تتمثل الطريقة في الجري بسرعة صعودًا ثم المشي للاسترخاء، أو الجري ببطء هبوطًا، مع التكرار عدة مرات حسب الحالة الصحية. قال العداء: "شهر قبل السباق فترة مهمة. في الواقع، لا يملك العدائون سوى ثلاثة أسابيع للتدريب بكثافة عالية، والأسبوع الأخير مخصص للتدريب الخفيف لإرخاء الجسم واستعادة لياقته البدنية".

عبر لي فان توان خط النهاية في VM Quy Nhon 2022. الصورة: VM

يبلغ طول السباق حوالي 15 كيلومترًا، حيث تكاد الأشجار والمنازل لا تحجب ظلالها. يُعدّ المسار المفتوح مُلهمًا، ولكنه في الوقت نفسه يُشكّل تحديًا للعدائين الذين تقلّ سرعتهم عن 5 أو 6 دقائق، فعندما تشرق الشمس، ترتفع درجة الحرارة بسرعة وتكون الرياح ثابتة. سيبدأ العدائون بالشعور بتأثير الشمس والرياح عند وصولهم إلى جسر ثي ناي. ولأن مسار السباق يمتد في كلا الاتجاهين، ستكون هناك أوقات تهب فيها الرياح في الاتجاه المعاكس. ورغم أن الرياح في الاتجاه المعاكس تُضفي شعورًا بالبرودة، إلا أن العدائين يحتاجون إلى مزيد من القوة عند الجري.

الترطيب عامل مهم. ينصح لي فان توان العدائين بعدم إهمال أي حصص مياه، واستخدام وسائد إسفنجية توضع في الظهر، وسكب الماء لتبريد الجسم. يجب أن تكون ملابس المنافسة بأكمام طويلة، مع قبعة ونظارات شمسية لتجنب أشعة الشمس. يجب تجهيز الحقيبة بالجل والملح والإلكتروليتات لاستخدامها عند الحاجة. قال الرياضي الوطني: "من الممكن الالتفاف عند جسر ثي ناي، لكن سيضطر الكثيرون إلى بذل جهد ذهني للتوقف أو الاستمرار. المهم هو الشعور بجسمك، وعدم المبالغة في ذلك. الماراثون عملية تراكم طويلة الأمد، وإذا لم يكن هناك استعداد جيد، فأنا أنصح العدائين بالتوقف لضمان السلامة وتجنب الإصابة".

عداء يركض عبر كثبان فونغ ماي الرملية، دون أي ظل. الصورة: VM

ينصح لي فان توان الرياضيين بتطبيق استراتيجية الجري في النصف الثاني من السباق بسرعة أكبر من النصف الأول. لمن يستهدفون أقل من أربع ساعات، ينبغي أن يركضوا في النصف الأول بسرعة 5:52، وفي النصف الثاني بسرعة تتراوح بين 5:40 و5:30. أما من يستهدفون أقل من خمس ساعات، فعليهم أن يركضوا في النصف الأول بسرعة 7:15، وفي النصف الثاني بسرعة 6:53.

في عام ٢٠٢٠، فاز لي فان توان بالبطولة بزمن قدره ساعتان و٣٣ دقيقة و٧ ثوانٍ. وبعد عامين، حقق إنجازه بزمن قدره ساعتان و٣٦ دقيقة و٣٧ ثانية. وحتى الآن، لا يزال هو الوحيد الذي فاز ببطولة في نظام VM مرتين متتاليتين. ومع انطلاق الموسم في ١١ يونيو، يسعى العداء البالغ من العمر ٣٩ عامًا إلى تجاوز إنجازه السابق. ويرى أن السعي لكسر حدوده أهم من الجوائز. وطالما أنه يتمتع بالقوة الكافية، فإنه لا يزال يسعى لتحقيق إنجازات جديدة.

إن التنافس مع خصوم أقوياء في نظام ماراثون VnExpress هو طريق توان لإثبات جهوده ومثابرته. مقارنةً بالسنوات القليلة الماضية، ازداد عدد الرياضيين المتميزين بسرعة، مع وجود العديد من الوجوه الشابة السريعة والقوية والواعدة. مع سرعة التطور الحالية، يعتقد لي فان توان أن إنجازات الماراثون الفيتنامي ستتحسن في وقت قصير.

بالإضافة إلى مضمار الجري، يُركز عدّاء بينه دونغ على بناء شركة لتنمية مجتمع الماراثون. ويأمل أن يُسهم هذا التوجه الجديد في إلهام وجذب المزيد من الناس لممارسة الرياضة والعناية بصحتهم. وقال: "أريد بناء مجتمع صحي، واكتشاف مواهب جديدة في مجتمع الجري، والمساهمة ولو بالقليل في تطوير الرياضة في البلاد".

أُقيم الموسم الرابع من ماراثون في إن إكسبريس سبارلينغ كوي نون في 11 يونيو. وقد استقطب السباق 10,000 عدّاء. هذا العام، يعتزم المنظمون عدم تغيير مسار السباق كثيرًا، مع الحفاظ على السمات التقليدية، مثل طريق شوان ديو الساحلي، وتجاوز جسر ثي ناي، والمرور بمزرعة فونغ ماي لطاقة الرياح. هذا هو أول سباق في النظام يُلبس فيه المتسابقون قبعات وسراويل للسباقين الكامل ونصف الماراثون.

هوآي فونغ

رابط المصدر: https://vnexpress.net/le-van-tuan-bat-mi-cach-chinh-phuc-vm-quy-nhon-4606231.html