هل من الآمن ترك بنك الطاقة داخل السيارة في الطقس الحار؟

يعتاد الكثيرون على الاحتفاظ ببطارية احتياطية في سياراتهم، معتبرينها حلاً عمليًا لشحن هواتفهم أو التعامل مع حالات الطوارئ. تبدو السيارات، بفضل سهولة تنقلها، بمثابة "المستودع" الأمثل لجميع الأجهزة. إلا أن هذا خطأ ينطوي على مخاطر جمة.

عند ركن السيارة تحت أشعة الشمس، قد ترتفع درجة الحرارة داخلها إلى مستويات عالية جدًا، مما يخلق بيئة قاسية تتجاوز كل تصور. في مثل هذه الظروف، لا يتأثر أداء بطارية النسخ الاحتياطي فحسب، بل قد تصبح التفاعلات الكيميائية داخلها غير طبيعية وخطيرة أيضًا.

لا تقتصر العواقب على تقصير عمر معداتك، بل قد تؤدي إلى أضرار جسيمة ومخاطر أمنية. قرارٌ يبدو غير مؤذٍ قد يكلفك غاليًا على المدى البعيد.

هل السلامة أو عدمها تعتمد على بيئة المعيشة؟

إذا كنت تعتقد أن ترك بطارية احتياطية في سيارتك أمرٌ غير ضار، فالحقيقة أكثر تعقيدًا. فسلامة هذه العادة تعتمد بشكل مباشر على بيئة معيشتك، وخاصةً درجة الحرارة الخارجية.

للبطاريات، سواءً استُخدمت في الهواتف أو الحواسيب المحمولة أو السيارات، عدوٌّ طبيعي: الحرارة. وتتفاقم هذه المشكلة مع بطاريات الليثيوم أيون، الشائعة في الأجهزة الإلكترونية وبنوك الطاقة. تشتهر هذه البطاريات بكثافة طاقتها العالية وعمرها الافتراضي الطويل، لكنها أيضًا شديدة الحساسية لدرجات الحرارة القصوى، سواءً الساخنة أو الباردة.

مع ارتفاع درجات الحرارة، تحدث التفاعلات الكيميائية داخل البطارية بشكل أسرع، مما يؤدي إلى تدهورها المبكر. يقصر عمر البطارية، وتنخفض سعة الشحن بشكل ملحوظ، والأخطر من ذلك، خطر التلف أو حتى الانفجار.

الأمر المقلق هو أن درجة الحرارة داخل السيارة المتوقفة في الهواء الطلق تكون دائمًا أعلى بكثير من درجة حرارة الهواء الخارجي. يتسبب تأثير الاحتباس الحراري في مرور ضوء الشمس عبر الزجاج، مما يؤدي إلى احتباس الحرارة وارتفاع درجة الحرارة داخل السيارة بشكل كبير.

في يوم تبلغ فيه درجة الحرارة الخارجية ٢٤ درجة مئوية فقط، قد تصل درجة الحرارة داخل مقصورة السيارة إلى أكثر من ٤٣ درجة مئوية بعد ٩٠ دقيقة. في المناطق شديدة الحرارة، كما هو الحال عندما تكون درجة الحرارة في الخارج ٤٣ درجة مئوية، قد تصل درجة الحرارة داخل السيارة إلى ٧٠-٨٠ درجة مئوية، وهي درجة كافية لتحويل هذه المساحة إلى "فرن" لجميع الأجهزة الإلكترونية.

تجدر الإشارة إلى أنه يُنصح بتخزين معظم بطاريات أيون الليثيوم فقط بين ١٠ و٤٠ درجة مئوية حرصًا على السلامة وطول العمر. ورغم أنها تتحمل نظريًا درجة حرارة تصل إلى ٦٣ درجة مئوية، إلا أن هذا هو الحد الأقصى.

في الواقع، حتى ترك البطارية في السيارة في درجات حرارة عالية لمدة ساعة قد يُسبب ضررًا لا رجعة فيه. فعند درجات حرارة أعلى من 35 درجة مئوية، تبدأ طبقة واجهة الإلكتروليت الصلبة (SEI) على القطب الموجب بالتطور بسرعة، مما يُستنزف كمية الليثيوم القابلة لإعادة الاستخدام ويُسبب تلف البطارية بمرور الوقت.

توصلت إحدى الدراسات إلى أن بطارية ليثيوم أيون مشحونة بالكامل ومخزنة عند 60 درجة مئوية لمدة عام يمكن أن تفقد ما يصل إلى 60% من سعتها الأصلية.

الرسم التوضيحي 52 — تُشكّل البطاريات الاحتياطية خطر انفجار دائم إذا تُركت في درجات حرارة عالية. الصورة: الإنترنت.

هناك العديد من القصص التحذيرية. في الأماكن التي تتجاوز فيها درجات الحرارة في الصيف 40 درجة مئوية، يُعد ترك الأجهزة الإلكترونية في السيارة بمثابة "حكم إعدام". وقد شارك بعض المستخدمين تجاربهم في نسيان هواتفهم في السيارة، ليجدوا شاشاتها محترقة من الشمس وبهتان لونها الدائم. وفي كثير من الحالات، اضطروا إلى استبدال أجهزتهم لعدم إمكانية إصلاحها.

بمعنى آخر، يعتمد أمان ترك بطارية في سيارتك كليًا على مكان سكنك. ففي المناخات الباردة، قد يكون الخطر أقل، ولكن في البيئات الحارة، وخاصةً في أيام الصيف الحارة، يُشبه ترك بطارية في سيارتك وجود "قنبلة موقوتة" بجوارك.

والحل الأكثر أمانًا هو حمل الأجهزة الإلكترونية التي تستخدم البطاريات أو البطاريات الاحتياطية معك أو تخزينها في مكان بارد وجيد التهوية، بدلاً من تركها "تسخن" في حجرة السيارة.

أفضل طريقة لتخزين البطاريات الاحتياطية

عند تخزين البطاريات الاحتياطية، وخاصةً بطاريات الليثيوم أيون (Li-ion)، الشائعة في معظم الأجهزة الإلكترونية اليوم، من المهم ليس فقط إبقاؤها جاهزة للاستخدام عند الحاجة، بل أيضًا ضمان عمرها الافتراضي وسلامتها. ولتحقيق ذلك، يجب على المستخدمين مراعاة ثلاثة عوامل رئيسية: درجة الحرارة، ومستوى الشحن، وبيئة التخزين.

أولاً، تلعب درجة الحرارة دورًا رئيسيًا. بطاريات الليثيوم أيون حساسة للغاية لتغيرات درجة الحرارة، وخاصةً درجات الحرارة المرتفعة. ينبغي الحفاظ على بيئة التخزين المثالية بين 13 و29 درجة مئوية، ولكن الحفاظ عليها أقل من 24 درجة مئوية سيساعد البطارية على زيادة استقرارها، وتقليل التفريغ الذاتي، والحفاظ على سعتها لفترة أطول.

على العكس من ذلك، عندما تتجاوز درجات الحرارة 35 درجة مئوية، تحدث التفاعلات الكيميائية داخل البطارية بسرعة أكبر، مما يؤدي إلى تدهور لا رجعة فيه. هذا يعني أن ترك البطارية بالقرب من موقد أو جهاز توليد حرارة أو تحت أشعة الشمس المباشرة يُؤدي إلى تدهورها بشكل كبير. كما أن درجات الحرارة المنخفضة جدًا ضارة، إذ قد تُفقد الإلكتروليتات داخل البطارية مرونتها، مما يؤثر على قدرتها على العمل.

بالإضافة إلى درجة الحرارة، يجب التحكم في الرطوبة. عادةً ما يكون المستوى المثالي حوالي 50%، ويجب ألا يتجاوز 70%. قد تُسبب الرطوبة العالية تكثفًا وتآكلًا للمكونات، بل وقد تؤدي إلى قصر في الدوائر الكهربائية. يعتقد الكثيرون أن تخزين البطاريات في الثلاجة هو الحل الأمثل لتجنب الحرارة، لكن هذا اعتقاد خاطئ. عند إخراج البطاريات من الثلاجة، يتكثف بخار الماء بسهولة على السطح والداخل، مما يُعرضها لخطر التلف وعدم السلامة. لذا، يُنصح باختيار أماكن جافة وباردة ومستقرة، مثل الغرف المكيفة.

هناك جانب آخر غالبًا ما يُغفل عنه، وهو مستوى شحن البطارية أثناء التخزين. لا يُنصح بشحن بطاريات الليثيوم أيون إلى 100% أو تفريغها تمامًا. الوضع الأمثل هو الحفاظ على مستوى شحن بين 20% و80%، لأن هذا المستوى يُقلل الضغط على خلايا البطارية. إذا تُركت البطارية عند مستوى شحن 100% لفترة طويلة، خاصةً في بيئة حارة، ستنخفض سعتها بسرعة، وستزداد عملية تآكلها.

على العكس من ذلك، إذا انخفضت شحنة البطارية بشكل كبير (أقل من 20%)، فإن خطر تلفها الدائم يكون مرتفعًا جدًا، لأن الجهد ينخفض إلى مستوى لا تستطيع البطارية استعادته. بعض الشواحن الحديثة مزودة بوضع التخزين المدمج، الذي يعيد البطارية تلقائيًا إلى المستوى الأمثل، مما يُطيل عمرها بشكل كبير. لضمان سلامتك، يُنصح بفحص البطارية دوريًا كل 3-6 أشهر، وإعادة شحنها إذا انخفض مستوى شحنها عن الحد الآمن.

أخيرًا وليس آخرًا، لا تترك بطارية احتياطية في سيارتك، خاصةً في فصل الصيف. قد تتضاعف درجة الحرارة داخل السيارة المتوقفة تحت أشعة الشمس مقارنةً بالخارج، لتصل إلى 70-80 درجة مئوية، وهو ما يُشكل خطرًا بالغًا على المواد الكيميائية الحساسة داخل البطارية. قد تُسبب هذه العادة، التي تبدو غير ضارة، انتفاخ البطارية وتلفها السريع وانخفاض أدائها، بل وقد تُشكل خطر نشوب حريق أو انفجار.

في العصر الذي نعتمد فيه بشكل متزايد على البطاريات الاحتياطية للبقاء على اتصال وإنتاجية، فإن فهم وتطبيق مبادئ التخزين المناسبة لا يوفر تكاليف الاستبدال فحسب، بل والأهم من ذلك، يضمن سلامتك وسلامة أجهزتك.

المصدر: https://baonghean.vn/lieu-co-an-toan-khi-de-pin-du-phong-trong-xe-o-to-khi-troi-nang-nong-10307058.html