بعد ظهر يوم 5 فبراير، قام نائب وزير النقل، لي آنه توان، ومسؤولو هيئة الطيران المدني، بتفتيش مطار نوي باي. وكان الهدف من التفتيش هو التهنئة بالعام الجديد وتشجيع العاملين في مجال الطيران، والتأكد من جودة الخدمات وضمان الأمن والسلامة خلال احتفالات رأس السنة القمرية الجديدة.
قدم نائب الوزير توان هدايا تيت من اتحاد صناعة النقل إلى ضباط وموظفي هيئة المطارات الشمالية ومطار نوي باي.
السيد تران هواي فونج، مدير هيئة المطارات الشمالية، ونائب الوزير لي آنه توان في مبنى الركاب T1 في مطار نوي باي.
في الخامس من فبراير، استقبل مطار نوي باي 514 رحلة، وهو ليس أكثر أيام السنة القمرية الجديدة ازدحامًا. في مبنى المسافرين الداخليين، لم تكن سوى 8 بوابات تفتيش أمني من أصل 24 بوابة عاملة. هذا هو الوقت الذي يستقبل فيه المطار العائدين من مدينة هو تشي منه، لذا كان يوم المغادرة خاليًا تمامًا.
وفقًا للخطة، يُتوقع أن يكون يوم الذروة قبل تيت في نوي باي هو 7 فبراير (28 ديسمبر)، حيث سيشهد 605 رحلات و98 ألف مسافر. أما يوم الذروة بعد تيت فهو 15 فبراير (6 يناير)، حيث سيشهد 108 آلاف مسافر.
في المحطة الدولية T2، تفقد نائب الوزير لي آنه توان نظام بوابة التحكم الآلي في الهجرة (البوابة الآلية) الذي قامت وزارة الأمن العام بتثبيته للمساعدة في تسريع إجراءات المسافرين الدوليين.
إذا كان المسافرون يحملون جوازات سفر مزودة بشريحة، فإن عملية الدخول عبر البوابة الآلية تستغرق أقل من دقيقة. أما في منطقة الدخول اليدوي، فيستغرق كل شخص حوالي 5-10 دقائق.
في السابق، كان الوقوف في طوابير لإتمام إجراءات الهجرة مصدر إحباط للعديد من الركاب ويخلق انطباعًا سيئًا عن بوابة مطار فيتنام الدولي.
كما أحضر نائب الوزير لي آنه توان هدايا تيت من وزارة النقل إلى برج مراقبة الحركة الجوية بمطار نوي باي. هنا، في صباح الثاني من فبراير، واجه طاقم مراقبة الحركة الجوية ضبابًا كثيفًا ككوب حليب (كما وصفه رئيس الطاقم)، وهو ضباب لم يظهر إلا ثلاث مرات خلال عشر سنوات.
تسبب انخفاض مستوى الرؤية إلى ما دون الحد الأدنى للتشغيل في تأخير عمليات الإقلاع والهبوط في مطار نوي باي، مما أدى إلى إلغاء سلسلة من الرحلات الجوية في مطار تان سون نهات (HCMC).
وفقًا للسجلات، بعد ظهر يوم 5 فبراير، كانت السماء لا تزال ضبابية، لكنها لم تؤثر كثيرًا على رؤية المراقبين الجويين. وكانت عمليات الطيران تسير بسلاسة.
كما زار مركز تنسيق عمليات AOCC، الذي يعتبر "عقل" نوي باي بوظيفة مراقبة وتنسيق جميع أنشطة المطار.
هنا، قالت وحدة التشغيل إن نموذج اتخاذ القرارات المنسق في المطار (A-CDM) اختصر بشكل كبير الوقت اللازم لإصلاح مشكلة الضباب في الثاني من فبراير. وبحلول ظهر نفس اليوم، تمت استعادة عمليات الإقلاع والهبوط.
بالإضافة إلى التقنيات التي تخدم عمليات الطيران وإجراءات الطيران، أكمل مطار نوي باي أيضًا تركيب الرافعات الجسرية للتحضير لعملية تحصيل الرسوم التجريبية المستمرة للسيارات التي تدخل وتخرج من الميناء.
يقوم الموظفون الفنيون في ACV بتغيير مواقع العلامات، استعدادًا للتشغيل التجريبي لجمع الرسوم دون توقف.
في حديثه مع مراسل دان تري بعد ظهر يوم 5 فبراير، لا يزال مدير مطار نوي باي غير متأكد من موعد تطبيق نظام تحصيل الرسوم المتواصل رسميًا في المطار. وأكد أن جميع المعدات والتقنيات جاهزة، ولكن لا يزال يتعين استكمال الإجراءات القانونية اللازمة.
[إعلان 2]
مصدر
![[صورة] كات با - جنة الجزيرة الخضراء](/_next/image?url=https%3A%2F%2Fvphoto.vietnam.vn%2Fthumb%2F1200x675%2Fvietnam%2Fresource%2FIMAGE%2F2025%2F12%2F04%2F1764821844074_ndo_br_1-dcbthienduongxanh638-jpg.webp&w=3840&q=75)
تعليق (0)