شهدت فعاليات أسبوع فيتنام الدولي الرقمي 2025 افتتاحاً مبهراً لسلسلة من الطائرات المسيرة.

بدأ أسبوع فيتنام الدولي الرقمي 2025 بعرض توضيحي للمركبات الجوية غير المأهولة (الطائرات بدون طيار) التي تم بحثها وتصنيعها في فيتنام.

في صباح يوم 27 أكتوبر، تم افتتاح أسبوع فيتنام الدولي الرقمي 2025 (VIDW 2025) رسميًا في مقاطعة نينه بينه .

يسلط حدث هذا العام الضوء على الاستراتيجيات والسياسات والأطر القانونية لضمان تطوير وحوكمة الذكاء الاصطناعي بطريقة آمنة وشفافة ومسؤولة.

بدأت سلسلة الأحداث بعرض توضيحي للمركبات الجوية غير المأهولة (الطائرات بدون طيار) التي تم بحثها وتصنيعها في فيتنام.

تُظهر طائرة هيرا بدون طيار قدراتها في مجال النقل. (صورة: نغوين ترونغ)

طائرة هيرا بدون طيار هي منتج تم بحثه وتطويره من قبل الشعب الفيتنامي، وقد حظي بإشادة دولية كبيرة ويتم عرضه في معرض المنتجات اليوم.

هذا خط من المركبات الجوية غير المأهولة (UAVs) تم تصميمها وتصنيعها بواسطة شركة Realtime Robotics Vietnam (RtR) - وهي شركة تكنولوجيا محلية.

يبلغ أقصى وقت طيران للجهاز 56 دقيقة بدون حمولة، و50 دقيقة مع حمولة وزنها 1 كجم، و16 دقيقة مع حمولة وزنها 15 كجم. وبفضل أدائه المتعدد الاستخدامات والقوي، يُستخدم جهاز هيرا على نطاق واسع في مجالات الأمن والدفاع والبحث والإنقاذ والصناعات. (صورة: داو هونغ)

استمر عرض طائرة المراقبة بعيدة المدى HORUS PO2، المصنعة من قبل شركة فيتنامية، أمام مئات الضيوف المحليين والدوليين.

يبلغ مدى اتصال الجهاز 20 كيلومتراً، ومدة طيرانه تصل إلى 150 دقيقة. (صورة: داو هونغ)

بفضل قدرتها على الإقلاع والهبوط العمودي، تستطيع طائرة هوروس PO2 العمل في أي بيئة دون الحاجة إلى منصة إطلاق أو مدرج. يبلغ طول جناحيها 2400 ملم، وتحلق على ارتفاع 5000 متر فوق مستوى سطح البحر، وتتحمل رياحًا تصل قوتها إلى 5 درجات على مقياس بوفورت.

يبلغ مدى نظام التحكم الأرضي 20 كيلومترًا، ويحتوي على برنامج يراقب المعايير الحيوية في الوقت الفعلي. يوفر نظام الكاميرا الحرارية النهارية/الليلية دقة تصل إلى 4K وقدرات تكبير بعيدة المدى، مما يجعله مناسبًا لعمليات الاستطلاع والبحث والإنقاذ. (صورة: داو هونغ)

كما عُرضت طائرات بدون طيار تابعة لمعهد هندسة الدفاع الجوي والقوات الجوية وقُدّمت خلال الفعالية. تُستخدم هذه الطائرات كأهداف طائرة لصواريخ الدفاع الجوي متوسطة وقصيرة المدى، وكأهداف اعتراضية لأنواع مختلفة من الطائرات المقاتلة.

تبلغ السرعة القصوى لطراز M400-CT2 260 كم/ساعة، بينما تبلغ السرعة القصوى لطراز MT-165 165 كم/ساعة. (صورة: داو هونغ)

أصبح أسبوع فيتنام الدولي الرقمي، الذي انطلق في عام 2019، أحد أكثر المنتديات السنوية المرموقة حول التحول الرقمي في المنطقة.

في عام 2025، وتحت رعاية وزارة العلوم والتكنولوجيا ، سيواصل أسبوع فيتنام الدولي الرقمي تأكيد دوره كمنصة تواصل استراتيجية، تجمع بين صناع السياسات والمنظمات الدولية والخبراء والشركات التكنولوجية الرائدة.

وشهد حفل الافتتاح أيضاً ظهور مركبات ذاتية القيادة. (صورة: نغوين ترونغ)

كان مؤتمر المائدة المستديرة الوزاري حول حوكمة الذكاء الاصطناعي، الذي عُقد صباح يوم 27 أكتوبر، أبرز فعاليات البرنامج. وهدف المؤتمر إلى إنشاء منتدى رفيع المستوى لأصحاب المصلحة لتبادل الخبرات والمبادرات والسياسات المتعلقة بحوكمة الذكاء الاصطناعي المسؤولة.

وزير العلوم والتكنولوجيا نغوين مان هونغ (في الوسط) يحضر المؤتمر. (صورة: نغوين ترونغ)

ساهم المؤتمر في تأكيد الدور الاستباقي لفيتنام ومبادراتها والتزامها بالتعاون الدولي في مجالات العلوم والتكنولوجيا والابتكار والتحول الرقمي.

وفي إطار هذا الحدث، ستعقد مؤتمرات وورش عمل ومنتديات أخرى، تركز على ستة مواضيع رئيسية: الجيل الخامس، والبنية التحتية الرقمية، والذكاء الاصطناعي، والتحول الرقمي، والموارد البشرية الرقمية، وشركات التكنولوجيا الرقمية.

داو هونغ - نغوين ترونغ

المصدر: https://vtcnews.vn/loat-drone-mo-man-an-tuong-tai-tuan-le-so-quoc-te-viet-nam-2025-ar983424.html