بسبب استنزاف القوات.. الولايات المتحدة تقلص وجود حاملات الطائرات في الشرق الأوسط

قامت البحرية الأمريكية بتقليص وجود "حاملات الطائرات العملاقة" التي تعمل بالطاقة النووية في الشرق الأوسط، حيث عادت حاملة الطائرات يو إس إس روزفلت إلى الوطن، تاركة حاملة الطائرات يو إس إس أبراهام لينكولن وحدها في خليج عمان.

وتأتي هذه الخطوة بعد أن أثار محللون دفاعيون مخاوف من أن البحرية الأميركية تواجه صعوبة في الحفاظ على الهيمنة البحرية في كل من المحيط الهادئ والشرق الأوسط. ويجادلون بأن الأزمة الإقليمية التي تشمل نقاط اشتعال متعددة في غزة والبحر الأحمر وإسرائيل ولبنان وإيران أدت إلى إجهاد قوة حاملة الطائرات الأميركية.

بدأت واشنطن في حشد قواتها في المنطقة في أغسطس/آب، ونشرت مجموعة حاملة الطائرات لينكولن في محاولة لمنع إيران من تنفيذ هجوم مباشر على إسرائيل ردا على اغتيال الزعيم السياسي لحركة حماس إسماعيل هنية في طهران.

تبحر حاملة الطائرات من فئة نيميتز يو إس إس أبراهام لينكولن وسفينة الهجوم البرمائية من فئة واسب يو إس إس كيرسارج مع مجموعة حاملة الطائرات أبراهام لينكولن ومجموعة كيرسارج البرمائية الجاهزة لإجراء مهام مشتركة. الصورة: عرب ويكلي

وشهد هجوم إيراني سابق على إسرائيل في أبريل/نيسان الماضي ــ ردا على قصف السفارة الإيرانية في دمشق ــ نشر مئات الصواريخ الباليستية وصواريخ كروز والطائرات بدون طيار في وقت واحد. وأسقطت القوات الجوية والبحرية الأميركية والبريطانية والفرنسية، بالتعاون مع الطائرات المقاتلة والدفاعات الصاروخية الإسرائيلية، أكثر من 90% من تلك الصواريخ والطائرات بدون طيار.

لكن الخبراء يقولون إن مجموعات حاملات الطائرات الضاربة - وهي تشكيل قتالي مدعوم بمدمرات وقادرة على تنفيذ ما يصل إلى 200 ضربة جوية يوميا وإطلاق مئات الصواريخ المجنحة - هي القوة المثالية للردع.

عندما تم نشر حاملة الطائرات لينكولن، زعمت الولايات المتحدة أن وجود حاملتي الطائرات يمكن أن يجعل إيران تفكر مليا في كيفية الرد على اغتيال السيد هنية، وهو ما ألقت إيران باللوم فيه على إسرائيل في حين لم تنفه إسرائيل أو تؤكده.

قالت نائبة السكرتير الصحفي في البنتاغون سابرينا سينغ الشهر الماضي: "لقد نقلنا قدراتنا إلى منطقة أعتقد أننا نستطيع أن نقول إنها تقع داخل الفضاء الإيراني وسوف تؤثر على حساباتهم حول كيفية الرد وما إذا كانوا سيختارون ذلك".

ويشير بعض المحللين إلى أنه على الرغم من أن الولايات المتحدة نشرت مجموعتين من حاملات الطائرات في مهمة الردع هذه، فإن أيا منهما ليست موجودة في البحر الأحمر. هناك، خاضت البحرية الأميركية معارك مع ميليشيات الحوثي المدعومة من إيران.

ويتسبب الحوثيون في توقف حركة الملاحة عبر هذا الممر المائي الحيوي. يمر نحو 30% من شحن الحاويات العالمي عبر البحر الأحمر، وانخفضت حركة المرور بنحو 60% منذ أن بدأوا في مهاجمة السفن المارة عبر المنطقة في نوفمبر/تشرين الثاني الماضي.

وفي وقت سابق، في أكتوبر/تشرين الأول من العام الماضي، عندما اندلع الصراع بين إسرائيل وحماس مرة أخرى في قطاع غزة، قال أميرال في البحرية الأميركية إن السفن الأميركية سوف "تدعم الملاحة الآمنة وتضمن التدفق الحر للتجارة".

في الشهر الماضي، نفى السكرتير الصحفي للبنتاغون، باتريك رايدر، وجود "فجوة في حاملات الطائرات"، مؤكدا أن الولايات المتحدة "لديها القدرة على نشر القوات والقدرات حيث نحتاج إليها ومتى نحتاج إليها".

تقليديا، حاولت البحرية الأميركية الحفاظ على وجود إحدى حاملات طائراتها - التي تزن نحو 100 ألف طن وتستطيع حمل ما بين 70 إلى 90 طائرة هجومية واستطلاعية - في الشرق الأوسط. وفي أوقات الأزمات، مثل حرب الخليج الأولى ضد العراق في عامي 1990 و1991، ارتفع هذا العدد إلى سبع سفن، على الرغم من أن بعض تلك السفن لم تكن تعمل بالطاقة النووية.

لقد احتفظت واشنطن بعدد معين من حاملات الطائرات لسنوات عديدة امتثالاً لقاعدة تنص على أن البحرية الأميركية لن يكون لديها "أقل من 11 حاملة طائرات عاملة".

يتم الاحتفاظ بحوالي أربع سفن في البحر في أي وقت من الأوقات، وذلك بسبب متطلبات الصيانة المكثفة. جميع السفن الموجودة في الخدمة حاليًا، باستثناء واحدة، هي حاملات طائرات قديمة من فئة نيميتز، والتي يتم استبدالها تدريجيًا بسفن أكثر حداثة من فئة فورد. وقد بدأ تشغيل أحد هذه المحطات بالفعل، ومن المقرر تسليم بقية المحطات في منتصف ثلاثينيات القرن الحادي والعشرين.

مينه دوك (وفقًا للأخبار الوطنية)

المصدر: https://www.nguoiduatin.vn/luc-luong-bi-keo-cang-my-thu-hep-hien-dien-tau-san-bay-o-trung-dong-204240912204527764.htm