Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

يظل مترو رقم 1 مزدحمًا من الصباح حتى فترة ما بعد الظهر، ففي غضون 6 ساعات فقط صعد أكثر من 54 ألف شخص على متن القطار.

Báo Tuổi TrẻBáo Tuổi Trẻ22/12/2024

في تمام الساعة العاشرة من صباح يوم 22 ديسمبر، افتُتح رسميًا خط المترو الأول (بن ثانه - سوي تيان)، ولقي إقبالًا كبيرًا من سكان المدينة. ووفقًا للإحصاءات، بلغ عدد الركاب 42,108 ركاب خلال 4 ساعات من التشغيل، وهذا العدد في ازدياد مستمر.
Hơn 42.000 người dân đi metro số 1 chỉ trong 4 giờ đầu vận hành  - Ảnh 1.

حشود من الناس ينتظرون في محطة مترو بن ثانه (خط المترو رقم 1) بعد ظهر يوم 22 ديسمبر - تصوير: تشاو توان

في نفس اليوم، أعلنت شركة السكك الحديدية الحضرية رقم 1 في مدينة هو تشي منه (مشغّل المترو ) أن عدد ركاب القطار من الساعة العاشرة صباحًا حتى الثانية ظهرًا بلغ 44 رحلة، وبلغ عددهم حوالي 42,108 ركاب. وهذا العدد في ازدياد مستمر.

وبحلول الساعة الرابعة عصرًا من نفس اليوم، كان هناك 78 رحلة وحوالي 54600 مسافر.

سيتم افتتاح خط السكة الحديد الحضري رقم 1 (بن ثانه - سوي تيان) للتشغيل اعتبارًا من 22 ديسمبر 2024. ويمكن للمسافرين استخدام خدمات النقل العام بالمترو مجانًا لمدة 30 يومًا.

في اليوم الأول من الافتتاح، كانت محطة بن ثانه مكتظة بالركاب. ولضمان تجربة سفر أفضل وتجنب طوابير الانتظار الطويلة، نأمل أن يتمكن الركاب من ترتيب رحلاتهم إلى محطات أخرى، أو اختيار أيام أخرى لتجربة السفر.

وقال الممثل "نطلب من الناس بكل احترام أن يصطفوا بالترتيب، وليس التدافع أو الشجار، وإفساح المجال للأشخاص ذوي الإعاقة وكبار السن والأطفال... للاستمتاع برحلات قطار ممتعة وآمنة".

وبحسب موقع "توي تري أونلاين" ، بحلول الساعة 3:30 بعد الظهر من نفس اليوم، حظيت معظم المحطات بدعم قوي من سكان المدينة، وخاصة في محطة بن ثانه المركزية، حيث اصطف الناس عند مدخل المحطة وبوابات التذاكر والمنصات.

في أوقات الذروة، يصطف الناس على مسافة 300-400 متر حول محطة بن ثانه للانتظار لتجربة خط المترو الأول في المدينة.

Hơn 42.000 người dân đi metro số 1 chỉ trong 4 giờ đầu vận hành  - Ảnh 2.

يشعر الناس من مختلف المناطق والتخصصات بحماس كبير لتجربة أول خط مترو في المدينة. ورغم الازدحام الشديد في اليوم الأول، إلا أنهم اصطفوا في طوابير طويلة - صورة: تشاو توان

وقد اختار العديد من الأشخاص من المناطق المجاورة والمحافظات الأخرى هذه المنطقة كنقطة بداية لرحلة تجربتهم.

قالت السيدة نجوين نهو ثوي (من منطقة بينه تان): "أرغب بزيارة محطة بن ثانه لأنها مركز المدينة، حيث يمكنني ركوب القطار والتقاط الصور في مكان عصري. ورغم ازدحامها، إلا أن الشعور بالانغماس في أجواءها الصاخبة مثير للاهتمام حقًا."

ومع ذلك، تسبب الازدحام في محطة بن ثانه أيضًا في بعض الإزعاج. امتدت طوابير طويلة عند منطقة التذاكر ومدخل القطار. وقال بعض الناس إنهم اضطروا للانتظار لمدة 30-45 دقيقة لدخول المحطة.

نظرًا لكثرة الركاب، أوصى مُشغّل المترو باختيار محطات أخرى للصعود. يُنصح بالصعود من محطات مثل با سون، أو ثاو دين، أو سوي تيان لتجنب الازدحام.

بحلول الساعة 3:30 مساءً من نفس اليوم، صرح ممثل مركز إدارة النقل العام في مدينة هو تشي منه أن حوالي 2200 راكب قد استقلوا خطوط الحافلات الكهربائية التي تم افتتاحها حديثًا والمتصلة بخط المترو رقم 1. في الأيام التالية، ستعمل هذه الخطوط أيضًا مجانًا وستتزامن ساعات عملها مع خط المترو رقم 1 لتسهيل نقل الركاب وتوصيلهم بالقطار.

في حديث سابق مع موقع "توي تري أونلاين" ، على متن قطار مترو سوي تيان المتجه إلى بن ثانه، صرّح فان كونغ بانغ، رئيس مجلس إدارة سكك حديد مدينة هو تشي منه، بأن هذا الحدث كبير، وسيحظى باهتمام ودعم الجمهور. وابتداءً من اليوم، سيعمل المترو مجانًا لمدة 30 يومًا.

لتجنب الازدحام في المحطات وللحصول على رحلة مريحة ومناسبة، يجب على الأشخاص اختيار الأوقات المناسبة للذهاب، وليس من الضروري الازدحام كثيرًا في الأيام الأولى.

تستمر التجربة المجانية لمدة تصل إلى 30 يومًا. وفي الوقت نفسه، يُشغّل المترو 200 رحلة يوميًا، بمعدل رحلة كل 5-10 دقائق، ما يتيح للناس الاستمتاع بالتجربة على راحتهم، كما قال السيد بانغ.

Hơn 42.000 người dân đi metro số 1 chỉ trong 4 giờ đầu vận hành  - Ảnh 3.
Hơn 42.000 người dân đi metro số 1 chỉ trong 4 giờ đầu vận hành  - Ảnh 4.
Hơn 42.000 người dân đi metro số 1 chỉ trong 4 giờ đầu vận hành  - Ảnh 5.
Hơn 42.000 người dân đi metro số 1 chỉ trong 4 giờ đầu vận hành  - Ảnh 6.

تجمعت حشود من الناس في محطة بن ثانه للحاق بالقطار. صُوِّرَت بعد ظهر يوم 22 ديسمبر - تصوير: تشاو توان

سعيد بالذهاب بالمترو

قال السيد نجوين فان ثانه، أحد سكان مدينة ثو دوك بمدينة هو تشي منه، إنه على الرغم من أنه استخدم المترو في أماكن عديدة حول العالم ، مثل روسيا وفرنسا واليابان وحتى هانوي، إلا أن ركوب خط مترو هو تشي منه رقم 1 أكسبه شعورًا لا يوصف. كان مصدر فخر وسعادة له أن يشهد المدينة التي عاش فيها لأكثر من 30 عامًا وهي تتطور تدريجيًا، مما يُحسّن حركة المرور ويرفع مستوى معيشة سكانها. وأضاف: "جربت المترو هذا الصباح، وكنت سعيدًا جدًا برؤية القطار ينطلق بعد سنوات طويلة من الانتظار. أعتقد أن خط المترو رقم 1 سيلعب دورًا هامًا في تحسين حركة المرور، وتخفيف الاختناقات المرورية، ومساعدة الناس على التنقل بسهولة أكبر. ومع ذلك، يجب تحسين ربط نظام المترو بخدمات مريحة، مثل مواقف السيارات في المحطات، بالإضافة إلى خطوط الحافلات المتصلة به، لتهيئة أفضل الظروف لاستخدام هذه الوسيلة الحديثة من وسائل النقل".

Tuoitre.vn

المصدر: https://tuoitre.vn/metro-so-1-dong-tu-sang-den-chieu-chi-trong-6-gio-hon-54-000-luot-nguoi-dan-da-len-tau-2024122215511369.htm#content-1

تعليق (0)

No data
No data
مشهد ساحر على تلة الشاي "الوعاء المقلوب" في فو ثو
3 جزر في المنطقة الوسطى تشبه جزر المالديف وتجذب السياح في الصيف
شاهد مدينة جيا لاي الساحلية الرائعة في كوي نون في الليل
صورة للحقول المتدرجة في فو ثو، المنحدرة بلطف، والمشرقة والجميلة مثل المرايا قبل موسم الزراعة
مصنع Z121 جاهز لليلة الختام الدولية للألعاب النارية
مجلة سفر شهيرة تشيد بكهف سون دونغ وتصفه بأنه "الأكثر روعة على هذا الكوكب"
كهف غامض يجذب السياح الغربيين، يشبه كهف "فونج نها" في ثانه هوا
اكتشف الجمال الشعري لخليج فينه هاي
كيف تتم معالجة أغلى أنواع الشاي في هانوي، والذي يصل سعره إلى أكثر من 10 ملايين دونج للكيلوغرام؟
طعم منطقة النهر

إرث

شكل

عمل

No videos available

أخبار

النظام السياسي

محلي

منتج