حققت فيتنام الغربية اختراقاً.

في العام الجديد 2026، سيتم تشغيل العديد من مشاريع الطرق السريعة في دلتا نهر ميكونغ، بما في ذلك طريق كان ثو - كا ماو السريع. يُعد هذا الطريق جزءًا هامًا من مشروع الطرق السريعة، إذ يُكمل محور الطريق السريع الشرقي الشمالي الجنوبي بأكمله، من لانغ سون إلى كا ماو. تُشكل هذه المشاريع قوة دافعة رئيسية للتنمية الاجتماعية والاقتصادية لمنطقة دلتا نهر ميكونغ في السنوات القادمة.

إزالة الاختناقات

في مطلع العام الجديد، غمرت الفرحة سكان كا ماو مع افتتاح الطريق السريع كان ثو - كا ماو. يُمثل هذا العام "أول ربيع" يُتيح لسكان كا ماو السفر بسلاسة عبر الطريق السريع إلى مدينة هو تشي منه. وفي هذا السياق، عبّر السيد نغوين فان خين، أحد سكان حي آن زوين، عن سعادته قائلاً: "أبلغ من العمر هذا العام قرابة السبعين عاماً، وأسافر باستمرار إلى مدينة هو تشي منه لتلقي العلاج؛ كل رحلة تستغرق وقتاً طويلاً ومرهقاً، أكثر من سبع ساعات بالسيارة. الآن، بفضل الطريق السريع، انخفض وقت السفر إلى النصف تقريباً. وهكذا، تحقق حلم أهالي كا ماو الذي طال انتظاره".

بحسب الدكتور تران خاك تام، رئيس جمعية سوك ترانغ للأعمال، فإن طريق كان ثو - كا ماو السريع، بمجرد تشغيله، سيعالج ثلاث مشكلات رئيسية. أولاً، زمن النقل؛ إذ سيُتيح تقليص زمن السفر بين مراكز الإنتاج والتصنيع والاستهلاك للشركات أن تكون أكثر استباقية في خطط التوصيل، لا سيما بالنسبة للمنتجات الزراعية والبحرية الطازجة، التي تتأثر بشدة بضيق الوقت. ثانياً، استقرار سلسلة التوريد. سيُقلل الطريق السريع من الازدحام والحوادث والاضطرابات، وهي عوامل كانت تُؤدي سابقاً إلى ارتفاع التكاليف "الخفية" في الخدمات اللوجستية. ثالثاً، سيوفر الطريق اتصالاً سريعاً بمراكز النقل الرئيسية مثل مطار كان ثو الدولي، والعديد من الموانئ البحرية، ومراكز الخدمات اللوجستية الإقليمية، مما يُقلل تكاليف النقل.

فيما يتعلق بخفض تكاليف النقل، ورغم عدم وجود إحصاءات رسمية، إلا أنه استنادًا إلى الخبرة العملية للطرق السريعة العاملة حاليًا، يمكن أن يصل متوسط ​​الخفض على الطرق الرئيسية إلى ما بين 15% و25% من إجمالي تكاليف التشغيل (الوقود، الاستهلاك، العمالة) لكل رحلة. ويُعدّ تقليل وقت النقل والترانزيت عاملًا حاسمًا في منطقة دلتا نهر ميكونغ، إذ يُسهم في زيادة القيمة المضافة للمنتجات الزراعية والمائية، ويُحسّن من قدرتها على تلبية المعايير الصارمة للسوق الدولية.

يفتح العديد من الفرص

إلى جانب توفير التكاليف، يعتقد العديد من الخبراء أن طريق كان ثو - كا ماو السريع سيُحدث أثراً كبيراً في جذب الاستثمارات وتغيير عقلية الإنتاج لدى السكان. ستكون البنية التحتية المتطورة للنقل عامل جذب قوي للعديد من المستثمرين الكبار، وخاصة شركات الاستثمار الأجنبي المباشر في قطاعي الزراعة وتصنيع المأكولات البحرية. ستتجه مصانع التجهيز نحو التواجد بالقرب من مصادر المواد الخام، وتحديداً في المناطق الصناعية على طول الطريق السريع لتحسين عمليات نقل المدخلات والمخرجات. سيؤدي الطلب الكبير والمستقر من هذه المصانع إلى خلق طلب عكسي على الإنتاج الزراعي ، حيث لن يكون بالإمكان الاستمرار في الإنتاج المجزأ والصغير النطاق بالطريقة التقليدية.

قسم الطريق السريع كان ثو - كا ماو الذي يمر عبر مدينة كان ثو.

يرى السيد نغوين فونغ لام، مدير فرع اتحاد التجارة والصناعة الفيتنامي في دلتا نهر ميكونغ، أنه بمجرد تشغيل طريق كان ثو - كا ماو السريع، ستُحل سريعًا نقاط الضعف في دلتا ميكونغ فيما يتعلق بالبنية التحتية للنقل وتكاليف الخدمات اللوجستية. وينبغي على المناطق في المنطقة اغتنام هذه الفرصة للاستثمار استراتيجيًا في البنية التحتية المتبقية في مناطقها. ومع انخفاض تكاليف الخدمات اللوجستية، سيجذب ذلك المزيد من الشركات المحلية والأجنبية إلى دلتا ميكونغ، مما يُسهم في التنمية الاقتصادية السريعة للمنطقة.

أكد سكرتير لجنة الحزب في مقاطعة كا ماو، نغوين هو هاي، أن الطريق السريع بين كان ثو وكا ماو يُعدّ "جزءًا" هامًا يُكمّل شبكة الطرق السريعة بين الشمال والجنوب، ويربط أقصى نقطتين شماليتين في البلاد، من لانغ سون إلى كا ماو. يُساعد هذا الطريق كا ماو على كسر احتكارها للنقل البري، مُنشئًا مسارًا مُتصلًا عالي السرعة يربطها بالمحافظات والمدن الرئيسية في دلتا نهر ميكونغ، وبالمركز الاقتصادي لمدينة هو تشي منه.

سيساهم تقليص وقت السفر وخفض تكاليف الخدمات اللوجستية في تسريع وصول السلع الأساسية للمحافظة، ولا سيما المأكولات البحرية عالية الجودة والمنتجات الزراعية، إلى الأسواق وتعزيز قدرتها التنافسية. كما أن إنجاز طريق كان ثو - كا ماو السريع، والمشاريع اللاحقة مثل طريق كا ماو - دات موي السريع، والطريق المؤدي إلى جزيرة هون خواي، وميناء هون خواي ذي الاستخدام المزدوج، وتطوير مطار كا ماو، سيُنشئ منظومة بنية تحتية استراتيجية متكاملة، تُعدّ حاسمة ومُبتكرة لتنمية محافظة كا ماو في السنوات القادمة.

توان كوانج - تان تاي - كاو فونج

المصدر: https://www.sggp.org.vn/mien-tay-but-pha-post837255.html