مهنة الشحن، الضغط على كل "نجم"

وأكد العديد من الناقلين أن أي يوم يلتقون فيه بعميل متعاطف هو يوم سعيد، ولكن إذا تلقوا تقييمًا بنجمة واحدة أو اثنتين على التطبيق بعد تسليم البضائع، فهذا يشبه خسارة أجر يوم كامل.

السيد تران بينه دينه يقوم بفرز البضائع لتسليمها للعملاء - الصورة: TRUC QUYEN

مع نهاية العام، ارتفع عدد الطلبات بشكل كبير، وشكّلت الاختناقات المرورية ضغطًا كبيرًا على العديد من شركات الشحن. في حال تأخر التسليم، أو اشتكى العملاء، أو أعطوا تقييمات منخفضة، قد يُوبّخ أو يُغرّم شركة الشحن، وذلك وفقًا لمستوى ولوائح كل شركة.

لقد استلمت البضاعة ولكن اتصلت عدة مرات ولكن لا أحد يجيب.

على الرغم من أنها لم تعمل في مجال الشحن سوى منذ عام تقريبًا، إلا أن السيدة تران ثي ثو (38 عامًا، مدينة ثو دوك، مدينة هوشي منه) قد عاشت حلاوة ومرارة هذه الوظيفة.

أكدت أنها إذا ذهبت إلى العمل وقابلت شخصًا لطيفًا ومتعاطفًا ومتعاونًا، فسيكون ذلك اليوم يومًا سعيدًا. إذا قابلت زبونًا صعب المراس، فعليها أن تحاول أن تكون لطيفة، وإلا إذا منحوها تقييمًا بنجمة واحدة أو نجمتين، فسيتم توبيخها أو خصم راتبها.

إذا منحني أحد العملاء تقييمًا بثلاث نجوم على التطبيق لسبب أو لآخر، فستتصل بي الشركة لأشرح له الأمر وأتحقق من المخطئ. المهم هو سلوكي في العمل. أحيانًا عندما أكون جيدة ويفعل العميل ذلك عمدًا، يختلف الوضع. لكن عمومًا، طالما أن لدى العميل شكوى، فأنا أعاني بالفعل، كما قالت السيدة ثو.

السيد تران بينه دينه (42 عامًا، يعمل في شركة شحن) متخصصة في توصيل البضائع في مدينة ثوان آن ( بينه دونج ) لا يزال "مستاءً" لأنه واجه للأسف عميلًا "مشاغبًا" أعطاه نجمة واحدة الشهر الماضي.

وقال السيد دينه إنه كان في ذلك اليوم مسؤولاً عن توصيل طلب كعكات تبلغ قيمته أكثر من 150 ألف دونج من خلال تحصيل النقود من العميل.

وكما جرت العادة، عندما وصلت الشحنة، اتصل بالمستلمة لكنها قالت له إنها ليست في المنزل وطلبت منه ترك البضائع في متجر البقالة المجاور.

ومع ذلك، بعد إرسال البضاعة والتأكد على نظام التطبيق من نجاح التسليم، اتصل السيد دينه بالعميل لتذكيره بدفع ثمن البضاعة، لكنها لم تحول الأموال.

تم تسليم البضاعة في ذلك اليوم، وسيتعين على الشاحن إما إعادة البضاعة إلى المستودع أو إعادة المبلغ إلى المستودع. بمجرد تسليم البضاعة، يجب دفع المبلغ للشركة. لذلك، اضطررتُ لدفع ثمن البضاعة من جيبي الخاص،" كان السيد دينه مستاءً.

في اليوم التالي، اتصل السيد دينه بالزبون مجددًا، لكنه لم يُجب. اضطر السيد دينه للعودة إلى المتجر الذي ترك فيه البضائع لاستعادتها. أخبر الزبون أن البضائع بحوزته وأنه يستطيع الاتصال به متى شاء لاستلامها، لكنه لم يتلقَّ أي رد منه.

هز رأسه وتابع: "لم أتلقَّ ردًا من العميل إلا بعد يومين عندما اتصلتُ بها. قالت إن شركة الشحن قد استعادت البضائع، لذا لم تعد تستلمها، وحجبت رقمي. كنتُ قد دفعتُ ثمن البضائع للشركة بالفعل، لذا لم يفتح الشاحنون علبة الكعك إلا للأكل، حتى لا يُبددوا ما فيها..."

ظن أن الأمر قد انتهى، ولكن في اليوم التالي، تلقى السيد دينه بشكل غير متوقع تقييمًا بنجمة واحدة من هذا العميل مع شكوى مفادها أن "العميل لم يتلق البضائع بعد".

في نهاية العام، يكون هناك الكثير من الطلبات، ويتعين على شركات الشحن "التسابق" مع الوقت لإكمال الطلبات في الوقت المحدد - الصورة: TRUC QUYEN

شرحتُ الأمر للشركة، وعرضتُ الرسائل النصية المتبادلة مع العميل، لكنني لم أسجل المكالمات، لذا غُرِّمتُ في النهاية بمبلغ إضافي قدره 300 ألف دونج. خسرتُ يوم عمل، واعتُبر ذلك حادث عمل، ضحك السيد دينه باكيًا.

يرجى التعاطف مع بعضكم البعض قبل إعطاء تقييم نجمة واحدة.

تعتقد السيدة ثوي تروك (25 عامًا، بينه ثانه) أن كل وظيفة لها ضغوطها الخاصة، وتحث نفسها دائمًا على التعاطف مع شركات الشحن لأن عليها توصيل العديد من الطلبات كل يوم والطرق مزدحمة.

مع أن أجر كل طلب ليس كبيرًا، خاصةً عند التوصيل إلى أماكن مثل الشقق أو المباني أو الأزقة الضيقة، عليك البحث عن العنوان والانتظار طويلًا.

مؤخرًا، طلبتُ طلبًا، ورأيتُ في التطبيق والبريد الإلكتروني أن التسليم كان ناجحًا، رغم أنني لم أستلم المنتج بعد. ربما لأن شركة الشحن وصلت قبل غيابي، فنقرتُ على "تم التسليم بنجاح".

لم أسرع في الشكوى أو الاتصال به ظنًّا مني أن المُرسِل سيُسلِّم الشحنة غدًا على الأرجح. وفي صباح اليوم التالي، حضر المُرسِل مُبكرًا وشرح الأمر، ثم منحته تقييمًا ممتازًا كتشجيع،" قالت السيدة تروك.

كما تنصح الجميع بعدم التسرع في منح تقييمات منخفضة، مهما كانت الظروف، لأن ذلك يؤثر سلبًا على المُرسِل. يبذلون قصارى جهدهم دائمًا أثناء عملية التوصيل، ولكن لمجرد بطء أو وجود مشاكل في طلب أو طلبين، فلا ينبغي لهم منح أي تقييم.

وقالت السيدة ثوي في (22 عاماً، من منطقة تان فو)، والتي شاركت في الرأي نفسه: "في كثير من الأحيان عندما أركب دراجة نارية، أسمع المرسلين يقولون إن الوقت اللازم لإتمام الطلب أصبح الآن ضعف الوقت الذي كان عليه من قبل، إذ يركض كثير من الناس طوال الصباح حتى الظهر لتناول صندوق الغداء بسرعة".

وفقًا للسيدة في، فإن العديد من شركات الشحن أكبر سنًا، لذا أحيانًا لا تصل المعلومات بسرعة الشباب. ناهيك عن أنه في نهاية العام، يسافر الكثيرون، وتزدحم الطرق، ويبذلون قصارى جهدهم، لذا يجب على المشترين التعاطف مع بعضهم البعض قبل التلفظ بألفاظ جارحة أو إلقاء اللوم...

المصدر: https://tuoitre.vn/nghe-shipper-ap-luc-tren-tung-ngoi-sao-2025012314230637.htm