في الأول من يونيو، أصدرت الحكومة القرار رقم 01/2025/NQ-CP بشأن الاستثمار في توسيع مطار فوكوك الدولي.
الاستثمار في توسيع مطار فوكوك الدولي في شكل استثمار تجاري
وفي القرار المذكور، وافقت الحكومة على الاستثمار في توسيع مطار فوكوك الدولي لخدمة مؤتمر منتدى التعاون الاقتصادي لدول آسيا والمحيط الهادئ لعام 2027 في شكل استثمار تجاري منصوص عليه في قانون الاستثمار.
كلفت الحكومة اللجنة الشعبية لمقاطعة كيان جيانج باختيار المستثمرين المحليين وتنظيم تنفيذ مشروع الاستثمار في توسعة مطار فو كوك الدولي لضمان الامتثال لطبيعة المطار المشترك المدني والعسكري كما اقترحته اللجنة الشعبية لمقاطعة كيان جيانج في الإرسالية الرسمية رقم 1156/UBND-KT بتاريخ 15 مايو 2025.
فوّضت الحكومة اللجنة الشعبية لمقاطعة كين جيانج صلاحية الموافقة على سياسة الاستثمار وتعديلها لمشروع الاستثمار في توسعة مطار فوكوك الدولي. وتُعدُّ إجراءات الموافقة على سياسة الاستثمار وتعديلها مطابقةً لإجراءات المشاريع الخاضعة لسلطة اللجنة الشعبية للمقاطعة، وفقًا لأحكام قانون الاستثمار.
وفي الوقت نفسه، تفويض السلطة إلى اللجنة الشعبية لمقاطعة كيان جيانج لتنظيم التقييم واتخاذ القرار بشأن الموافقة على نتائج تقييم تقرير تقييم الأثر البيئي لمشروع الاستثمار في توسعة مطار فوكوك الدولي؛ وتنظيم التقييم والموافقة على التصاميم وقبول الوقاية من الحرائق ومكافحتها لعناصر البناء الخاصة بمشروع الاستثمار في توسعة مطار فوكوك الدولي لضمان السلامة من الحرائق ومكافحتها وفقًا للوائح.
نقل البنية التحتية لمطار فوكوك الدولي إلى اللجنة الشعبية لمقاطعة كيان جيانج للإدارة
ووافقت الحكومة أيضًا على استعادة ونقل أصول البنية التحتية التي استثمرتها الدولة وتديرها في مطار فوكوك الدولي من وزارة البناء إلى اللجنة الشعبية لمقاطعة كيان جيانج لإدارة ومعالجة وتنفيذ مشروع الاستثمار في توسعة مطار فوكوك الدولي.
لا ينطبق نقل أصول البنية التحتية لمطار فوكوك الدولي إلى الإدارة والمناولة المحلية على الأصول التي تديرها شركة المطارات - JSC (ACV) المبنية على الأراضي الدفاعية والأمنية، والأراضي التي تديرها المؤسسة العسكرية (إن وجدت) وفقًا للتخطيط المعتمد من قبل وزارة البناء.
قرر وزير البناء استعادة ونقل أصول البنية التحتية لمطار فوكوك الدولي التي استثمرتها الدولة وأدارتها إلى اللجنة الشعبية لمقاطعة كين جيانج للإدارة والتعامل معها بالترتيب التالي: توجيه المنظمة لمراجعة وإنشاء قائمة بأصول البنية التحتية لمطار فوكوك الدولي التي تم تكليف ACV بإدارتها في شكل استبعاد مكون رأس مال الدولة في المؤسسة ؛ اتخاذ قرار باستعادة ونقل أصول البنية التحتية لمطار فوكوك الدولي التي استثمرتها الدولة إلى اللجنة الشعبية لمقاطعة كين جيانج لتنفيذ مشروع الاستثمار لتوسيع مطار فوكوك الدولي لخدمة مؤتمر APEC 2027.
تتضمن المحتويات الرئيسية لقرار استرداد الأصول ونقلها ما يلي: اسم الشركة المخصصة لإدارة الأصول (ACV)؛ اسم الوكالة التي تتلقى الأصول (لجنة الشعب الإقليمية في كيين جيانج)؛ قائمة الأصول المنقولة (اسم الأصل؛ سنة الاستخدام؛ المعايير الفنية الأساسية (الحجم/المساحة/الحجم...)؛ السعر الأصلي، القيمة المتبقية؛ طبيعة الاستخدام (مدني، مزدوج الاستخدام)؛ حقوق الإدارة والاستخدام للأراضي المرتبطة بالمشروع؛ حالة استخدام الأصول)؛ المسؤولية عن التنفيذ.
يجب على الجهة المتلقية للأصول أن تدفع التكاليف المعقولة المرتبطة مباشرة بتسليم واستلام الأصول وفقاً للوائح.
ولم تقم اللجنة الشعبية لمقاطعة كيان جيانج بسداد قيمة الأصول لوزارة البناء عند نقل الأصول إلى الإدارة والتداول المحلي.
تطلب الحكومة من اللجنة الشعبية لمقاطعة كيان جيانج تنظيم استقبال أصول البنية التحتية لمطار فوكوك الدولي التي تستثمرها وتديرها الدولة لإدارة ومعالجة وتنفيذ مشروع الاستثمار في توسعة مطار فوكوك الدولي على النحو التالي: توجه اللجنة الشعبية لمقاطعة كيان جيانج الوكالات المتخصصة لاستلام الأصول للإدارة والمعالجة؛ فتح كتاب مراقبة وحساب الاستهلاك للأصول المنقولة من وقت النقل حتى الانتهاء من معالجة الأصول وفقًا للوائح.
وافقت اللجنة الشعبية لمقاطعة كيان جيانج مع وزارة البناء على السماح لشركة ACV بمواصلة صيانة وتشغيل واستغلال أصول البنية التحتية لمطار فوكوك الدولي (الذي تلقته اللجنة الشعبية لمقاطعة كيان جيانج) وفقًا للآلية المنصوص عليها في القرار رقم 2007/QD-TTg المؤرخ 7 ديسمبر 2020 لرئيس الوزراء بشأن مشروع تخصيص وإدارة واستخدام واستغلال أصول البنية التحتية للطيران التي تستثمرها الدولة في المطارات ومهابط الطائرات من تاريخ استلام اللجنة الشعبية لمقاطعة كيان جيانج للأصول حتى الانتهاء من اختيار المستثمرين والمؤسسات التي تدير وتستغل المطار والمؤهلة لتشغيل مطار فوكوك الدولي وفقًا لأحكام قوانين الطيران المتخصصة والقوانين ذات الصلة.
تدرس اللجنة الشعبية لمقاطعة كيان جيانج وتقرر التعامل مع أصول البنية التحتية للطيران المرتبطة بالأرض للأشخاص الذين تخصص لهم الدولة أو تؤجر لهم الأرض وفقًا لأحكام قانون الأراضي في شكل تخصيص أصول البنية التحتية للطيران مع إعادة قيمة الأصول إلى الدولة.
قامت اللجنة الشعبية لمقاطعة كيان جيانج بتعيين شركة تقييم لتحديد قيمة الأصول كأحد الأسس للنظر في وتحديد قيمة الأصول التي سيتم إرجاعها إلى الدولة.
بناءً على سجلات محاسبة الأصول، وسجلات حالة الأصول الحالية، والتوجه الاستثماري لبناء وتوسعة مطار فوكوك الدولي وفقًا لفترة التخطيط 2021-2030، ورؤية 2050، وشهادة التقييم، وتقرير التقييم الصادر عن شركة التقييم، تدرس اللجنة الشعبية لمقاطعة كين جيانج وتقرر قيمة الأصول المراد إعادتها إلى الدولة. ولا يشمل تحديد قيمة الأصول المراد إعادتها، كما هو مذكور أعلاه، تحديد مزايا حق استغلالها.
الشخص الذي تم تخصيصه أو استئجاره من قبل الدولة للأرض لتنفيذ مشروع الاستثمار في توسعة مطار فوكوك الدولي هو المسؤول عن إعادة قيمة العقار إلى الدولة وفقًا لما قررته اللجنة الشعبية لمقاطعة كيان جيانج.
يجب أن يتوافق تخصيص الأراضي وتأجيرها لتنفيذ مشروع الاستثمار في توسعة مطار فوكوك الدولي مع أحكام قانون الأراضي والاستثمار والقوانين الأخرى ذات الصلة.
يتم دفع المبلغ المحصل (من الفرق المتبقي على أساس الإيرادات مطروحًا منه تكاليف الصيانة والتشغيل) وفقًا للآلية المنصوص عليها في الفقرة (ب) من هذا البند إلى ميزانية مقاطعة كين جيانج للاستثمار في البنية التحتية التي تخدم مؤتمر منتدى التعاون الاقتصادي لدول آسيا والمحيط الهادئ 2027.
يتم دفع مبلغ المال الذي يتعين على الشخص الذي تخصص له الدولة أو تؤجر له الأرض سداد قيمة العقار إلى الدولة على النحو المنصوص عليه في الفقرة (د) من هذا البند إلى ميزانية مقاطعة كين جيانج للاستثمار في مشاريع البنية التحتية التي تخدم مؤتمر منتدى التعاون الاقتصادي لدول آسيا والمحيط الهادئ 2027.
المصدر فيتنام+
المصدر: https://baophutho.vn/nghi-quyet-cua-chinh-phu-ve-dau-tu-mo-rong-cang-hang-khong-quoc-te-phu-quoc-233683.htm
تعليق (0)