استناداً إلى التوجه التخطيطي المعدل لمدينة هوشي منه، اقترحت وحدة الاستشارة ثلاثة خيارات لتطوير نظام مترو بطول إجمالي يزيد على 500 كيلومتر، وهو ضعف التخطيط القديم.
تم تقديم الاقتراح في اجتماع حول تطوير مشروع السكك الحديدية الحضرية في مدينة هوشي منه وفقًا للاستنتاج رقم 49 للمكتب السياسي ، برئاسة إدارة النقل بالمدينة، بعد ظهر يوم 10 أبريل.
بالإضافة إلى النهج الجديد وآلية الاختراق لتنفيذ المشروع، اقترح الاستشاري تعديل الطول الإجمالي للسكك الحديدية الحضرية في المدينة إلى 511 كيلومترًا، أي أكثر من ضعف الخطة القديمة، ليتم تنفيذها بحلول عام 2045. وبموجب هذه الخطة، ستمتلك مدينة هوشي منه 10 خطوط مترو، بما في ذلك خط حزام واحد و8 خطوط شعاعية.
اختبار تشغيل قطار المترو رقم 1 (بن ثانه - سوي تيان) عبر وسط المدينة، 2023. تصوير: ثانه تونغ
بناءً على التوجه المذكور أعلاه، اقترح الاستشاري ثلاثة خيارات للتنفيذ. الخيار الأول هو الاستثمار في الشبكة بأكملها من الآن وحتى عام ٢٠٤٥، برأس مال أولي إجمالي يقارب ٥٠ مليار دولار أمريكي. أما الخيار الثاني، فيتمثل في الاستثمار في ستة مسارات، منها خمسة مسارات شعاعية ومسار حزامي واحد، بطول إجمالي يبلغ حوالي ٣٠٣ كيلومترات. ويتطلب هذا الخيار رأس مال يبلغ حوالي ٢٥ مليار دولار أمريكي.
الخيار المتبقي هو الاستثمار في استكمال الخطوط الثلاثة ١، ٣، ٤، والإنشاء الجزئي للخطوط ٢، ٥، ٦. وبهذه الطريقة، يبلغ الطول الإجمالي للخطوط المزمع إنشاؤها حوالي ١٨٠ كيلومترًا، برأس مال إجمالي يزيد عن ٢٠ مليار دولار أمريكي. وقد قيّمت وحدة الاستشارات هذا الخيار بأنه مناسب للتخطيط الحالي للمدينة، وفي الوقت نفسه أكثر جدوى من حيث الموارد من الخيارين الآخرين.
في الاجتماع، صرّح مدير إدارة النقل، تران كوانغ لام، بأنّ القرار 49 الصادر عن المكتب السياسي كلف مدينة هو تشي منه بإكمال شبكة السكك الحديدية الحضرية، المكونة من 8 خطوط، بطول إجمالي يزيد عن 200 كيلومتر، بحلول عام 2035. ويُشكّل هذا القرار أساسًا لاقتراح آلياتٍ وتطوير مشاريع تنفيذية. ومع ذلك، يُعدّ هذا المشروع ضخمًا للغاية، وغير مسبوق، ويُمثّل نقلةً نوعيةً في تطوير نظام المترو.
وأضاف السيد لام أن "هذا المشروع يشمل العديد من المجالات المتعلقة بإجراءات الاستثمار وتعبئة رأس المال والأراضي والتخطيط والعلوم والتكنولوجيا ونماذج تنظيم البناء والاستغلال...".
تم التخطيط لثمانية خطوط مترو في مدينة هو تشي منه. الرسومات: شوان فيت
وفقًا لرئيس إدارة النقل، ونظرًا لضيق الوقت، تُحشد المدينة الإدارات والاستشاريين والخبراء البارزين في مجالات متعددة لإنجاز المشروع، وإرساله إلى وزارة النقل، وجمع آرائهم، وتقديمه إلى الحكومة في مايو من هذا العام. وأهم ما يتضمنه المشروع هو خطة الاستثمار والتطوير وجدواها، بحيث يُمكن تنفيذه فورًا بعد إقراره من مجلس الأمة.
أنشأت مدينة هو تشي منه خطي مترو، هما: الخط الأول بن ثانه - سوي تيان (بطول حوالي 20 كم)، والخط الثاني بن ثانه - ثام لونغ (بطول أكثر من 11 كم). ويوشك الخط الأول، بعد 17 عامًا من الموافقة و12 عامًا من البناء، على الانتهاء. كما تأخر الخط الثاني عدة مرات، ومن المتوقع اكتماله بحلول عام 2030. لذلك، يرى الخبراء صعوبة تحقيق هدف إكمال حوالي 200 كم من خطوط المترو بحلول عام 2035 وفقًا للخطة الحالية في ظل استمرار تطبيق الطريقة القديمة.
ها جيانج
[إعلان 2]
رابط المصدر
تعليق (0)