الصيادون يغرقون في الديون بعد الاقتراض لبناء السفن بموجب المرسوم 67.

[إعلان 1]

في عرضه لرأيه في الاجتماع الصباحي يوم 20 نوفمبر، طلب المندوب دونج فان فوك (وفد كوانج نام ) من الحكومة الاهتمام على وجه السرعة بحل الديون المتعلقة ببناء قوارب الصيد للصيادين وفقًا للمرسوم رقم 67 لعام 2014، والذي اقترحه وفد الجمعية الوطنية لمقاطعة كوانج نام عدة مرات.

قال السيد فوك: "يكافح الصيادون لسداد ديونهم، والبنوك التجارية تُقرضهم وفقًا للتعليمات. والآن، أصبحت الديون المعدومة عبئًا ثقيلًا، لكن الحكومة لم تُركز على حلّها بعد"، مضيفًا أن هذه مشكلة مزمنة في كوانغ نام.

بخصوص هذه القضية، اقترح وفد الجمعية الوطنية لمقاطعة كوانغ نام أن تُدرجها الجمعية الوطنية في القرار رقم ٢٠٢٣، إلا أن اللجنة الدائمة للجمعية الوطنية أوضحت أن هذا الأمر من اختصاص الحكومة، لذا يجب أن تكون لديها خطة لحلها، لكن الناس ينتظرون إلى الأبد دون أن يعرفوا متى. نطلب من الحكومة، بكل احترام، الاهتمام.

حوار - الصيادون يغرقون في الديون بعد الاقتراض لبناء السفن بموجب المرسوم 67 — وزير الزراعة والتنمية الريفية لي مينه هوان (الصورة: Quochoi.vn).

وفي معرض شرحه للقضية التي أثارها المندوبون، قال وزير الزراعة والتنمية الريفية لي مينه هوان إن الوزارة أكملت مشروع تعديل المرسوم رقم 67 لسنة 2014 لتقديمه إلى الحكومة، بما في ذلك حل ديون الصيادين الذين اقترضوا أموالاً من البنوك لبناء السفن في الماضي.

أبلغ السيد هوان النائب فوك وجميع أعضاء الجمعية الوطنية أن المعاملات المصرفية مع مالكي السفن هي معاملات اقتصادية مدنية، لكنها الآن تُسبب مشاكل. كما نشعر بتأثر بالغ عندما نرى صيادين كانوا يُكرمون في الماضي، لكنهم الآن مضطرون لمغادرة منازلهم بسبب ديون البنوك.

وفقًا للوزير، هذه قضية معقدة، وليست وزارة الزراعة والتنمية الريفية وحدها، ولا سياسة حكومية وحدها، قادرة على حلها. وصرح السيد هوان: "لفترة طويلة، لم نحقق أداءً جيدًا في مشروع بناء السفن رقم 67".

قال السيد هوان أيضًا إنه عندما ذهب لمسح المنطقة، وجد أنه في الواقع، ليس كل مالكي السفن عاجزين عن سداد ديونهم. ولكن لم يسدد أحد ديونه عندما كان هناك مالكو سفن عاجزون عن سداد ديونهم.

هذا يعني أن شخصًا ما متواطئ مع شخص آخر. الناس ينتظرون بعضهم البعض. هناك أصحاب سفن غارقون في الديون، ونحن نعرف ظروفهم العائلية. لكن هذه هي قصة البنك ومالك السفينة،" كرر السيد هوان.

وقال الوزير لي مينه هوان إن وزارة الزراعة والتنمية الريفية تهدف عند تعديل المرسوم 67 إلى اقتراح أن تتمكن البنوك من إعادة هيكلة الديون للسماح لأصحاب السفن الذين لم يعودوا قادرين على سداد ديونهم بنقل سفنهم إلى آخرين.

قال السيد هوان إن إحدى الصعوبات في تسوية ديون بناء السفن بموجب المرسوم 67 هي أن ضمانات السفن المبنية بموجب المرسوم 67 تختلف اختلافًا كبيرًا عن قرض البنك. فعندما يعرض البنك تلك السفن في مزاد علني، لا تعود قيمتها الحقيقية كما كانت في السابق. ويُقال إنه عند الاقتراض، يجب على البنك تسجيل هذا المبلغ عند طرحه في المزاد، لكن البنك لا يحدد السعر إلا بناءً على السعر الفعلي للسفينة في الوقت الحالي.

أقترح أن تجتمع كوانغ نام والبنوك المحلية لمناقشة كل حالة على حدة، وتجنب وضع سياسة شاملة للجميع. فقد يكون هناك مجددًا أشخاص لا يستطيعون الوصول إليها. ثانيًا، قد تكون هناك أيضًا حالات تُستغل فيها السياسة. فحتى مسألة التصويت للمستفيدين من المرسوم 67 لبناء السفن كانت غامضة وغير واضحة في ذلك الوقت، كما قال السيد هوان .

[إعلان 2]
مصدر