في السابق، كانت كوسوفو الدولة الوحيدة في غرب البلقان التي لا يزال مواطنوها بحاجة إلى تأشيرة للسفر إلى الاتحاد الأوروبي. وقد أدت المتطلبات الصارمة التي تفرضها الدول الأعضاء في الاتحاد الأوروبي، بالإضافة إلى النزاعات الداخلية، إلى تأخير انضمام كوسوفو إلى اتفاقية شنغن لسنوات.
مطار بريشتينا مكتظ بالركاب بعد انضمام كوسوفو إلى منطقة شنغن الخالية من التأشيرة في الأول من يناير/كانون الثاني 2024. الصورة: رويترز
قال حبيب سباهيو، الذي كان مسافرًا مع ابنه إلى النمسا: "أشعر الآن بحرية تامة بعد أن تمكنت من السفر في أنحاء أوروبا". كان ضمن مجموعة من 50 شخصًا اختيروا في يانصيب ممول من الحكومة للمشاركة في الرحلة بمناسبة الانتقال إلى نظام الإعفاء من التأشيرة.
ورحب رئيس وزراء كوسوفو ألبين كورتي بالزوار في المطار، قائلاً: "لقد انتظرنا لفترة طويلة، وهذا ظلم طويل ولكننا وصلنا أخيرًا".
تسمح منطقة شنغن لأكثر من 400 مليون شخص في الكتلة بالسفر بحرية بين الدول الأعضاء دون الحاجة إلى مراقبة الحدود.
أعلنت كوسوفو استقلالها عن صربيا في عام 2008، لكنها واجهت صعوبة في الحصول على عضوية الأمم المتحدة بسبب معارضة صربيا والعديد من البلدان الأخرى.
تم الاعتراف بدولة كوسوفو من قبل أكثر من 110 دولة، ولكن مواطنيها البالغ عددهم 1.8 مليون نسمة لم يكن بإمكانهم في السابق السفر إلا إلى 20 دولة أخرى دون تأشيرة.
لا تزال كوسوفو من أفقر دول أوروبا، ويرى الكثيرون في الإعفاء من التأشيرة فرصةً للعثور على عمل. قال أحد عمال البناء: "سأذهب إلى ألمانيا لبضعة أيام بحثًا عن عمل، ثم سأعود لتقديم طلب للحصول على تأشيرة عمل".
طلبت حكومة كوسوفو من المواطنين عدم مخالفة قواعد شنغن، التي تنص على أنه يمكن للأشخاص البقاء لمدة 90 يومًا من إجمالي 180 يومًا كسائحين ولكن لا يُسمح لهم بالعمل.
بوي هوي (وفقا لرويترز)
[إعلان 2]
مصدر
![[أخبار الملاحة البحرية] أكثر من 80% من سعة شحن الحاويات العالمية في أيدي MSC وتحالفات الشحن الكبرى](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/402x226/vietnam/resource/IMAGE/2025/7/16/6b4d586c984b4cbf8c5680352b9eaeb0)
تعليق (0)