جسر الأحلام - صحيفة لانج سون ومحطة الإذاعة والتلفزيون

- منذ أجيال، كان سكان قرية بان فين، وقرية هاي، وبلدية ترونغ ثانه، ومنطقة ترانج دينه يحلمون دائمًا بالحصول على جسر متين عبر النهر لتلبية احتياجات السفر والتجارة. بفضل اهتمام السلطات المحلية والجهود المشتركة للسكان ودعم المحسنين، تم تسليم جسر الشعب في قرية بان فين، قرية هاي، في أوائل أبريل 2025 ووضعه قيد الاستخدام.

يسافر الناس بسهولة على الجسر الذي تم بناؤه حديثًا في قرية بان فين، قرية هاي (الصورة ملتقطة في أبريل 2025)

في أواخر أبريل 2025، أتيحت لنا الفرصة لزيارة قرية هاي، بلدية ترونغ ثانه وشعرنا بفرحة وإثارة الناس هنا عندما تم الانتهاء من بناء جسر قرية بان فين ووضعه قيد الاستخدام. قال السيد ترونغ دوك لونغ، سكرتير خلية الحزب ورئيس قرية هاي: إن القرية بها 95 أسرة تضم 400 شخص، وينتج القرويون بشكل أساسي الزراعة والغابات. في السابق، كان جسر قرية بان فين عبارة عن جسر مؤقت بناه السكان المحليون بأنفسهم. في كل عام، خلال موسم الأمطار، يغمر الجسر وتغمره مياه الفيضانات، مما يجعل من المستحيل على القرويين السفر والأطفال الذهاب إلى المدرسة.

وأمام هذا الواقع، طالب الناس في اجتماعات القرية واتصالات الناخبين مرارا وتكرارا الحكومة والوكالات ذات الصلة بالاهتمام بالاستثمار في بناء جسر للناس في قرية بان فين. في نوفمبر 2024، حصلت القرية على الدعم وبدأت في بناء الجسر بموجب أسلوب التعاون بين الدولة والشعب. وكان القرويون متحمسين للغاية وساهموا معًا بالمال والعمالة لبناء الجسر.

ترانج دينه مقاطعة واسعة المساحة، تقسمها أنهار وجداول عديدة. انطلاقًا من شعار "العمل معًا من أجل الدولة والشعب"، حشدت المقاطعة، منذ عام ٢٠٢٤ وحتى الآن، مواردها الاجتماعية لبناء مشروعي جسرين بقيمة إجمالية تزيد عن مليار دونج. وبعد مراجعة البيانات، لا يزال لدى المقاطعة بأكملها حوالي ٢٠ جسرًا بحاجة إلى بناء لسكان سبع بلديات وبلدات. وسنواصل في الفترة المقبلة تقديم التوصيات والاقتراحات إلى الجهات المختصة للاهتمام بالاستثمار في بناء الجسور لتسهيل تنقل الناس، وتحفيزهم على تنمية اقتصادهم .

السيد نجوين نهو بينه، رئيس إدارة البنية التحتية الحضرية الاقتصادية في منطقة ترانج دينه

يبلغ طول جسر مجتمع قرية بان فين 24 مترًا وعرضه 2.55 مترًا وارتفاعه 3 أمتار، بما في ذلك امتدادان و3 أرصفة، بتكلفة بناء إجمالية تزيد عن 644 مليون دونج. ومن بينها، دعمت نقابة موظفي الخدمة المدنية الإقليمية (سابقًا) 130 مليون دونج؛ وقد دعمت وساهمت اللجنة الشعبية للبلدية والهيئات والوحدات والشعب في البلدة بأكثر من 101 مليون دونج؛ قدّم المحسنون دعمًا بأكثر من 43.7 مليون دونج؛ ويتم دعم الباقي من قبل بعض الشركات والأشخاص داخل البلدية وخارجها عينيا وأيام عمل.

وقالت السيدة لونغ ثي مين (64 عامًا)، وهي من سكان قرية هاي: "لقد ساهمت عائلتي طواعية بمبلغ 2 مليون دونج وأيام عمل للانضمام إلى جهود بناء الجسر". منذ بناء الجسر الجديد، أصبح سفر الناس أكثر ملاءمة، ولم يعد هناك قلق بشأن موسم الأمطار، وأصبحت الأنشطة التجارية لسكان القرية أكثر ملاءمة، لذلك نحن متحمسون للغاية.

وقال السيد نونغ فان هاي، رئيس لجنة الشعب في بلدية ترونغ ثانه: عندما كانت هناك سياسة لبناء جسر، كان الناس في قرية هاي سعداء للغاية ووافقوا على المساهمة بالمال والعمالة لبناء المشروع. لقد ساعد الاستثمار في الجسر وبنائه الأسر في القرية على التنقل بسهولة أكبر، خاصة خلال موسم الأمطار. ومنذ ذلك الحين، أصبح القرويون واثقين من تطوير الإنتاج من أجل تنمية الاقتصاد. في الوقت الحالي، يوجد في البلدية جسرين آخرين بحاجة إلى البناء في قرية بان بيينغ وقرية باك باو. وفي الفترة المقبلة، ستواصل حكومة البلدية التوصية والاقتراح للجهات المختصة بالاهتمام بالاستثمار في الجسور وبنائها، وفي الوقت نفسه تعبئة الموارد لبناء الجسور لتمكين الناس من التحرك بشكل أكثر راحة.

إن بناء واستخدام جسر قرية بان فين سيكون بمثابة القوة الدافعة لمساعدة السكان المحليين على تطوير اقتصادهم والثراء في وطنهم.

المصدر: https://baolangson.vn/trung-thanh-nhip-cau-noi-nhung-uoc-mo-5045648.html