صور غير معروفة لمصنع سكة حديد جيا لام

[إعلان 1]

Những hình ảnh ít biết về Nhà máy xe lửa Gia Lâm - 1

مصنع جيا لام للسكك الحديدية هو مشروع سكك حديدية هام بناه الفرنسيون في فيتنام في أوائل القرن العشرين. بُني في الأصل كمخزن ميكانيكي لصيانة وإصلاح القاطرات.

Những hình ảnh ít biết về Nhà máy xe lửa Gia Lâm - 2

في عام ١٩٧٠، أُعيد بناء المصنع بتمويل من الحكومة البولندية لفيتنام. وجرى الاستثمار في البنية التحتية وورش العمل بشكل متزامن، وصُممت وفقًا لمواصفات السكك الحديدية، بما يحقق أقصى طاقة لبناء ما يقرب من ١٢٠٠ عربة جديدة، وإصلاح أكثر من ١٢٠ قاطرة و٦٠٠ عربة سنويًا.

Những hình ảnh ít biết về Nhà máy xe lửa Gia Lâm - 3

ورشة عمل خاصة لإصلاح وبناء القاطرات والعربات مع سقف يسمح بدخول الضوء؛ بالإضافة إلى نظام رافعة علوية يمكنها رفع مئات الأطنان.

Những hình ảnh ít biết về Nhà máy xe lửa Gia Lâm - 4

على مدى القرنين الماضيين، شهد المصنع تقلبات عديدة. في أوج ازدهاره، وظّف آلاف العمال، وكان يُعتَبَر مصدر فخر واعتزاز.

Những hình ảnh ít biết về Nhà máy xe lửa Gia Lâm - 5

تفاصيل عجلة القطار تنتظر الانتهاء منها في ورشة العمل.

Những hình ảnh ít biết về Nhà máy xe lửa Gia Lâm - 6

يربط نظام سكك حديدية بعرض 1.435 متر و1 متر وجسر دوار بين ورش العمل في المصنع. تُسحب القاطرة والعربة من الورشة إلى الجسر الدوار، ثم يُضبط الجسر الدوار على الوضع الصحيح للسكك الحديدية لإيصال القاطرة والعربة إلى الورشة لسحبهما.

Những hình ảnh ít biết về Nhà máy xe lửa Gia Lâm - 7

تكتمل منطقة الورشة بجسم القطار.

Những hình ảnh ít biết về Nhà máy xe lửa Gia Lâm - 8

تبلغ مساحة الحرم الجامعي للمصنع أكثر من 20.3 هكتارًا، بما في ذلك ما يقرب من 5 كم من السكك الحديدية المؤدية إلى المصانع، والتي تتصل مباشرة بمحطة جيا لام وتنضم إلى نظام السكك الحديدية الوطني، و6 ورش إنتاج ومباني تشغيلية، ومستودعات مواد، ومنازل راحة، ونظام معالجة مياه الصرف الصناعي، و10 محطات طاقة، وطرق داخلية، وبحيرة تنظيمية كبيرة جنبًا إلى جنب مع خدمة مكافحة الحرائق، والحرم الجامعي الأخضر، والملعب الرياضي ...

Những hình ảnh ít biết về Nhà máy xe lửa Gia Lâm - 9

في الوقت الحالي، أصبح مصنع سكة حديد جيا لام أبرز ما يميز مهرجان هانوي للتصميم الإبداعي 2023 حيث أصبح المصنع والقاطرات مساحة فنية للمعارض والعروض... تجذب عددًا كبيرًا من الزوار.

Những hình ảnh ít biết về Nhà máy xe lửa Gia Lâm - 10

قاطرة البخار المرقمة من ١٤١ إلى ١٧٩ (قاطرة تو لوك) هي واحدة من ثلاث قاطرات بخارية من سلسلة ميكادو، التي بحثها وصممها وصنعها مهندسو مصنع جيا لام للسكك الحديدية منذ عام ١٩٦٤، بدعم من مهندسي القاطرات الصينيين. صُممت هذه القاطرة لتعمل على قضبان قياس ١٠٠٠ مم. ويبلغ إجمالي عدد القاطرات المنتجة من هذا النوع حوالي ٥٠ قاطرة، تُستخدم بشكل رئيسي لنقل البضائع في الشمال.

Những hình ảnh ít biết về Nhà máy xe lửa Gia Lâm - 11

يقوم الزوار بجولة في منطقة المصنع بالداخل.

Những hình ảnh ít biết về Nhà máy xe lửa Gia Lâm - 12

شُيّد برج مياه بارتفاع عشرات الأمتار بين عامي ١٩٧٧ و١٩٧٨ داخل مصنع جيا لام للسكك الحديدية. ستُضخ مياه الآبار إلى الخزان العلوي، ثم تُوزّع لخدمة إنتاج المصنع والحياة اليومية لسكان المنطقة.

Những hình ảnh ít biết về Nhà máy xe lửa Gia Lâm - 13

أثناء البناء، صُنع خزان المياه مسبقًا، ثم رُفع تدريجيًا ووُضع على البرج باستخدام رافعة يدوية. ولا تزال الشعارات مطبوعة بوضوح في قاع خزان المياه حتى بعد عقود.

[إعلان 2]
مصدر