عمالقة الملاحة البحرية والجوية يأتون إلى فيتنام

افتتحت الشركات العالمية الرائدة في مجال الشحن بالحاويات والخدمات اللوجستية طرق خدمة في فيتنام؛ وكانت شركتا الطيران العملاقتان حاضرتين أيضًا، مما يدل على أن فيتنام لا تزال سوقًا جذابًا في المنطقة والعالم .

خطوط الخدمة عبر المحيط

في الوقت الحالي، يوجد حوالي 10 خطوط شحن أجنبية تقوم برحلات شحن الحاويات من فيتنام إلى الأسواق في آسيا وأوروبا والولايات المتحدة وكندا. جميعهم من خطوط الشحن الكبرى الرائدة في العالم. وتتمتع أسماء مثل MSC، وCMA-CGM، وEvergreen، وHapag - Lloyd، وYang Ming، وTHE Alliance، وPasha، جميعها بطرق خدمة إلى فيتنام، مما يدل على أن لدينا سوق استيراد وتصدير جذاب، يجذب خطوط الشحن الكبرى في العالم، ويشكل سوقًا يوفر طرق خدمة الشحن بالحاويات عبر المحيطات، مباشرة إلى القارات.

قبل أكثر من عام، جلبت شركة الشحن MSC السفينة الأم العملاقة MSC DITTE، التي يصل وزنها إلى 200,148 طن، إلى ميناء CMIT (با ريا-فونج تاو). هذه هي أكبر سفينة أم قامت الشركة بتشغيلها في فيتنام، على طريق خدمة اللؤلؤة لتحالف 2M الذي يربط فيتنام بالساحل الغربي للولايات المتحدة. منذ بداية عام 2023، استقبل ميناء SSIT (با ريا-فونج تاو) أيضًا طرق خدمة جديدة داخل آسيا تديرها شركة MSC للشحن: طريق البنغال الذي يربط فيتنام بشمال الصين وكوريا وبنجلاديش ودول أخرى في جنوب شرق آسيا؛ يربط طريق شيكرا فيتنام بالموانئ الرئيسية في الصين والهند ودول آسيوية أخرى. وقال السيد فان هوانج فو، نائب المدير العام لميناء SSIT، إن هذا الميناء يستقبل حاليًا 4 طرق خدمة داخل آسيا وطريقًا واحدًا إلى الولايات المتحدة كل أسبوع.

“Ông lớn” hàng hải, hàng không đến Việt Nam - Ảnh 1. — *استقبل رئيس الوزراء فام مينه تشينه السيد بريندان نيلسون، نائب الرئيس الأول لشركة بوينج ورئيس بوينج العالمية*

تعد شركة MSC واحدة من أكبر شركات شحن الحاويات في العالم اليوم، كما أنها من بين الشركات العالمية الرائدة في مجال النقل والخدمات اللوجستية، ويقع مقرها الرئيسي في جنيف (سويسرا). لدى شركة الطيران خطوط خدمة تربط أكثر من 500 ميناء حول العالم. في فيتنام، تقدم MSC حاليًا خدمات لنظام ميناء الحاويات في هاي فونج، دا نانج ، كاي ميب - ثي فاي... وفي كل عام، تنقل أسطول MSC أكثر من مليون حاوية مكافئة لعشرين قدمًا من البضائع المستوردة والمصدرة من فيتنام، متصلة بالأسواق الرئيسية مثل الولايات المتحدة وأوروبا والصين واليابان وأستراليا وجنوب شرق آسيا...

تعد شركة MSC أيضًا مزودًا لخدمات الموانئ، وتعمل تحت اسم شركتها العضو TiLH (Terminal International Limited Holdings)، وتدير وتستغل 54 ميناءً بحريًا في 29 دولة ومنطقة حول العالم (بما في ذلك 11 ميناءً بحريًا مملوكة بالكامل لشركة MSC وتديرها TiLH). يتضمن نظام موانئ TiLH 7 من أكثر 25 ميناءً بحريًا ازدحامًا في العالم من حيث أرقام الإنتاج السنوي. تم تكليف شركة TiLH من قبل مجموعة MSC بالتعاون مع ميناء سايجون لبحث وتنفيذ مشروع "ميناء سايجون جيت واي الدولي للنقل" في كان جيو، مدينة هوشي منه. يقع مشروع الميناء العملاق هذا عند مصب نهر كاي ميب، على طريق الموانئ العميقة التي يتم استغلالها حاليًا في منطقة كاي ميب - ثي فاي.

“Ông lớn” hàng hải, hàng không đến Việt Nam - Ảnh 2. — *تتمتع جميع خطوط شحن الحاويات الرائدة في العالم بطرق خدمة لجلب البضائع من فيتنام إلى العالم.*

وعلق السيد نجوين لي تشون تام، المدير العام لميناء سايجون ، بأن أنشطة النقل الدولي تساهم في تخفيف الضغط على الموانئ في كاي ميب - ثي فاي عندما يتوقع أن يتجاوز حجم البضائع المحلية قدرة الموانئ. فرصة مواتية بدعم من MSC عندما تقوم خطوط الشحن هذه بنقل البضائع العابرة إلى فيتنام، مما يؤدي إلى إنشاء مركز عبور إقليمي جديد.

علاوة على ذلك، فإن الموقع عند بوابة مدينة هوشي منه سوف يجذب البضائع من البلدان المحيطة للتركيز في المنطقة، مما يخلق فرصة لتحويل منطقة كان جيو - كاي ميب - ثي فاي إلى مركز عبور. وستساعد المزايا الاقتصادية الكبيرة المتمثلة في الحجم والاتصالات الشبكية القوية على خفض تكاليف النقل، مما يخلق بيئة لجذب شركات النقل والخدمات اللوجستية والتجارة والمالية الكبرى في العالم لإنشاء مقار أعمالها في المنطقة؛ خلق فرص العمل للقوى العاملة المحلية، وتعزيز الاستراتيجية البحرية الوطنية؛ - تهيئة بيئة استثمارية جاذبة ومستقرة لجذب الاستثمار الأجنبي المباشر؛ خلق الظروف الملائمة لتنمية أعمال الشحن المحلية.

" الرد" من عمالقة الفضاء

في مايو/أيار من هذا العام، افتتحت شركة بوينج (الولايات المتحدة الأمريكية) رسميًا مكتبًا دائمًا في هانوي، مما عزز التزامها بالسوق الفيتنامية. وفي تعليقه على هذا الحدث، قال السيد مايكل نجوين، مدير شركة بوينغ فيتنام المحدودة: "تتعزز العلاقة بين شركة بوينغ وفيتنام يومًا بعد يوم، حيث يتعاون الطرفان باستمرار لتطوير قدرات البلاد في مجال الطيران والفضاء. وسيساعد هذا المكتب الجديد بوينغ على خدمة العملاء المحليين والجهات المعنية بشكل أفضل، مع إرساء أسس متينة للنمو المستقبلي."

“Ông lớn” hàng hải, hàng không đến Việt Nam - Ảnh 3. — *شركتا إيرباص وبوينج تعززان تعاونهما مع الخطوط الجوية الفيتنامية*

مباشرة بعد افتتاح مكتب دائم في هانوي، أجرى السيد ستيف بيجون، نائب الرئيس الأول لشركة بوينج، جلسة عمل مع وزير الصناعة والتجارة نجوين هونغ ديين، حيث ذكر استراتيجية أعمال بوينج في فيتنام. وعلى وجه التحديد، ستتعاون شركة بوينج في عدد من المجالات المحددة، مثل الطائرات المروحية والنقل، وستركز بشكل أكبر على تطوير سلسلة التوريد في فيتنام.

وفي الآونة الأخيرة، بعد ظهر يوم 21 سبتمبر/أيلول، في نيويورك (الولايات المتحدة الأمريكية)، خلال اجتماع مع السيد بريندان نيلسون، نائب الرئيس الأول لشركة بوينج ورئيس شركة بوينج العالمية، أعرب رئيس الوزراء فام مينه شينه عن تقديره الكبير لتعاون شركة بوينج ودعمها لفيتنام في عملية تشغيل الطائرات، كونها شريكًا موثوقًا به يوفر الطائرات والخدمات لشركات الطيران على مدى السنوات العديدة الماضية. واقترح رئيس الحكومة أن تقوم شركة بوينج بتوسيع إنتاجها وسلسلة التوريد في فيتنام، وبناء مركز واسع النطاق لصيانة المعدات والآلات للطائرات في أقرب وقت، ودعم شركات الطيران في هذا الشأن؛ تعزيز التعاون ودعم تدريب الموارد البشرية ونقل التكنولوجيا وإدخال الشركاء الفيتناميين بشكل أعمق في سلسلة التوريد الخاصة بشركة بوينج.

قبل عشرة أيام من هذا الاجتماع، وخلال الزيارة الرسمية التي قام بها الرئيس الأمريكي جو بايدن إلى فيتنام (10-11 سبتمبر/أيلول)، وافقت شركة بوينج على تسليم أول طائرة إلى فيتجيت ضمن طلب شراء 200 طائرة من طراز B737 MAX. وسيتم تنفيذ الطلب، الذي تبلغ قيمته أكثر من 25 مليار دولار، على مدى السنوات الخمس المقبلة، حيث سيتم تسليم أول 12 طائرة في عام 2024. كما أعلنت بوينج وفيتنام إيرلاينز عن اختيار طائرة B737 MAX لخدمة استراتيجية نمو أسطول الطائرات ضيقة البدن لشركة فيتنام إيرلاينز، مع الالتزام بشراء 50 طائرة من طراز 737-8، مما يساعد فيتنام على تحقيق هدفها في أن تصبح بوابة طيران رائدة في المنطقة.

“Ông lớn” hàng hải, hàng không đến Việt Nam - Ảnh 4. — *الضيوف في حفل افتتاح المكتب الدائم لشركة بوينج في هانوي في مايو 2023*

في فعالية "ربط سلاسل التوريد الدولية - معرض فيتنام الدولي للتوريد 2023" التي نظمتها وزارة الصناعة والتجارة بالتنسيق مع لجنة الشعب في مدينة هوشي منه في 13 سبتمبر، أظهر ظهور العديد من الشركات الأمريكية، بما في ذلك شركة بوينج، مرة أخرى اهتمام شركة بوينج "العملاقة" بفيتنام. توجه السيد ماكسيم دوردان، مدير تطوير سلسلة التوريد لجنوب شرق آسيا واليابان وكوريا في شركة بوينج، إلى فيتنام لحضور هذا الحدث. وقال إنه منذ يوليو 2021، عند افتتاح مكتب تمثيلي في هانوي (الآن مكتب دائم)، ركزت شركة بوينج بشكل أكبر على تطوير سلسلة التوريد في فيتنام، والبحث عن موردين جدد في فيتنام وهذا لا يزال مستمراً. تضم سلسلة التوريد العالمية لشركة بوينج حاليًا 11 ألف مورد، منهم أكثر من 200 في آسيا وعدد متزايد، بالإضافة إلى 9500 مورد من الولايات المتحدة.

وتعمل شركة "عملاق" أخرى في صناعة الطيران والفضاء، وهي مجموعة إيرباص الأوروبية، على توسيع سلسلة التوريد الخاصة بها في فيتنام. تتعاون هذه المجموعة حاليًا مع العديد من الشركات في مجال تصنيع مكونات الطائرات. وعلى وجه التحديد، تقوم شركة Artus (Meggitt) VN في مدينة هوشي منه بتوريد المعدات الكهروميكانيكية لطائرات A320 وA330 وA350، في حين تقدم شركة Nikkiso VN في هانوي مساهمات مهمة في إنتاج الهياكل المركبة لطائرة A320 Sharklet والمكونات لطائرات A330neo وA350.

وتعتبر شركة إيرباص أيضًا المورد الرائد للطائرات لشركات الطيران في فيتنام. في الوقت الحالي، تشغل شركات الطيران المحلية أكثر من 220 طائرة إيرباص، و110 منها تنتظر التسليم. إلى جانب شراء الطائرات الجديدة، فإن الصيانة والإصلاح واستبدال المكونات سوف يخلق سوقًا بقيمة هائلة. وبحسب الإحصائيات فإن صناعة الطيران تخلق 2.2 مليون فرصة عمل وتساهم بـ 12.5 مليار دولار أمريكي، أي ما يعادل 5.2% من الناتج المحلي الإجمالي لفيتنام.

نحو التنمية المستدامة

وفي إشارة إلى تطوير سلسلة توريد مستدامة بما يتماشى مع خارطة طريق فيتنام للانبعاثات الصفرية الصافية، قالت السيدة هوانج تري ماي، المديرة العامة لشركة إيرباص فيتنام، في منتدى التجارة الفيتنامي الأوروبي، إن إيرباص ترى فرصًا لتعزيز التنمية الاقتصادية الإقليمية من خلال نقاط القوة في فيتنام، بما في ذلك القوى العاملة الوفيرة وصناعة التصنيع النابضة بالحياة والبنية التحتية سريعة التطور. ويشكل النمو الملحوظ الذي تشهده فيتنام علامة واعدة في منطقة آسيا والمحيط الهادئ، وتعمل شركة إيرباص بشكل وثيق مع الشركات المحلية للحصول على طلبات جديدة تتعلق بتصنيع مكونات الطائرات، مما يؤدي إلى توسيع سلسلة التوريد بشكل أكبر لتلبية أعلى معايير الجودة والسلامة والاستدامة.

“Ông lớn” hàng hải, hàng không đến Việt Nam - Ảnh 5. — *السيدة هوانغ تري ماي*

إيرباص تزيد إنتاجها وتعزز الإمدادات في فيتنام

وستساهم آفاق النمو الإيجابية وزيادة إنتاج طائرات إيرباص في تعزيز أنشطة الموردين في فيتنام، مع فتح الفرص أمام الشركات المحتملة للتعاون مع إيرباص. وهذه هي الشركات التي يمكنها تلبية متطلباتنا الصارمة فيما يتعلق بالقدرة التنافسية وجودة المنتج والمعايير التشغيلية والالتزام بالاستدامة في صناعة الطيران. السيدة هوانغ تري ماي ، المدير العام لشركة إيرباص فيتنام

وقال المدير العام لشركة إيرباص فيتنام إن الموردين في فيتنام مطالبون أيضًا بإظهار التزامهم بالاستدامة في أنشطتهم التصنيعية، بما يتوافق مع قيم إيرباص، بما في ذلك التدابير المحددة لتقليل تأثير أنشطة التصنيع على البيئة. وفي سياق التنمية المستدامة أيضًا، ذكر السيد مايكل نجوين، مدير شركة بوينج فيتنام المحدودة، في محادثة أجريت مؤخرًا مع مراسل ثانه نين ، خارطة طريق فيتنام لتقليل الانبعاثات الصفرية الصافية، وأشار إلى أن مكتب بوينج الجديد في هانوي يقع في مبنى مكاتب معتمد من LEED، تم بناؤه لتحقيق أداء تشغيلي صديق للبيئة، مع وجود خارطة طريق للحفاظ على انبعاثات صفرية صافية في المستقبل، من خلال الجهود المبذولة لتوفير استهلاك الكهرباء والمياه.

تعد الاستدامة هدفًا لصناعة الطيران، حيث تعمل شركة بوينج على زيادة استخدامها للطاقة المتجددة في مصانعها، وطلب المزيد من وقود الطيران المستدام للرحلات التجارية، والاستمرار في الاستثمار بشكل كبير في التكنولوجيا لتوفير الوقود وتقليل الانبعاثات والضوضاء. وفي تقرير الاستدامة لعام 2023 الذي أصدرته شركة بوينج مؤخرًا، عرضت الشركة رؤية الشركة وخارطة الطريق نحو مستقبل مستدام لصناعة الطيران والفضاء. وعلى وجه التحديد، قامت شركة بوينج باختبار حوالي 230 تقنية لتوفير الوقود وتقليل الانبعاثات والضوضاء.

وقال ممثلو شركة بوينج إن المجموعة ستجري دراسة مشتركة لتوسيع إنتاج الوقود المستدام في جنوب شرق آسيا. سيلعب وقود الطائرات المستدام (المنتج من المنتجات الزراعية الثانوية والبذور الزيتية وزيت الطهي المستعمل وما إلى ذلك) دورًا أساسيًا في تمكين النمو المستدام ومساعدة صناعة الطيران التجاري على تحقيق هدفها المتمثل في انبعاثات صافية صفرية بحلول عام 2050. يتمتع وقود الطائرات المستدام بالقدرة على تقليل انبعاثات الكربون طوال دورة حياة الوقود بنسبة تصل إلى 80٪ مقارنة بوقود الطائرات القائم على البترول.

مجموعة التوصيل السريع العالمية تتعاون مع بنك فيتنامي

وقعت شركة DHL Express، الشركة الرائدة عالمياً في تقديم خدمات التوصيل السريع الدولي، عقد خدمة GoGreen Plus مع بنك Asia Commercial Joint Stock Bank (ACB). تساعد خدمة DHL هذه على تقليل انبعاثات الكربون لشحنات الشحن السريع الدولية (TDI) من خلال استخدام وقود الطيران المستدام (SAF). ومن خلال الاستثمار في GoGreen Plus، من المتوقع أن تتمكن ACB من خفض ما يصل إلى 14 طنًا من انبعاثات ثاني أكسيد الكربون خلال 12 شهرًا.

سيتم التحقق من عملية خفض الانبعاثات الخاصة بخدمة GoGreen Plus بالكامل سنويًا من قبل وكالة خارجية مستقلة، وهي Société Générale de Surveillance (SGS). بالإضافة إلى ذلك، سيتم تحديث تقرير تكميلي حول البصمة الكربونية شهريًا، والذي يوضح بالتفصيل إجمالي انبعاثات ACB في شراكتها مع DHL Express.

تلتزم مجموعة DHL بتحقيق صافي انبعاثات صفرية بحلول عام 2050 وتستثمر 7 مليارات يورو في مبادرات الحد من الكربون بحلول عام 2030. ومع أن حوالي 90% من انبعاثات الكربون تأتي من شبكة الطيران، فإن حلول النقل الجوي القابلة للتطبيق والمستدامة ضرورية لإنشاء لوجستيات أكثر خضرة ونظافة. وتشمل هذه الاتفاقيات اثنتين من أكبر اتفاقيات DHL على الإطلاق مع BP وNeste، والتي ستزود DHL بأكثر من 800 مليون لتر من وقود الطائرات المستدام بحلول عام 2026. وسيساهم هذا في تحقيق الهدف المؤقت المتمثل في توفير 30% من وقود الطائرات المستدام لجميع وسائل النقل الجوي بحلول عام 2030. وبالمثل، دخلت DHL Express في شراكة مع Eviation وستستلم 12 طائرة شحن كهربائية اعتبارًا من عام 2027 فصاعدًا.

ثانهين.فن