تستعد شركة نفط وغاز كبرى لبيع وقود الطائرات وترغب في بناء خط أنابيب تحت الأرض لنقل الوقود إلى مطار لونغ ثانه.

أبدى العديد من المستثمرين اهتماماً بمشروع خط الأنابيب تحت الماء لنقل وقود الطائرات إلى مطار لونغ ثانه، لكن المستثمر لم يقم بعد بتحديد المقاول.

مهندسون ينقلون زيت الوقود لشركة PVOIL في مقاطعة نها بي (مدينة هو تشي منه) عبر خطوط الأنابيب - الصورة: نغوك هين

في الاجتماع السنوي للمساهمين الذي عقد في 25 أبريل، صرح السيد نغوين دانغ ترينه، المدير العام لشركة النفط الفيتنامية (PVOIL)، بأن العديد من المستثمرين مهتمون بمشروع خط الأنابيب تحت الأرض لتزويد مطار لونغ ثانه بالوقود من منشأة التخزين في المنبع.

وبحسب السيد ترينه، فقد كلفت الحكومة مقاطعة دونغ ناي باختيار المستثمر، وشركة PVOIL مهتمة بهذا المشروع، ولكن لم يتم اختيارها رسميًا بعد.

صرح السيد ترينه بأن مطار لونغ ثانه لا يملك سوى خيار إمداد الوقود عبر خطوط الأنابيب، وليس شاحنات الصهاريج مثل المطارات الأخرى، لذلك سيتم نقل جميع وقود الطائرات من مستودع المصدر إلى المطار من خلال نظام خطوط الأنابيب تحت الأرض هذا.

صرح السيد ترينه بأنه في حالة اختيار شركة PVOIL كمستثمر للمشروع، فسيكون لها الحق في تحصيل الرسوم من خلال خط الأنابيب عند نقل وقود الطائرات عبر هذا النظام.

وقال السيد ترينه: "استناداً إلى الحسابات واحتياجات مطار لونغ ثانه خلال السنوات الخمس الأولى ومراحل التوسع اللاحقة، يعتبر هذا المشروع فعالاً للغاية إذا أصبحنا نحن المستثمر".

خلال اجتماع مع اللجنة الشعبية لمقاطعة دونغ ناي أواخر العام الماضي، اقترحت هذه الشركة إنشاء خط أنابيب تحت الأرض بطول 22 كيلومترًا تقريبًا لتزويد الطائرات بالوقود. إلى جانب شركة PVOIL، اقترحت أيضًا مجموعة البترول الوطنية الفيتنامية ( بتروليمكس ) وشركة وقود الطيران الفيتنامية المحدودة (سكايبك) تنفيذ مشاريع خطوط أنابيب تحت الأرض لتزويد مطار لونغ ثانه بالوقود.

وفيما يتعلق بأعمال وقود الطائرات، صرحت شركة PVOIL بأنها حصلت على ترخيص من وزارة الصناعة والتجارة كموزع رئيسي لوقود الطائرات Jet A1، وهي تعمل حاليًا على تنفيذ الأعمال ذات الصلة لإطلاق العمل اعتبارًا من الربع الأخير من عام 2025.

تهدف شركة PVOIL إلى تحقيق إيرادات بقيمة 97,500 مليار دونغ فيتنامي.

تهدف شركة PVOIL، في خطتها التجارية، إلى تحقيق إيرادات موحدة قدرها 97.5 مليار دونغ فيتنامي وأرباح قبل الضرائب قدرها 780 مليار دونغ فيتنامي هذا العام. وتستند هذه الخطة إلى سعر نفط خام يبلغ 70 دولارًا أمريكيًا للبرميل وسعر صرف دونغ فيتنامي مقابل الدولار الأمريكي قدره 25,000 دولار أمريكي.

وفيما يتعلق بالأنشطة التجارية غير المتعلقة بالوقود في محطات وقود PVOIL في الفترة الماضية، مثل محطات شحن المركبات الكهربائية والمتاجر الصغيرة والمقاهي ومحطات استراحة الشاحنات لمسافات طويلة، ذكرت PVOIL أن جميعها حققت نتائج أولية إيجابية، مما ساعد على زيادة كفاءة المحطات.

في السابق، حققت الشركة إيرادات موحدة تزيد عن 125000 مليار دونغ فيتنامي، محققة 151% من خطة عام 2024، وأرباح موحدة قبل الضرائب تبلغ 633 مليار دونغ فيتنامي.

قال السيد كاو هواي دوونغ، رئيس مجلس إدارة شركة PVOIL، إنه بالإضافة إلى الأرباح المباشرة من صناعة البترول، تتوقع PVOIL تآزراً أكبر بين الخدمات غير البترولية والأعمال التقليدية، مما يساعد على جذب العملاء وتحسين الكفاءة التشغيلية.

اقرأ المزيد العودة إلى الصفحة الرئيسية

نغوك هين

المصدر: https://tuoitre.vn/ong-lon-xang-dau-sap-ban-nhien-lieu-bay-muon-lam-ong-ngam-dan-nhien-lieu-vao-san-bay-long-thanh-202504252038504.htm