وقعت الحادثة على متن رحلة الخطوط الجوية الصينية رقم CA139، وهي رحلة يومية من هانغتشو (شرق الصين) إلى مطار إنتشون الدولي قرب سيول، كوريا الجنوبية. ووفقًا لإعلان الشركة المنشور على منصة التواصل الاجتماعي ويبو، اشتعلت النيران في البطارية داخل الأمتعة الموضوعة في المقصورة العلوية.
وقالت الخطوط الجوية الصينية في بيان "تعامل طاقم الطائرة على الفور مع الموقف وفقا للإجراءات المتبعة، ولم يصب أحد بأذى".
حولت الطائرة مسارها وهبطت اضطراريا في مطار بودونغ الدولي (شنغهاي) "لضمان سلامة الرحلة".

اشتعلت النيران في بطارية ليثيوم في حقيبة يد أحد الركاب على متن رحلة تابعة لشركة طيران الصين. (لقطة شاشة من X/aviationbrk)
يُسمع في المقطع صراخ الركاب باللغة الكورية: "أسرعوا!"، وفقًا لصحيفة ساوث تشاينا مورنينج بوست. ونقلت صحيفة شنغهاي أوبزرفر عن أحد الركاب قوله إنه سُمع دوي انفجار قوي قبل اندلاع ألسنة اللهب من حجرة الأمتعة العلوية.
تُظهر صورٌ التقطها أحد الركاب ونشرتها جيمو نيوز ألسنة اللهب تتصاعد بقوة من حجرة الأمتعة، مصحوبةً بدخان أسود كثيف ينتشر في أرجاء المقصورة. ويُمكن رؤية بعض الركاب وهم يحاولون إخماد الحريق باستخدام طفايات الحريق اليدوية.

اشتعلت بطارية ليثيوم فجأةً، مما أثار ذعرًا بين الركاب. (لقطة شاشة من X/aviationbrk)
وفقًا لبيانات موقع Flightradar24 لتتبع الرحلات الجوية، انطلقت الرحلة من هانغتشو الساعة 9:47 صباحًا بالتوقيت المحلي. بعد أن حلقت بين الساحل الشرقي للصين وجزيرة كيوشو اليابانية، انعطفت الطائرة بشكل كامل وهبطت بسلام في شنغهاي بعد الساعة 11 صباحًا بقليل.
وتحقق شركة الخطوط الجوية الصينية وهيئة الطيران المدني الصينية حاليا في أسباب الحادث، وسط قواعد صارمة بشأن نقل بطاريات الليثيوم على الطائرات والتي كانت سارية منذ سنوات عديدة بسبب ارتفاع خطر الانفجار.
وتعد هذه الحادثة الأحدث في آسيا فيما يتعلق ببطاريات الليثيوم، وهو المنتج الذي خضع للتدقيق بسبب ارتفاع مخاطر انفجاره.
في مايو/أيار، اضطرت رحلة تابعة لشركة طيران جنوب الصين المتجهة من هانغتشو إلى شنتشن إلى إجراء منعطف طارئ بعد 15 دقيقة من الإقلاع عندما اكتشف الطاقم دخانًا يتصاعد من بطارية كاميرا أحد الركاب وبنك الطاقة.
في وقت سابق من يناير، أعلنت كوريا الجنوبية أن بطارية بنك الطاقة ربما تكون سبب حريقٍ اجتاح مقصورة طائرة تابعة لشركة طيران بوسان، وعلى متنها 169 راكبًا وسبعة من أفراد الطاقم. وأصيب سبعة أشخاص بجروح طفيفة في الحادث.
ردًا على سلسلة من الحوادث المماثلة، شددت الصين اللوائح المتعلقة بحمل واستخدام بطاريات الليثيوم وبنوك الطاقة على متن الطائرات. ابتداءً من 28 يونيو، يُحظر إحضار بنوك الطاقة غير الحاصلة على علامات السلامة الصينية على متن الرحلات الداخلية. كما يُحظر حمل بنوك الطاقة التي استدعتها الشركة المصنعة على متن الطائرة، ويُحظر تمامًا استخدامها لشحن الأجهزة الإلكترونية أثناء الرحلات الجوية.
المصدر: https://vtcnews.vn/pin-lithium-boc-chay-may-bay-air-china-phai-ha-canh-khan-cap-ar971862.html
تعليق (0)