*المقاتلة الأميركية من الجيل السادس إف-47 قادرة على الوصول إلى سرعة 2 ماخ.
نشر رئيس أركان القوات الجوية الأميركية الجنرال ديفيد ألڤين، مؤخرا، على حسابه في موقع X صورة بيانية تشير إلى تغيير كبير في الاتصالات الرسمية الأميركية، فيما يتعلق بالقدرة على الهيمنة على الأجواء في المستقبل.
تم الكشف لأول مرة عن المواصفات الفنية الرئيسية للمقاتلة المأهولة من الجيل السادس والتي تم تطويرها في إطار برنامج التفوق الجوي من الجيل التالي (NGAD).
 |
صورة محاكاة لمقاتلة الجيل السادس الأمريكية إف-47. الصورة: القوات الجوية الأمريكية. |
تُمثل المقاتلة، المعروفة الآن باسم F-47، والتي طورتها شركة بوينغ، تقدمًا في عقيدة الحرب الأمريكية، وهي مصممة لتنفيذ مهام اختراق وقتال في بيئات شديدة التنافس، وخاصة ضد الخصوم المزودين بأنظمة منع الوصول/منع دخول المنطقة (A2/AD) الحديثة. هذه المعلومات ليست مجرد بيان توجيهات، بل تُبين بوضوح أيضًا أهداف الأداء والهيكلية للمرشح المحتمل لاستبدال طائرة F-22 رابتور.
ومن أبرز ما تتميز به طائرة إف-47 هو مداها الذي يقدر بأكثر من 1850 كيلومترا، مما يسمح لها بضربات عميقة في المناطق التي تكون فيها الطائرات الأميركية الحالية محدودة، مثل منطقة المحيطين الهندي والهادئ ، حيث توجد العديد من أنظمة الدفاع الجوي بعيدة المدى.
يُقال إن السرعة القصوى لطائرة F-47 تتجاوز ماخ 2، لكن الفارق الرئيسي يكمن في قدرتها على الطيران بسرعة تفوق سرعة الصوت دون الحاجة إلى حارق لاحق، وهي قدرة كانت متوفرة سابقًا في طائرة F-22، ولكن سيتم تطويرها لاحقًا لتخدم المهام بعيدة المدى، مع تقليل الانبعاثات الحرارية واستهلاك الوقود. ومن المتوقع أن تتفوق طائرة F-47، بفضل تقنية التخفي "Stealth++"، على الأجيال السابقة من حيث تقليل بصمات الرادار والأشعة تحت الحمراء.
ليست طائرة F-47 مقاتلة متعددة الأدوار، بل صُممت بالكامل لأداء دور مقاتلة التفوق الجوي، مع قدرتها على اختراق المجال الجوي للعدو، والبقاء في بيئات معادية، والانسحاب دون أن يُكتشف أمرها. صُممت الطائرة للعمل ضمن نظام قيادة وتحكم موزع (C2)، متفاعلةً مع الأقمار الصناعية، وأجهزة الاستشعار، والمنصات المأهولة وغير المأهولة.
ومن المتوقع أن تصبح طائرة إف-47 المنصة المركزية في القتال الجوي الأمريكي في المستقبل، لتحل محل طائرات الجيل الخامس وتحافظ على الهيمنة في الصراعات الحديثة.
* الفرقاطة HDMS Iver Huitfeldt تستعرض قدراتها في مناورات الناتو
تشارك الفرقاطة الرئيسية للبحرية الملكية الدنماركية، HDMS Iver Huitfeldt (F361)، بشكل نشط في مناورات دفاع جوي وصاروخي متكاملة واسعة النطاق تابعة لحلف شمال الأطلسي قبالة سواحل بودو في النرويج، والتي تنظمها الأسطول الأمريكي السادس وتنسقها قوة الدعم والضرب البحرية التابعة لحلف شمال الأطلسي (STRIKFORNATO)، حسبما أفاد موقع Army Recognition.
وهذه أكبر مناورة على الإطلاق في المنطقة الأوروبية، وتتميز بمستوى أعلى من التعقيد ومشاركة عدد أكبر من البلدان وتهديدات أكبر من الأحداث السابقة.
 |
الفرقاطة التابعة للبحرية الملكية الدنماركية HDMS Iver Huitfeldt (F361) تمر قبالة سواحل بودو، النرويج، كجزء من مناورات حلف شمال الأطلسي ASD/FS 25. الصورة: وزارة الدفاع الأمريكية |
إن نشر نظام HDMS Iver Huitfeldt في ASD/FS 25 هو دليل واضح على التزام الدنمارك الاستراتيجي بالدفاع الجماعي.
دخلت فرقاطات إيفر هويتفيلدت الخدمة عام ٢٠١١، وهي من أكثر منصات الدفاع الجوي تطورًا في أسطول حلف شمال الأطلسي. صُممت خصيصًا لمهام الدفاع الجوي المتكاملة، وهي مزودة بأجهزة استشعار وأنظمة تسليح حديثة. وهي مجهزة برادار المراقبة بعيد المدى SMART-L من شركة Thales، ونظام الرادار متعدد الوظائف APAR، مما يسمح لها بكشف وتتبع أهداف جوية متعددة على مسافات بعيدة. ترتبط هذه الرادارات بنظام إدارة قتالي متطور، يعالج بيانات الأهداف آنيًا.
* اليابان تختبر صاروخًا طويل المدى من طراز 88
للمرة الأولى منذ تأسيسها، ستجري قوات الدفاع الذاتي اليابانية مناورات بالذخيرة الحية باستخدام صواريخ بعيدة المدى على أراضيها، وهو ما يمثل تحولا كبيرا في عقيدة الدفاع.
ومن المقرر أن تجرى التدريبات في الفترة من 19 إلى 30 يونيو/حزيران في موقع إطلاق الصواريخ بالقرب من قاعدة شيزوناي في بلدة شينهيداكا الواقعة على الساحل الجنوبي لهوكايدو.
 |
ينطلق صاروخ تايب 88 وفق مسار مُبرمج مُسبقًا، ما يسمح له بعبور تضاريس مُعقدة قبل أن يُحدد هدفه بنظام رادار نشط في المرحلة النهائية. الصورة: تيليجرام |
وذكرت صحيفة أساهي اليابانية أن وزارة الدفاع أكدت أنه سيتم إطلاق صاروخين من طراز 88 بدون رؤوس حربية في وقتين مختلفين، بهدف استهداف هدف في البحر ضمن دائرة نصف قطرها 40 كيلومترا جنوب غرب نقطة الإطلاق.
النوع 88 هو صاروخ مضاد للسفن يُطلق من الأرض، طُوّر بالكامل في اليابان، استنادًا إلى صاروخ ASM-1 المُطلق جوًا والذي طُوّر في أواخر سبعينيات القرن الماضي. صُمّم الصاروخ ليتم نشره على بُعد أكثر من 100 كيلومتر من الساحل لتجنب هجوم القوات البحرية المعادية في حالة الإنزال البرمائي.
وعلى عكس صواريخ الدفاع الساحلي مثل إكزوسيت أو هاربون، يطير الصاروخ تايب 88 على مسار معقد مبرمج مسبقًا، مما يسمح له بعبور التضاريس الجبلية والتحليق فوق البحر على ارتفاع منخفض، ثم استخدام الرادار النشط في المرحلة النهائية للعثور على الهدف وتثبيته.
يبلغ طول الصاروخ تايب 88 حوالي 5 أمتار، وقطره 35 سم، ووزنه 650 كجم، ويحمل رأسًا حربيًا تقليديًا يزن 225-270 كجم. تبلغ سرعة الصاروخ دون سرعة الصوت 0.93 ماخ (حوالي 1150 كم/ساعة)، ويقدر مداه بحوالي 150 كم، وهو مطلي بمادة تمتص إشارات الرادار، مما يساعد على تقليل مساحة انعكاس إشارات الرادار وزيادة قدرته على الاختراق.
كوينه أوانه (التوليف)
* يقدم عمود "العالم العسكري" اليوم في صحيفة الجيش الشعبي الإلكترونية للقراء أحدث المعلومات حول أنشطة الأمن والدفاع العسكرية العالمية خلال الـ24 ساعة الماضية.
المصدر: https://baodaknong.vn/quan-su-the-gioi-hom-nay-17-5-tiem-kich-f-47-cua-my-co-kha-nang-dat-van-toc-hon-2-000km-gio-252803.html
تعليق (0)