بالإضافة إلى طرق الشحن المستخرجة من المياه والتي تم الانتهاء منها حسب المخطط، لا تزال هناك طرق تحتاج إلى تعديل وقت تنفيذها بسبب مشاكل الإجراءات البيئية.
أعلنت إدارة الشؤون البحرية في فيتنام أن مشاريع التجريف والصيانة المقرر تنفيذها في عامي 2023 و2024 على 11 ممرًا مائيًا أساسيًا قد اكتملت بشكل أساسي.
على وجه الخصوص، اكتملت أعمال التجريف في بعض الطرق البحرية وتم قبول تشغيلها، بما في ذلك قناة هاي ثينه، وهي قناة مخصصة للسفن ذات الحمولة الكبيرة التي تدخل نهر هاو، وطريق هون لا البحري، وطريق ثوان آن البحري، وطريق سا كي البحري. ويجري حاليًا وضع اللمسات الأخيرة على هذه المشاريع.
هناك العديد من مشاريع التجريف قيد الإنشاء وسيتم الانتهاء منها في عام 2024 (صورة توضيحية).
وبالإضافة إلى ذلك، فإن العديد من المشاريع قد أكملت إجراءات العطاءات لاختيار المقاولين وهي قيد الإنشاء، وسيتم الانتهاء منها في ديسمبر، مثل مشروع تجريف وصيانة قناة هاي فونج البحرية (قسم لاش هوين)، وقناة كوا لو البحرية، وقناة سايجون - فونج تاو البحرية، وقناة دييم ديين البحرية.
وفيما يتعلق بمشروع صيانة مجرى دا نانغ المائي، قالت إدارة الشؤون البحرية الفيتنامية إن تاريخ استكمال المشروع تم تعديله إلى عام 2025 بسبب مشاكل في الإجراءات البيئية.
تم إيقاف مجرى نهر سواي راب بسبب عدم القدرة على ترتيب موقع لإلقاء المواد المستخرجة.
في عام 2024، سيكون هناك قناتان سيتم تجريفهما وصيانتهما، بما في ذلك القناة خط هاي فونغ البحري 2022-2025 (أقسام قناة ها نام وقناة باخ دانج) وقناة راش جيا.
من بينها، اكتملت أعمال التجريف في مشروع قناة هاي فونغ ، ويجري حاليًا استكمال إجراءات القبول والتشغيل. كما يجري العمل على إنشاء قناة راش جيا، ومن المتوقع اكتمالها في ديسمبر ٢٠٢٤.
خلال الفترة 2024-2025، سيتم تجريف وصيانة 12 ممرًا مائيًا. وتقوم إدارة الشؤون البحرية الفيتنامية باختيار وحدة لإدارة المشروع وتطبيق الإجراءات البيئية وفقًا لأحكام المرسوم الحكومي رقم 57/2024، الذي ينظم إدارة أنشطة التجريف في مياه الموانئ البحرية والممرات المائية الداخلية.
[إعلان 2]
المصدر: https://www.baogiaothong.vn/sap-hoan-tat-nao-vet-nhieu-tuyen-luong-hang-hai-192241229154442145.htm
تعليق (0)