بحث مبكر حول الاستثمار في خط المترو الذي يربط مدينة هوشي منه

طلب رئيس الوزراء فام مينه تشينه من اللجنة الشعبية لمقاطعة بينه دونغ دراسة واستثمار خط مترو يربط مدينة هوشي منه من محطة سكة حديد سوي تيان إلى بينه دونغ في أقرب وقت.

منظور محطة المترو المتوقع بناؤها في مركز الخدمة والتجارة الدوار A1 في مدينة Binh Duong الجديدة، والتي تربط خط المترو بسوي تيان، مدينة هوشي منه.

أصدر المكتب الحكومي الإشعار رقم 43/TB-VPCP بتاريخ 13 فبراير 2025، والذي يختتم توجيهات رئيس الوزراء فام مينه تشينه بشأن تفتيش المشاريع الرئيسية في قطاع النقل بمناسبة رأس السنة القمرية الجديدة.

وجاء في الإعلان: بعد تفقد مواقع البناء والمشاريع، والاستماع إلى تقارير المستثمرين ومجالس إدارة المشاريع ووزارة النقل والمقاولين وآراء الوزارات والفروع ونائب رئيس الوزراء تران هونغ ها، أشاد رئيس الوزراء فام مينه تشينه بالوزارات والفروع والمحليات والمستثمرين ومجالس إدارة المشاريع والمقاولين ووحدات الاستشارات لجهودهم في تنفيذ البناء في جميع أنحاء تيت لتسريع تقدم الأعمال والمشاريع؛ لبدء البناء في الأيام الأولى من الربيع خلال تيت لخلق جو مثير، والتنافس في إنتاج العمالة منذ بداية العام. وعلى وجه الخصوص، أشاد رئيس الوزراء بروح العمل لدى آلاف الكوادر والمهندسين والعمال والعمال في مواقع البناء في جميع أنحاء البلاد الذين ضحوا ونسوا المشاعر الشخصية، وإعادة التوحيد في تيت للعمل بجد في مواقع البناء من أجل قضية التنمية الوطنية، من أجل تألق فيتنام.

في الوقت نفسه، أبدى رئيس الوزراء رأيه في عدد من المشاريع الرئيسية، وتحديدًا:

نبذة عن مشروع الطريق السريع مدينة هوشي منه - ثو داو موت - تشون ثانه وبعض المشاريع في المنطقة الجنوبية:

في حفل وضع حجر الأساس لمشروع الطريق السريع بين مدينة هو تشي منه - ثو داو موت - تشون ثانه، أشاد رئيس الوزراء باللجنة الشعبية لمقاطعة بينه دونغ لتسريع وتيرة التقدم، واختيارها تحالفًا من المستثمرين للمشروع، وتعبئتها للموارد اللازمة للاستثمار في تطوير البنية التحتية والتنمية الاقتصادية، وقيادتها لتطوير الإسكان الاجتماعي. راجعت اللجنة الشعبية لمقاطعة بينه دونغ اللوائح القانونية الجديدة، لضمان حسن تطبيقها، ومكافحة السلبية والفساد؛ وراجعت التقدم المحرز، وقيّمته، وسرّعت وتيرة التنفيذ، وسعت جاهدةً لافتتاح المشروع في 2 سبتمبر 2026، بمناسبة ذكرى تأسيس الدولة، مع ضمان جودة المشروع وسلامته وجمالياته التقنية، والحفاظ على البيئة.

يوجه المشروع المشترك للمستثمرين بتنفيذ المشروع في الموعد المحدد، مع الالتزام بمتطلبات الجودة، وفقًا للأنظمة القانونية، وتجنب أي عوائق. يجب على وحدات التصميم والإشراف الاستشاري الالتزام بالأنظمة القانونية، وأن يكون التصميم دقيقًا، وتجنب أي عوائق أو هدر. وتؤدي الوزارات والهيئات المعنية مسؤولياتها الإدارية على أكمل وجه، بهدف إنجاز المشروع بأفضل وأسرع وقت وبأقل تكلفة ممكنة.

وطلب رئيس الوزراء من اللجنة الشعبية لمقاطعة بينه دونغ إيلاء المزيد من الاهتمام لإعادة توطين الناس، وضمان سبل عيشهم وحياتهم بروح أن يكون مكان الإقامة الجديد أفضل من المكان القديم.

تعمل اللجنة الشعبية لمقاطعة بينه فوك على تسريع تنفيذ الجزء الذي يبلغ طوله 7.1 كيلومتر في المقاطعة لإكماله في عام 2025؛ وتستثمر اللجنة الشعبية لمدينة هوشي منه بشكل عاجل في الجزء الذي يبلغ طوله 3 كيلومترات في المدينة، لإكماله بالتزامن مع الجزء عبر مقاطعة بينه دونغ.

يجب على اللجان الشعبية في مقاطعتي بينه فوك وداك نونغ النشر بشكل عاجل والتنسيق بشكل استباقي مع وزارات التخطيط والاستثمار والنقل والمالية لإكمال إجراءات الاستثمار لمشروع طريق جيا نجيا - تشون ثانه السريع في الربع الأول من عام 2025، وبدء البناء في 30 أبريل 2025؛ وتتولى وزارة الموارد الطبيعية والبيئة رئاسة وإزالة العقبات المتعلقة بالتداخلات مع مناطق التخطيط المعدني على الفور وفقًا لتوجيهات الحكومة في القرار رقم 147 / NQ-CP بتاريخ 20 سبتمبر 2024.

أكملت اللجنة الشعبية لمدينة هوشي منه واللجنة الشعبية لمقاطعة تاي نينه إجراءات الاستثمار لمشروع الطريق السريع مدينة هوشي منه - موك باي واختارت المستثمرين بشكل عاجل للتنفيذ قبل 30 أبريل 2025.

وستقوم اللجنة الشعبية لمدينة هو تشي منه ووزارة النقل بدراسة ونشر خط سكة حديد يربط مدينة هو تشي منه ولونغ ثانه؛ وستقوم اللجنة الشعبية لمقاطعة بينه دونغ قريبًا بدراسة والاستثمار في خط مترو يربط مدينة هو تشي منه من محطة سكة حديد سوي تيان إلى بينه دونغ.

وتقوم وزارة النقل بالتنسيق مع اللجان الشعبية في مقاطعة دونج ناي ومقاطعة با ريا - فونج تاو لدراسة خطة لتطوير الطريق السريع الوطني 51 إلى طريق سريع حضري لتحسين القدرة المرورية وتقليل الازدحام المروري والحوادث.

حول مشروع تقاطع تان فان مع الطريق الدائري الثالث لمدينة هوشي منه:

طلب رئيس الوزراء من اللجنة الشعبية لمقاطعة بينه دونغ التنسيق مع اللجنة الشعبية لمدينة هو تشي منه والوزارات والفروع المعنية لوضع خطة استثمار متزامنة لتقاطع تان فان مع نظام المرور في المنطقة بأكملها، بحيث يضمن عند تشغيله الاتصال والتزامن والحداثة؛ وتطوير 15.3 كم من طريق ماي فوك - تان فان ليعمل بشكل متزامن مع الطريق الدائري الثالث لمدينة هو تشي منه، مع الاهتمام بمراجعة الآليات والسياسات بعناية واقتراحها بالكامل لتنفيذ المشروع في أسرع وقت ممكن، وتجنب المشاكل الناجمة عن الآليات. أكمل وأرسل إلى اللجنة الشعبية لمدينة هو تشي منه قبل 20 فبراير 2025.

تقوم اللجنة الشعبية لمدينة هو تشي منه بمراجعة تكاليف تنفيذ مشروع الطريق الدائري الثالث وحسابها بدقة، وتحديد رأس المال المُوَفَّر، وتخفيضه. بناءً على خطة الاستثمار لتقاطع تان فان وتطوير طريق ماي فوك - تان فان بطول 15.3 كيلومترًا، الذي بنته مقاطعة بينه دونغ، يُرجى إكمال الملف وتقديم تقرير إلى وزارة النقل قبل 28 فبراير 2025.

وتتولى وزارة النقل رئاسة وتنفيذ الإجراءات وفقاً لأحكام القانون، وتقدم تقريراً إلى مجلس الأمة للنظر فيه وتقرر تعديل مشروع الاستثمار في الدورة التاسعة لمجلس الأمة الخامس عشر (مايو 2025).

نبذة عن المرحلة الأولى من مشروع مطار لونغ ثانه الدولي:

أشاد رئيس الوزراء بروح الوزارات والفروع (وزارة النقل، ولجنة إدارة رأس مال الدولة في الشركات، واللجنة الشعبية لمقاطعة دونغ ناي، وشركة ACV)، والمقاولين، ومجالس الإدارة... لتنفيذ المشروع بسرعة، مع تغييرات جذرية، وفي أجواء حماسية وعزيمة قوية في موقع البناء. وحرصًا على إكمال المشروع دون أي تغيير، اختتم مؤتمر اللجنة التنفيذية المركزية الأخير أعماله بالاتفاق على الموعد المحدد لإتمامه.

وطلب رئيس الوزراء من الوزارات والفروع والوكالات الوظيفية المعنية بناء مسار حاسم (جانت) للتقدم الشامل للمشروع وفقًا للأهداف المطلوبة للاحتفال بالمؤتمر الوطني الرابع عشر للحزب والأعياد الوطنية الرئيسية.

بالنسبة للمكون الأول من المشروع: ينشر المستثمرون التابعون لوزارات المالية، والأمن العام، والزراعة والتنمية الريفية، ولجنة الشعب الإقليمية في دونغ ناي، مشاريعهم بشكل عاجل ومتزامن لضمان إنجاز المشروع في الموعد المحدد. تدرس وزارة الزراعة والتنمية الريفية استخدام رأس مال الاستثمار العام متوسط ​​الأجل، المُعدَّل بموجب قرار رئيس الوزراء رقم 237/QD-TTg بتاريخ 27 يناير 2025، بشأن تعديل خطة الاستثمار العام متوسطة الأجل لرأس مال الموازنة المركزية للفترة 2021-2025، ضمن وزارة الزراعة والتنمية الريفية، لتنفيذ مشروع بناء محطة الحجر الصحي للنباتات والحيوانات، المقرر إنجازه في عام 2025. وفي الوقت نفسه، تُراجع المسؤوليات الفردية والجماعية عن التأخير في تنفيذ المشروع، وتُرفع تقرير إلى رئيس الوزراء قبل 20 فبراير 2025.

بالنسبة لمكون المشروع 2 : تتولى مؤسسة إدارة الحركة الجوية الفيتنامية توجيه تنفيذ بنود البناء لضمان الانتهاء المتزامن مع بنود البناء الأخرى للمشروع، على أن يتم الانتهاء منها قبل 31 ديسمبر 2025.

المشروع المكون 3: هو المشروع المكون ذو أكبر وأثقل عبء عمل. تعيد ACV بناء مخطط جانت جديد للتقدم، وتُفصّل التقدم شهريًا وأسبوعيًا لكل حزمة عطاءات ولكل مقاول للمراقبة، بهدف إتمام المشروع قبل 31 ديسمبر 2025. يجب تغيير أساليب البناء، وزيادة عدد آلات ومعدات البناء، والمقاولين، وزيادة وقت البناء، والبناء بشكل متواصل، وتوزيع العناصر في وقت واحد، واقتراح إسناد العمل إلى الشرطة والجيش وقوات الشباب للأشغال العامة؛ والعمل بروح "العمل 3 نوبات، 4 نوبات"، و"الأكل بسرعة، والنوم بسرعة"، و"العمل خلال العطلات الرسمية ورأس السنة الصينية"، و"التغلب على الشمس، والتغلب على المطر، وتجنب العواصف"، و"مناقشة العمل فقط، لا التراجع عنه". يُقال إنه تم، والالتزام به تم؛ يجب أن تكون النتائج قابلة للقياس.

وطلب رئيس الوزراء أنه بعد عطلة رأس السنة القمرية الجديدة، سيعمل رئيس مجلس إدارة شركة ACV بشكل مباشر مع موردي المعدات لتسريع تقدم توريد المعدات لمشروع المكون 3، وتلبية متطلبات تقدم المشروع، واستكماله بشكل أساسي قبل 30 أبريل 2025.

وتنصح وحدات الاستشارات المستثمرين بتنفيذ أعمال قبول المشروع والتدقيق في وقت واحد.

مشروع المكون 4 : تدرس الوزارات والفروع ذات الصلة خطة تكليف اللجنة الشعبية لمقاطعة دونج ناي، وشركة ACV، وشركة الخطوط الجوية الفيتنامية، وشركة Vietjet Air Joint Stock Company بتنفيذ العناصر المتبقية من مشروع المكون 4 وفقًا لأحكام القانون بعد أن وافق نائب رئيس الوزراء تران هونغ ها على تعديل القرار 1777 / QD-TTg المؤرخ 11 نوفمبر 2020 بالموافقة على المرحلة الأولى من مشروع الاستثمار في بناء مطار لونغ ثانه الدولي لتقصير تقدم التنفيذ، واستكماله بالتزامن مع عناصر البناء للمشروع بأكمله.

يقوم المستثمرون بتوجيه تنفيذ البناء بسلاسة ووفقًا للإجراءات، والتنسيق مع المقاولين الآخرين أثناء عملية التنفيذ، وتجنب الصراعات في بناء بنود المشروع؛ وتعبئة مقاولي البناء الإضافيين وفقًا للوائح للتركيز على البناء.

فيما يتعلق بتوريد مواد البناء : في 7 فبراير 2025، ترأست اللجنة الشعبية لمقاطعة دونج ناي ونسقت مع وزارة الموارد الطبيعية والبيئة ووزارة الأمن العام لتنظيم اجتماع لحل المشاكل المادية، وخاصة ترخيص المقاولين والمستثمرين الذين يستغلون مناجم المواد بشكل مباشر، وإلغاء تراخيص المناجم التي انتهت صلاحيتها أو انتهكت أثناء عملية الاستغلال، والتعامل معها وفقًا للوائح القانونية، وإذا لزم الأمر، التعامل بدقة وفقًا للقانون الجنائي كما هو الحال في حالات مماثلة في بعض المقاطعات في دلتا ميكونج.

وطلب رئيس الوزراء من اللجنة الشعبية لمقاطعة دونج ناي وضع خطة حول منطقة المطار، وضمان التزامن مع المشروع؛ والعمل بشكل استباقي مع هيئة التدقيق الحكومية بشأن التوصيات المتعلقة بالتعويض والدعم وإعادة التوطين لإكمال عمل التعويض واستعادة الأراضي بشكل كامل، والتوصية لهيئة التدقيق الحكومية باستخلاص الاستنتاجات عن كثب بعد متابعة حالة التنفيذ الفعلية.

ووجه وزير النقل ووزير البناء مجلس القبول الحكومي بالتفتيش على المشروع بشكل استباقي ومنتظم وتنظيم أعمال القبول في كل مرحلة وفقًا لتقدم التنفيذ لضمان إنجاز بنود المشروع بشكل متزامن.

قامت وزارة الزراعة والتنمية الريفية ووزارة النقل بمراجعة بناءً على طلب رئيس الوزراء في الإشعار رقم 31/TB-VPCP المؤرخ 26 يناير 2025 لمكتب الحكومة.

فيما يتعلق بحركة المرور المتصلة بالمطار : كلف رئيس الوزراء نائب رئيس الوزراء تران هونغ ها بتوجيه الوكالات ذات الصلة لتنفيذ مشاريع ربط حركة المرور بشكل فعال (طريق بيين هوا - فونج تاو السريع، طريق مدينة هوشي منه الدائري 3، 4، طريق بن لوك - لونغ ثانه السريع، توسعة طريق مدينة هوشي منه - لونغ ثانه السريع...)، والتأكد من تلبية احتياجات المرور عندما يدخل مطار لونغ ثانه حيز التشغيل.

بالنسبة لمشروع توسيع الطريق السريع بين مدينة هوشي منه - لونغ ثانه، يجب على وزارة النقل ووزارة التخطيط والاستثمار ووزارة المالية تنفيذ توجيهات رئيس الوزراء في الإشعار رقم 31/TB-VPCP المؤرخ 26 يناير 2025 الصادر عن مكتب الحكومة لترتيب رأس مال الميزانية المركزية ومصادر رأس المال القانونية الأخرى على وجه السرعة، بما في ذلك دراسة وتنفيذ إجراءات مبسطة لبدء البناء قريبًا ووضع المشروع موضع التنفيذ بالتزامن مع مشروع مطار لونغ ثانه الدولي.

تتولى اللجنة الشعبية لمدينة هوشي منه رئاسة وتنسيق وزارة النقل ووزارة المالية والوزارات والفروع ذات الصلة لدراسة واقتراح آلية خاصة للاستثمار في خط المترو الذي يربط مطار تان سون نهات الدولي بمطار لونغ ثانه الدولي (دراسة اختيار المستثمرين في شكل "تسليم مفتاح").

يجب على الوزارات والفروع والجهات المعنية والمستثمرين والمقاولين تحديد المهام بوضوح للموظفين، والمهام، والتقدم، والمسؤوليات، والمنتجات؛ ووضع مخطط جانت للتقدم للتنفيذ والمراقبة بهدف إكمال المشروع قبل 31 ديسمبر 2025؛ ودراسة المرحلة الثانية من المشروع وتنفيذها، حرصًا على حشد الطاقات التي حققت أداءً جيدًا في المرحلة الأولى وفقًا لأحكام القانون. وتقدم الوزارات والفروع والجهات المعنية تقارير شهرية إلى نائب رئيس الوزراء، تران هونغ ها، حول حالة التنفيذ.

وكلف رئيس الوزراء نائب رئيس الوزراء تران هونغ ها بتوجيه مراجعة وحل جميع الصعوبات والمشاكل في تنفيذ المشاريع، واتخاذ القرارات ضمن صلاحياته، وتقديم التقارير إلى رئيس الوزراء بشأن القضايا التي تقع خارج نطاق سلطته؛ وتنظيم اجتماعات شهرية لفريق العمل في مشروع مطار لونغ ثانه الدولي المرحلة الأولى للتعامل الفوري مع المشاكل الناشئة.

مشروع مبنى الركاب T3 في مطار تان سون نهات:

حتى الآن، أُنجزت الأعمال الرئيسية للمشروع بشكل أساسي، ومن المتوقع تشغيله وتشغيله في 30 أبريل 2025، أي قبل ثلاثة أشهر من الموعد المتوقع. وقد أشاد رئيس الوزراء باللجنة الشعبية لمدينة هو تشي منه وشكرها على فتح الطريق المؤدي إلى المشروع، وبناء الأعمال المساعدة؛ ووزارة الدفاع الوطني على تنازلها عن المرافق والأراضي لبناء المشروع؛ وشاركت الوزارات والهيئات المعنية بفعالية في تنفيذ المشروع؛ وتنازل المواطنون عن مساكنهم ودور عبادتهم ومنشآتهم الإنتاجية وأعمالهم التجارية لتنفيذ المشروع؛ وهنأ شركة ACV على نضجها المتزايد في الاستثمار في مشاريع المطارات والموانئ البحرية. كما نفخر بأننا بذلنا خلال 16 شهرًا جهودًا للتغلب على صعوبات تنفيذ المشروع بروح "التغلب على الشمس، والتغلب على المطر، وعدم الخسارة أمام العواصف"، و"العمل في ثلاث نوبات، أو أربع نوبات"، و"الأكل بسرعة، والنوم بسرعة"، و"العمل في أيام العطلات الرسمية ورأس السنة الجديدة"، و"العمل المكتبي فقط، دون الحديث عن الماضي". ومن ثم، لدينا المزيد من الثقة والإصرار على السعي إلى إكمال مشروع مطار لونغ ثانه الدولي بشكل أساسي قبل 31 ديسمبر 2025.

ومع ذلك، فإن كمية العمل المطلوب إنجازها لا تزال كبيرة، مما يتطلب من المستثمرين والمقاولين والوحدات ذات الصلة عدم الانحياز، بل التركيز على البناء لإكمال المشروع في الموعد المحدد كما هو متفق عليه.

وجهت شركة ACV المقاولين بالتركيز على استكمال الأعمال المتبقية حتى يمكن تشغيل المشروع تجريبيًا بحلول 31 مارس 2025، مما يضمن تقدم تشغيل المشروع قبل 30 أبريل 2025؛ أجرت وزارة البناء تفتيشًا لأعمال القبول وفقًا للوائح، مما يضمن التقدم العام للمشروع.

تقوم ACV بمراجعة العمل المنجز للتحضير للتسوية حتى لا تطول.

يقوم مجلس إدارة المشروع بفحص وفحص الأنظمة المهمة للمشروع (أنظمة تكييف الهواء، والأنظمة الكهربائية والميكانيكية، والحماية من الحرائق، والجهد المنخفض، وأنظمة المصاعد، والأنفاق، وناقلات الأمتعة، ومواقف السيارات، وأجهزة الأشعة السينية، وغيرها؛ وأنظمة الجسور، ومواقف الطائرات، والبنية التحتية للمباني، وغيرها) للتأكد من أنها الأحدث والأكثر كفاءةً وتزامنًا. وإذا لزم الأمر، يتم حشد قوى بناء إضافية لتعزيز قوة العمل.

تقوم هيئة الطيران المدني في فيتنام بمراجعة توفير أماكن وقوف الطائرات (الفواصل الزمنية) لشركات الطيران لضمان العدالة والشفافية والدعاية والامتثال للوائح، وتنظيم عمليات التفتيش وترخيص العمليات وفقًا للوائح، وضمان التقدم...

مشروع استثماري لبناء الطريق السريع دونغ دانج (مقاطعة لانغ سون) - ترا لينه (مقاطعة كاو بانغ) ومشروع استثماري لبناء الطريق السريع هوو نغهي - تشي لانغ:

يُعدّ مشروعا الاستثمار في إنشاء طريق دونغ دانج السريع (مقاطعة لانغ سون) - ترا لينه (مقاطعة كاو بانغ) وطريق هو نغي - تشي لانغ السريع مشروعين مهمين يهدفان إلى إزالة اختناقات البنية التحتية في مقاطعتي كاو بانغ ولانغ سون، وربط المقاطعات الجبلية الشمالية لتشكيل ممر اقتصادي حدودي، وهو مشروع ذو أهمية بالغة في التنمية الاجتماعية والاقتصادية، وضمان الدفاع والأمن الوطنيين، وخاصة في المقاطعات الحدودية. وفي الوقت نفسه، من الضروري ضمان استمرارية هدف فتح الطريق السريع من كاو بانغ - لانغ سون - هانوي إلى مدينة هو تشي منه - كان ثو - كا ماو في عام ٢٠٢٥. لذلك، يجب أن يسعى هذان المشروعان جاهدين لإكمال الافتتاح قبل ٣١ ديسمبر ٢٠٢٥.

أشاد رئيس الوزراء بالروح الاستباقية والإبداعية التي تحلى بها قادة مقاطعتي كاو بانغ ولانغ سون في أداء واجباتهم كسلطات مختصة لتنفيذ مشروعي الطريقين السريعين. كما رحب بشركة ديو كا جروب المساهمة (المستثمرة في مشروعي الطريقين السريعين بنظام الشراكة بين القطاعين العام والخاص) ومقاولي المشروع المشترك، لسرعة تنفيذهم الإجراءات اللازمة لتنفيذ المشروعين وفقًا للأنظمة، مع الحرص في الوقت نفسه على عدم السماح بأي ممارسات سلبية أو فساد أو هدر أو مصالح فئوية. ورحب بأهالي المقاطعتين لتسليمهم الأراضي، وتقاسمهم أماكن السكن والعبادة والإنتاج والأعمال التجارية لتنفيذ المشروعين.

طلب رئيس الوزراء من مقاطعتي كاو بانج ولانج سون الإسراع في إنهاء أعمال تطهير الموقعين بالكامل وتسليمهما للبناء في الربع الأول من عام 2025. وفي الوقت نفسه، حشد النظام السياسي بأكمله للعمل مع المستثمرين لتنفيذ المشروع في الموعد المحدد وضمان الجودة والنظافة والسلامة وبيئة طبيعية مشرقة وخضراء ونظيفة وجميلة...

المصدر: https://baotainguyenmoitruong.vn/som-nghien-cuu-dau-tu-tuyen-tau-dien-ngam-ket-noi-tphcm-binh-duong-386638.html