طلب رئيس الوزراء فام مينه تشينه من اللجنة الشعبية لمقاطعة بينه دونغ دراسة واستثمار خط مترو يربط مدينة هوشي منه من محطة سكة حديد سوي تيان إلى بينه دونغ في أقرب وقت.
أصدر المكتب الحكومي الإشعار رقم 43/TB-VPCP بتاريخ 13 فبراير 2025، والذي يختتم توجيهات رئيس الوزراء فام مينه تشينه بشأن تفتيش المشاريع الرئيسية في قطاع النقل بمناسبة رأس السنة القمرية الجديدة آت تاي.
وجاء في الإعلان: بعد تفقد مواقع البناء والمشاريع، والاستماع إلى تقارير المستثمرين ومجالس إدارة المشاريع ووزارة النقل والمقاولين وآراء الوزارات والفروع ونائب رئيس الوزراء تران هونغ ها، أشاد رئيس الوزراء فام مينه تشينه بالوزارات والفروع والمحليات والمستثمرين ومجالس إدارة المشاريع والمقاولين والوحدات الاستشارية لجهودهم في تنفيذ البناء في جميع أنحاء تيت لتسريع تقدم الأعمال والمشاريع؛ لبدء مشاريع البناء في الأيام الأولى من الربيع خلال تيت لخلق جو مثير، والتنافس في إنتاج العمالة منذ بداية العام. وعلى وجه الخصوص، أشاد رئيس الوزراء بروح العمل لآلاف الكوادر والمهندسين والعمال والعمال في مواقع البناء في جميع أنحاء البلاد الذين ضحوا ونسوا المشاعر الشخصية، ولم شملهم في عطلة تيت للعمل بلا كلل في مواقع البناء من أجل تنمية البلاد، من أجل تألق فيتنام.
في الوقت نفسه، أبدى رئيس الوزراء رأيه في عدد من المشاريع الرئيسية، وتحديدًا:
نبذة عن مشروع الطريق السريع مدينة هوشي منه - ثو داو موت - تشون ثانه وبعض المشاريع في المنطقة الجنوبية:
في حفل وضع حجر الأساس لمشروع طريق هو تشي منه - ثو داو موت - تشون ثانه السريع، أشاد رئيس الوزراء باللجنة الشعبية لمقاطعة بينه دونغ لتسريع وتيرة التقدم، واختيارها تحالفًا من المستثمرين للمشروع، وتعبئتها للموارد للاستثمار في تطوير البنية التحتية والتنمية الاقتصادية، وقيادتها لتطوير الإسكان الاجتماعي. واستعرضت اللجنة الشعبية لمقاطعة بينه دونغ اللوائح القانونية الجديدة، لضمان حسن تطبيقها، ومكافحة السلبية والفساد؛ وراجعت التقدم المحرز، وقيّمته، وسرّعت عملية التنفيذ، وسعت جاهدةً لافتتاح المشروع في 2 سبتمبر 2026، بمناسبة ذكرى تأسيس الدولة، مع ضمان جودة المشروع وسلامته وجمالياته التقنية، والحفاظ على البيئة.
يتولى المشروع المشترك للمستثمرين إدارة أعمال البناء في الموعد المحدد، مع الالتزام بمتطلبات الجودة، والالتزام باللوائح القانونية، وعدم السماح بأي تجاوزات. يجب على مستشاري التصميم والمشرفين الالتزام باللوائح القانونية، وأن يكون التصميم دقيقًا، وأن لا يسمح بأي تجاوزات أو هدر. وتؤدي الوزارات والهيئات المعنية مسؤولياتها الإدارية على أكمل وجه، بهدف إنجاز المشروع بأفضل وأسرع وقت وبأقل تكلفة ممكنة.
وطلب رئيس الوزراء من اللجنة الشعبية لمقاطعة بينه دونغ إيلاء المزيد من الاهتمام لإعادة توطين الناس، وضمان سبل عيشهم وحياتهم بروح أن يكون مكان الإقامة الجديد أفضل من المكان القديم.
تعمل لجنة الشعب الإقليمية في بينه فوك على تسريع تنفيذ الجزء الذي يبلغ طوله 7.1 كيلومتر في المقاطعة لإكماله في عام 2025؛ وتستثمر لجنة الشعب في مدينة هوشي منه بشكل عاجل في الجزء الذي يبلغ طوله 3 كيلومترات في المدينة، وتكمله بالتزامن مع الجزء عبر مقاطعة بينه دونغ.
يجب على اللجان الشعبية في مقاطعتي بينه فوك وداك نونغ النشر بشكل عاجل والتنسيق بشكل استباقي مع وزارات التخطيط والاستثمار والنقل والمالية لإكمال إجراءات الاستثمار لمشروع طريق جيا نجيا - تشون ثانه السريع في الربع الأول من عام 2025، وبدء البناء في 30 أبريل 2025؛ ستتولى وزارة الموارد الطبيعية والبيئة رئاسة وإزالة العقبات المتعلقة بالتداخل مع منطقة التخطيط المعدني على الفور وفقًا لتوجيهات الحكومة في القرار رقم 147 / NQ-CP بتاريخ 20 سبتمبر 2024.
أكملت اللجنة الشعبية لمدينة هوشي منه واللجنة الشعبية لمقاطعة تاي نينه إجراءات الاستثمار لمشروع الطريق السريع مدينة هوشي منه - موك باي واختارت المستثمرين بشكل عاجل للتنفيذ قبل 30 أبريل 2025.
ستقوم اللجنة الشعبية لمدينة هوشي منه ووزارة النقل بدراسة ونشر خط سكة حديد يربط مدينة هوشي منه ولونغ ثانه؛ وستقوم اللجنة الشعبية لمقاطعة بينه دونغ قريبًا بدراسة والاستثمار في خط مترو يربط مدينة هوشي منه من محطة سكة حديد سوي تيان إلى بينه دونغ.
وتقوم وزارة النقل بالتنسيق مع اللجان الشعبية في مقاطعة دونج ناي ومقاطعة با ريا - فونج تاو لدراسة خطة تطوير الطريق السريع الوطني 51 إلى طريق سريع حضري لتحسين القدرة المرورية وتقليل الازدحام المروري والحوادث.
حول مشروع تقاطع تان فان مع الطريق الدائري الثالث لمدينة هوشي منه:
طلب رئيس الوزراء من اللجنة الشعبية لمقاطعة بينه دونغ التنسيق مع اللجنة الشعبية لمدينة هو تشي منه والوزارات والفروع ذات الصلة لوضع خطة للاستثمار في مزامنة تقاطع تان فان مع نظام المرور في المنطقة بأكملها، بحيث يضمن عند تشغيله الاتصال والمزامنة والحداثة؛ وتطوير 15.3 كم من طريق ماي فوك - تان فان للعمل بشكل متزامن مع الطريق الدائري الثالث لمدينة هو تشي منه، مع الاهتمام بمراجعة واقتراح الآليات والسياسات الكاملة بعناية لتنفيذ المشروع في أسرع وقت ممكن، وتجنب المشاكل الناجمة عن الآليات. إكمال وتقديم إلى اللجنة الشعبية لمدينة هو تشي منه قبل 20 فبراير 2025.
تقوم اللجنة الشعبية لمدينة هو تشي منه بمراجعة تكاليف تنفيذ مشروع الطريق الدائري الثالث وحسابها بدقة، وتحديد مقدار رأس المال المُوَفَّر، وتخفيضه. بناءً على خطة الاستثمار لتقاطع تان فان وتطوير 15.3 كيلومترًا من طريق ماي فوك - تان فان الذي أنشأته مقاطعة بينه دونغ، يُرجى إكمال الملف وتقديم تقرير إلى وزارة النقل قبل 28 فبراير 2025.
وتتولى وزارة النقل رئاسة وتنفيذ الإجراءات وفقاً لأحكام القانون، وتقديم تقرير إلى مجلس الأمة للنظر فيه واتخاذ القرار بشأن تعديل مشروع الاستثمار في الدورة التاسعة لمجلس الأمة الخامس عشر (مايو 2025).
نبذة عن المرحلة الأولى من مشروع مطار لونغ ثانه الدولي:
أشاد رئيس الوزراء بروح الوزارات والفروع (وزارة النقل، ولجنة إدارة رأس مال الدولة في الشركات، واللجنة الشعبية لمقاطعة دونغ ناي، وشركة ACV)، والمقاولين، ومجالس الإدارة... لتنفيذ المشروع بسرعة، مع تغييرات جذرية، وفي أجواء حماسية وعزيمة في موقع البناء. وحرصًا على إكمال المشروع دون أي تغيير، اختتم مؤتمر اللجنة التنفيذية المركزية الأخير أعماله بالاتفاق على الموعد المحدد لإتمامه.
وطلب رئيس الوزراء من الوزارات والفروع والوكالات الوظيفية المعنية بناء خارطة طريق جانت للتقدم الشامل للمشروع وفقًا للأهداف المطلوبة للاحتفال بالمؤتمر الوطني الرابع عشر للحزب والأعياد الوطنية الرئيسية.
بالنسبة للمكون الأول من المشروع: يتولى المستثمرون التابعون لوزارات المالية، والأمن العام، والزراعة والتنمية الريفية، ولجنة الشعب الإقليمية في دونغ ناي، الانتشار بشكل عاجل ومتزامن، لضمان إنجاز المشروع وفقًا للجدول الزمني المطلوب. تدرس وزارة الزراعة والتنمية الريفية استخدام رأس مال الاستثمار العام متوسط الأجل، المُعدَّل بموجب قرار رئيس الوزراء رقم 237/QD-TTg المؤرخ 27 يناير 2025، بشأن تعديل خطة الاستثمار العام متوسطة الأجل لرأس مال الميزانية المركزية للفترة 2021-2025، ضمن وزارة الزراعة والتنمية الريفية، لتنفيذ مشروع إنشاء محطة الحجر الصحي للنباتات والحيوانات، المقرر إنجازه في عام 2025. وفي الوقت نفسه، تُراجع المسؤوليات الفردية والجماعية عن التأخير في تنفيذ المشروع، وتُرفع تقرير إلى رئيس الوزراء قبل 20 فبراير 2025.
بالنسبة لمكون المشروع 2 : تتولى شركة إدارة الحركة الجوية الفيتنامية توجيه تنفيذ عناصر البناء لضمان إكمالها بشكل متزامن مع عناصر البناء الأخرى للمشروع، والتي يجب إكمالها قبل 31 ديسمبر 2025.
مشروع المكون 3: هو مشروع المكون الذي يحمل أكبر عبء عمل وأكثرها صعوبة. تعيد ACV بناء مخطط جانت جديد للتقدم، وتُفصّل التقدم شهريًا وأسبوعيًا لكل حزمة عطاءات ولكل مقاول للمراقبة، بهدف إنجاز المشروع قبل 31 ديسمبر 2025. تغيير أساليب البناء، وزيادة آلات ومعدات البناء، والمقاولين، وزيادة وقت البناء، والبناء بشكل متواصل، وتوزيع العناصر في وقت واحد، واقتراح إسناد العمل إلى الشرطة والجيش وقوات الشباب للأشغال العامة؛ العمل بروح "العمل 3 نوبات، 4 نوبات"، "تناول الطعام بسرعة، والنوم بسرعة"، "العمل خلال العطلات الرسمية وعطلات تيت"، "التغلب على الشمس، والتغلب على المطر، وتجنب العواصف"، "مناقشة العمل فقط، لا مناقشة التراجع"؛ القول قد تم، والالتزام قد تم؛ يجب أن تكون النتائج قابلة للقياس.
وطلب رئيس الوزراء أنه بعد عطلة رأس السنة القمرية الجديدة، سيعمل رئيس مجلس إدارة شركة ACV بشكل مباشر مع موردي المعدات لتسريع تقدم توريد المعدات لمشروع المكون 3، وتلبية متطلبات تقدم المشروع، واستكماله بشكل أساسي قبل 30 أبريل 2025.
وتنصح وحدات الاستشارات المستثمرين بتنفيذ أعمال قبول المشروع والتدقيق في وقت واحد.
مشروع المكون 4 : تدرس الوزارات والفروع ذات الصلة خطة تكليف اللجنة الشعبية لمقاطعة دونج ناي، وشركة ACV، وشركة الخطوط الجوية الفيتنامية، وشركة Vietjet Aviation المساهمة بتنفيذ العناصر المتبقية من مشروع المكون 4 وفقًا لأحكام القانون بعد أن وافق نائب رئيس الوزراء تران هونغ ها على تعديل القرار 1777 / QD-TTg المؤرخ 11 نوفمبر 2020 بالموافقة على مشروع الاستثمار في بناء مطار لونغ ثانه الدولي المرحلة الأولى لتقصير تقدم التنفيذ، واستكماله بالتزامن مع عناصر البناء للمشروع بأكمله.
يقوم المستثمرون بتوجيه تنفيذ البناء بسلاسة، واتباع الإجراءات الصحيحة، والتنسيق مع المقاولين الآخرين أثناء عملية التنفيذ، وتجنب الصراعات في بناء بنود المشروع؛ وتعبئة مقاولي البناء الإضافيين وفقًا للأنظمة للتركيز على البناء.
فيما يتعلق بتوريد مواد البناء : في 7 فبراير 2025، ترأست اللجنة الشعبية لمقاطعة دونج ناي ونسقت مع وزارة الموارد الطبيعية والبيئة ووزارة الأمن العام لتنظيم اجتماع لحل المشاكل المادية، وخاصة ترخيص المقاولين والمستثمرين الذين يستغلون مناجم المواد بشكل مباشر، وإلغاء تراخيص المناجم التي انتهت صلاحيتها أو انتهكت أثناء عملية الاستغلال، والتعامل معها وفقًا للوائح القانونية، وإذا لزم الأمر، التعامل بدقة وفقًا للقانون الجنائي كما هو الحال في حالات مماثلة في بعض المقاطعات في دلتا ميكونج.
وطلب رئيس الوزراء من اللجنة الشعبية لمقاطعة دونج ناي وضع خطة حول منطقة المطار، وضمان التزامن مع المشروع؛ والعمل بشكل استباقي مع هيئة التدقيق في الدولة بشأن التوصيات المتعلقة بالتعويض والدعم وإعادة التوطين لإكمال عمل التعويض واستعادة الأراضي بشكل كامل، والتوصية لهيئة التدقيق في الدولة باستخلاص الاستنتاجات عن كثب بعد متابعة حالة التنفيذ الفعلية.
ويوجه وزير النقل ووزير البناء مجلس قبول الدولة بالتفتيش على المشروع بشكل استباقي ومنتظم وتنظيم قبول المراحل وفقا لتقدم التنفيذ لضمان الانتهاء المتزامن لبنود المشروع.
قامت وزارة الزراعة والتنمية الريفية ووزارة النقل بمراجعة بناءً على طلب رئيس الوزراء في الإشعار رقم 31/TB-VPCP المؤرخ 26 يناير 2025 لمكتب الحكومة.
فيما يتعلق بحركة المرور المتصلة بالمطار : كلف رئيس الوزراء نائب رئيس الوزراء تران هونغ ها بتوجيه الوكالات ذات الصلة لتنفيذ مشاريع حركة المرور المتصلة بشكل فعال (طريق بين هوا - فونج تاو السريع، طريق مدينة هوشي منه الدائري 3، 4، طريق بن لوك - لونغ ثانه السريع، توسعة طريق مدينة هوشي منه - لونغ ثانه السريع...)، والتأكد من تلبية احتياجات المرور عندما يدخل مطار لونغ ثانه حيز التشغيل.
بالنسبة لمشروع توسيع الطريق السريع بين مدينة هوشي منه ولونغ ثانه، يجب على وزارة النقل ووزارة التخطيط والاستثمار ووزارة المالية تنفيذ توجيهات رئيس الوزراء في الإشعار رقم 31/TB-VPCP المؤرخ 26 يناير 2025 الصادر عن مكتب الحكومة لترتيب رأس مال الميزانية المركزية ومصادر رأس المال القانونية الأخرى على وجه السرعة، بما في ذلك دراسة وتنفيذ إجراءات مبسطة لبدء البناء قريبًا ووضع المشروع موضع التنفيذ بالتزامن مع مشروع مطار لونغ ثانه الدولي.
تتولى لجنة الشعب في مدينة هوشي منه رئاسة وتنسيق وزارة النقل ووزارة المالية والوزارات والفروع ذات الصلة لدراسة واقتراح آلية خاصة للاستثمار في خط المترو الذي يربط مطار تان سون نهات الدولي بمطار لونغ ثانه الدولي (دراسة اختيار المستثمرين في شكل "تسليم مفتاح").
يجب على الوزارات والفروع والجهات المعنية والمستثمرين والمقاولين تحديد المهام بوضوح للموظفين، والمهام، والتقدم، والمسؤوليات، والمنتجات؛ ووضع مخطط جانت للتقدم للتنفيذ والرقابة بهدف إكمال المشروع قبل 31 ديسمبر 2025؛ ودراسة المرحلة الثانية من المشروع وتنفيذها، مع الحرص على حشد الطاقات التي حققت أداءً جيدًا في المرحلة الأولى وفقًا لأحكام القانون. ويجب على الوزارات والفروع والجهات المعنية تقديم تقرير شهري إلى نائب رئيس الوزراء، تران هونغ ها، حول حالة التنفيذ.
كلف رئيس الوزراء نائب رئيس الوزراء تران هونغ ها بتوجيه مراجعة وحل جميع الصعوبات والعقبات في تنفيذ المشاريع، واتخاذ القرارات ضمن صلاحياته، وتقديم التقارير إلى رئيس الوزراء بشأن القضايا التي تقع خارج نطاق سلطته؛ وتنظيم اجتماعات شهرية لفريق العمل في مشروع مطار لونغ ثانه الدولي المرحلة الأولى للتعامل الفوري مع المشاكل الناشئة.
مشروع مبنى الركاب T3 في مطار تان سون نهات:
حتى الآن، أنجز المشروع تقريبًا المهام الرئيسية، ومن المتوقع تشغيله وتشغيله في 30 أبريل 2025، أي قبل ثلاثة أشهر من الموعد المتوقع. وقد أشاد رئيس الوزراء باللجنة الشعبية لمدينة هو تشي منه وشكرها على فتح الطريق المؤدي إلى المشروع، وبناء الأعمال المساعدة؛ ووزارة الدفاع الوطني على تنازلها عن المرافق والأراضي لبناء المشروع؛ وشاركت الوزارات والهيئات المعنية بفعالية في تنفيذ المشروع؛ وتخلى الناس عن مساكنهم ودور عبادتهم ومنشآتهم الإنتاجية وأعمالهم التجارية لتنفيذه؛ وهنأ شركة ACV على نضجها المتزايد في الاستثمار في مشاريع المطارات والموانئ البحرية. كما نفخر بأننا بذلنا خلال 16 شهرًا جهودًا كبيرة للتغلب على صعوبات تنفيذ المشروع بروح "التغلب على الشمس، التغلب على المطر، عدم الخسارة أمام العواصف"، و"العمل في ثلاث نوبات، أو أربع نوبات"، و"الأكل بسرعة، والنوم بسرعة"، و"العمل في أيام العطلات ورأس السنة"، و"العمل فقط، لا التراجع". ومن ثم، لدينا المزيد من الثقة والإصرار على السعي إلى إكمال مشروع مطار لونغ ثانه الدولي بشكل أساسي قبل 31 ديسمبر 2025.
ومع ذلك، فإن كمية العمل المطلوب إنجازها لا تزال كبيرة، مما يتطلب من المستثمرين والمقاولين والوحدات ذات الصلة عدم الانحياز إلى الذات، بل التركيز على البناء لإكمال المشروع في الموعد المحدد كما هو متفق عليه.
وجهت شركة ACV المقاولين بالتركيز على إكمال الأعمال المتبقية حتى يمكن تشغيل المشروع تجريبيًا بحلول 31 مارس 2025، مما يضمن تقدم تشغيل المشروع قبل 30 أبريل 2025؛ أجرت وزارة البناء تفتيشًا لأعمال القبول وفقًا للوائح، مما يضمن التقدم العام للمشروع.
تقوم ACV بمراجعة العمل المنجز للتحضير للتسوية دون تأخير.
يقوم مجلس إدارة المشروع بفحص وفحص الأنظمة المهمة للمشروع (أنظمة التكييف، والتهوية، والأنظمة الميكانيكية والكهربائية، والحماية من الحرائق، والجهد المنخفض، وأنظمة المصاعد، والأنابيب التلسكوبية، وناقلات الأمتعة، ومواقف السيارات، وأجهزة الأشعة السينية، وغيرها؛ وأنظمة الجسور، ومواقف الطائرات، والبنية التحتية للمباني، وغيرها) للتأكد من أنها الأحدث والأكثر كفاءةً وتزامنًا. وإذا لزم الأمر، يتم حشد قوى بناء إضافية لتعزيز قوة العمل.
تقوم هيئة الطيران المدني في فيتنام بمراجعة توفير أماكن وقوف الطائرات (الفواصل الزمنية) لشركات الطيران لضمان العدالة والشفافية والدعاية والامتثال للوائح، وتنظم عمليات التفتيش وتمنح تراخيص التشغيل وفقًا للوائح، مما يضمن التقدم...
مشروع استثماري لبناء الطريق السريع دونغ دانج (مقاطعة لانغ سون) - ترا لينه (مقاطعة كاو بانغ) ومشروع استثماري لبناء الطريق السريع هوو نغهي - تشي لانغ:
يُعدّ مشروعا الاستثمار في إنشاء طريق دونغ دانج (لانغ سون) - ترا لينه (كاو بانغ) السريع، وهو نغي - تشي لانغ، مشروعين مهمين يهدفان إلى إزالة اختناقات البنية التحتية في مقاطعتي كاو بانغ ولانغ سون، وربط المقاطعات الجبلية الشمالية لتشكيل ممر اقتصادي حدودي، وهو مشروع ذو أهمية بالغة في التنمية الاجتماعية والاقتصادية، وضمان الدفاع والأمن الوطنيين، وخاصة في المقاطعات الحدودية. في الوقت نفسه، من الضروري ضمان تحقيق الهدف الثابت المتمثل في افتتاح الطريق السريع من كاو بانغ - لانغ سون - هانوي إلى مدينة هو تشي منه - كان ثو - كا ماو في عام ٢٠٢٥. لذلك، يجب أن يسعى هذان المشروعان جاهدين لإكمال الافتتاح قبل ٣١ ديسمبر ٢٠٢٥.
أشاد رئيس الوزراء بالروح الاستباقية والإبداعية التي تحلى بها قادة مقاطعتي كاو بانغ ولانغ سون في أداء واجباتهم كسلطات مختصة لتنفيذ مشروعي الطريقين السريعين. كما رحب بشركة ديو كا جروب المساهمة (المستثمرة في مشروعي الطريقين السريعين بنظام الشراكة بين القطاعين العام والخاص) ومقاولي المشروع المشترك، لسرعة تطبيق إجراءات تنفيذ المشروعين بفعالية وفقًا للأنظمة، مع الحرص في الوقت نفسه على عدم السماح بأي ممارسات سلبية أو فساد أو هدر أو مصالح فئوية. ورحب بأهالي المقاطعتين لتسليمهم الأراضي، وتقاسمهم أماكن السكن والعبادة والإنتاج والأعمال لتنفيذ المشروعين.
طلب رئيس الوزراء من مقاطعتي كاو بانج ولانج سون الانتهاء بشكل عاجل من تطهير الموقعين بالكامل وتسليمهما للبناء في الربع الأول من عام 2025. وفي الوقت نفسه، حشد النظام السياسي بأكمله للعمل مع المستثمرين لتنفيذ المشروع في الموعد المحدد وضمان الجودة والنظافة والسلامة وبيئة طبيعية مشرقة وخضراء ونظيفة وجميلة...
[إعلان 2]
المصدر: https://baotainguyenmoitruong.vn/som-nghien-cuu-dau-tu-tuyen-tau-dien-ngam-ket-noi-tphcm-binh-duong-386638.html
تعليق (0)