الحقيقة وراء اتهام مجموعة سون هاي للأشرار بتدمير العديد من العلامات على الطريق السريع

تمت إزالة المحتوى غير القياسي والمعلومات الإعلانية الموجودة على إشارات المرور على الطريق السريع Nghi Son - Dien Chau بسبب المخالفات.

علامات غير قياسية

في يوم 2 نوفمبر، وفي حديثه مع مراسلي صحيفة جياو ثونغ، أكد السيد بوي ترونغ توي - رئيس مكتب إدارة الطرق II.1 (منطقة إدارة الطرق II - وكالة إدارة الدولة للطريق السريع): "إن المعلومات التي اتهمتها مجموعة سون هاي بأن اللافتات التي بناها هذا المقاول على طريق نغي سون - ديين تشاو السريع تعرضت للتخريب غير صحيحة".

قام موظفو إدارة الطريق بإزالة النص غير الصحيح المطبوع على لافتة الطريق السريع Nghi Son - Dien Chau.

"في الآونة الأخيرة، تم تداول معلومات عبر الإنترنت حول قيام قيادة شركة Son Hai Group LLC (أحد المقاولين المشاركين في بناء الحزمة XL01، مشروع الطريق السريع شمال-جنوب، القسم الشرقي، قسم Nghi Son - Dien Chau) باتهام مجموعة من الأشخاص الذين يستخدمون شاحنات مزودة برافعات، ويسافرون على طول الطريق السريع Nghi Son - Dien Chau، بتدمير اللافتات التي تعد بضمان لمدة 10 سنوات، من خلال تمزيق الكلمات: "تضمن مجموعة Son Hai ضمانًا لمدة 10 سنوات".

تسبب هذا الحادث في أضرار وصلت قيمتها إلى مئات الملايين من الدونغ. في الوقت نفسه، أفاد المقاول بتقديمه شكوى إلى شرطة ثانه هوا. ومع ذلك، وبعد التفتيش والتدقيق، تبيّن لنا أن طبيعة الحادث مختلفة تمامًا،" قال السيد تو.

وقال السيد توي إن إزالة عبارة "تضمن مجموعة سون هاي لمدة 10 سنوات" تم بواسطة مؤسسة تطوير البنية التحتية والاستثمار المالي في فيتنام (Vidifi - الوحدة المخصصة للإدارة والصيانة المنتظمة) تحت إشراف مجلس القبول الحكومي وإدارة الطرق في فيتنام.

تم تصميم واعتماد اللافتة الموجودة على الطريق السريع (الصورة اليسرى) ولم تكن اللافتة التي أضافها المقاول مطابقة للمواصفات.

وأوضح السيد توي، في معرض شرحه لسبب إزالة الكلمات من على اللافتة، أن وثائق تصميم المشروع التي وافقت عليها الجهات المختصة، وكذلك وثائق استكمال عنصر اللافتة، لم يكن بها مثل هذا المحتوى والتصميم.

وعندما قام مجلس القبول الحكومي بالتفتيش في منتصف عام 2024، طلب من مجلس إدارة المشروع رقم 6 (الذي يمثل المستثمر) توجيه مقاول البناء لإجراء الإصلاحات وفقًا لوثائق التصميم، ولكن بعد ذلك لم تفعل الأطراف ذلك.

منذ 20 أغسطس، تم تسليم الطريق رسميًا للاستخدام. كما طلبت هيئة QLDB الثانية من مجلس إدارة المشروع توجيه المقاول لإصلاح اللوحات الحالية وتجاوزها. ومع ذلك، وبحلول نهاية أكتوبر، لم يُعالج المجلس والمقاول المشاكل، مما اضطر المنطقة إلى مطالبة وحدة الإدارة بالصيانة الدورية والإصلاح الفوري لللوحات التي لا تتوافق مع وثائق التصميم، واللوحات التي تحتوي على نصوص إعلانية لا تستوفي معايير السلامة المرورية.

"لا أفهم لماذا، بعد أن قامت وحدة الصيانة بتفكيك وإصلاح اللافتة وفقًا للمعايير الصحيحة، قام المقاول بنشر الصورة مع الاتهام المذكور أعلاه، مما أدى إلى خلق رأي عام مختلط"، تساءل السيد توي.

المقدم نجوين كيم ثي، قائد فريق شرطة المرور على الطرق السريعة رقم 4

لم يُخرب أحدٌ لافتات طريق نغي سون - ديان تشاو السريع. ووفقًا للوائح والمعايير الحالية المتعلقة بإشارات المرور واتجاهاته، فإن مجموعة سون هاي تُخطئ. تهدف اللافتات إلى توجيه حركة المرور، ومساعدة مستخدمي الطريق على الالتزام بقوانين المرور بدقة وأمان. يُحظر الإعلان عنها أو القيام بأي شيء عليها. وقد ناقشنا هذه المسألة أيضًا مع هيئة الطرق السريعة في منطقة كوينزلاند الثانية، وأصدروا الآن وثيقةً تُوجِّه المعالجة النهائية.

الإعلان على إشارات المرور خطأ

قبل بضعة أشهر، تلقى مراسلو صحيفة جياو ثونغ أيضًا تعليقات من المواطنين حول وضع الإعلانات المنشورة والمطبوعة في كل مكان على الطرق السريعة، بما في ذلك طريق نغي سون - ديان تشاو. في بعض الأماكن، طُبع محتوى الإعلانات فوق لافتات تحديد السرعة وإشارات المرور، مما تسبب في تشوّه المنظر العام وأثّر على مستخدمي الطريق.

جميع أنواع الإعلانات تفسد جمال وسلامة المرور على مقطع الطريق السريع عبر المحافظات الوسطى.

السيد نجوين فان نام (في مقاطعة ديان تشاو): "على الطريق السريع، تتحرك جميع المركبات بسرعة عالية، بحد أدنى 60 كم/ساعة وبحد أقصى 90 كم/ساعة. لذلك، غالبًا ما تُطبع اللافتات بخط كبير وكتابة محدودة. إذا وُجدت خطوط إعلانية أخرى على اللافتة، فقد يُربك ذلك السائقين ويُشتت انتباههم بسهولة. وهذا أمر خطير للغاية وقد يُسبب حوادث في أي وقت."

أقرّ مسؤولو منطقة إدارة الطرق الثانية، من خلال عمليات التفتيش على كامل الطريق، بأنّ بعض الوحدات طبعت ولصقت بشكلٍ عشوائي رسائل إعلانية، مثل: إصلاح الإطارات، وأسماء شركات الإنقاذ، والتزامات الضمان... على لافتات المرور على الطريق الرئيسي، وكذلك على الجسور العلوية. إضافةً إلى ذلك، قامت بعض الشركات بدفن لافتاتها الإعلانية عند طرفي نفق تام ديب.

بعد التدقيق، وجدنا أن هذه الإعلانات غير مدرجة في وثائق التصميم المعتمدة. كما أنها غير مرخصة من قبل هيئة الإعلان. لذلك، عند إعداد تقرير القبول، طلبنا من مجلس إدارة المشروع السادس توجيه المقاولين لإجراء الإصلاحات والتصليحات اللازمة وفقًا للتصميم، وفقًا للمسؤول المذكور.

أعرب السيد فان هوي تشونغ، نائب رئيس لجنة السلامة المرورية في مقاطعة نغي آن ، عن رأيه في هذه المسألة، قائلاً: "يجب إنتاج جميع اللافتات وتركيبها بالحجم المناسب وبكامل محتواها وفقًا للمعايير الصادرة. إضافة محتوى أو معلومات إعلانية خارج المعايير إلى اللافتات دون موافقة الجهات الحكومية المختصة أمر خاطئ، ويجب التعامل معه وفقًا للوائح".

تدعم وزارة النقل وإدارة الطرق في فيتنام وهيئة الطرق السريعة QLDB II المقاولين دائمًا، وخاصة المقاولين الذين يُنجزون أعمالًا عالية الجودة ويلتزمون بضمانات طويلة الأجل. في عامي ٢٠١٤ و٢٠١٥، عندما اقترح مقاول سون هاي ووافقت عليه الوزارة، هيأنا أيضًا الظروف اللازمة للمقاول لوضع لافتات تُلزمه بضمان لمدة خمس سنوات على جانبي ممر الطريق السريع الوطني رقم ١. أما الآن، فإن قيام المقاول بإضافة كلمات عشوائية إلى اللافتات وإشارات المرور أمر خاطئ تمامًا، ولا يتوافق مع المعايير الوطنية ووثائق تصميم المشروع... وفي حال وجود أي خلل في السلامة على الطريق، وكان السبب مرتبطًا بمشكلة اللافتات، فإن السلطات ستُحمّل بالتأكيد جهات إدارة الطريق المسؤولية، وليس المقاول وحده، وفقًا لما ذكره رئيس هيئة الطرق السريعة QLDB II.

المصدر: https://www.baogiaothong.vn/su-that-sau-viec-tap-doan-son-hai-to-ke-xau-pha-nhieu-bien-bao-tren-cao-toc-192241102144551285.htm