كمبوديا تنفي معلومات عن سقوط الطائرة الماليزية MH370 في الغابة
صورة أقمار صناعية يُعتقد أنها تُظهر حطام الطائرة الماليزية المفقودة MH370 في غابة كمبوديا. (الصورة: ديلي ميرور)
قبل ثماني سنوات، ثار جدلٌ حول معلوماتٍ حول تحطم طائرة MH370 في أدغال كمبوديا. وأُثيرت هذه القضية مجددًا مؤخرًا عندما نشرت الصحف العالمية المزيد من صور الطائرة المنكوبة.
لكن كمبوديا نفت التقارير الإعلامية الدولية التي تشير إلى أن أجزاء من طائرة الخطوط الجوية الماليزية MH370 ربما تكون موجودة في أعماق الغابات الكمبودية، وقالت إنها مستعدة للتعاون مع السلطات الماليزية إذا طلب منها فتح تحقيق في الحادث.
وفقًا لصحيفة "خمير تايمز"، صرّح سين تشانسيريفوثا، المتحدث باسم وزارة الطيران المدني الكمبودية ونائبه، في 27 مايو/أيار: "المعلومات التي تفيد بتحطم الطائرة الماليزية رقم MH370 في كمبوديا كاذبة. نُشرت التقارير والصور الإعلامية الكاذبة قبل نحو ثماني سنوات، ثم عُدِّلت ونُشرت مؤخرًا، مما أثار البلبلة".
أدلى السيد تشانسيريفوثا بهذا التصريح بعد أن نشرت صحيفة "ميرور" البريطانية مقالاً في 25 مايو/أيار جاء فيه أن "خرائط جوجل قد حلت لغز الرحلة MH370، حيث عُثر على حطام الطائرة في أعمق نقطة في غابة كمبوديا". كما تضمن المقال لقطة شاشة لخريطة أقمار صناعية من خرائط جوجل، تُظهر جسماً أبيض اللون "يشبه حطام طائرة" في الغابة.
وقال الخبراء أيضا إن هذه الصورة لا أساس لها من الصحة، لأنه إذا سقطت الطائرة MH370 بالفعل في الغابة، فإن النباتات على مدى السنوات العشر الماضية كانت ستغطيها، مما يجعل من المستحيل رؤيتها عبر صور الأقمار الصناعية.
نفى السيد سين تشانسيريفوثا المعلومات المتعلقة بالرحلة رقم MH370. (صورة: صحيفة خمير تايمز)
وقال السيد شانسيريفوثا إن هذه المعلومات والصورة ظهرتا قبل 8 سنوات، ولكن تم "استخراجها" الآن ونشرها على وسائل الإعلام، مما أدى إلى إرباك القراء.
وأكد أنه إذا تمكن الباحثون الدوليون أو أي شخص من العثور على أدلة كافية تثبت أن الطائرة MH370 تحطمت في الغابات الكمبودية، فإن بلاده مستعدة للتعاون مع ماليزيا للتحقيق والتوضيح.
خطة جديدة للبحث عن الطائرة المفقودة MH370
محاكاة بيانية لوقت ومكان العثور على حطام الطائرة MH370. لقطة شاشة من مترو
يظل اختفاء طائرة الخطوط الجوية الماليزية الرحلة MH370 منذ أكثر من عقد من الزمان أحد أعظم الألغاز في تاريخ الطيران الحديث.
انتهت أغلى عملية بحث في التاريخ عن الطائرة الماليزية المفقودة MH370 قبل بضع سنوات. ومع ذلك، وفي أحدث تطور في البحث عن الطائرة المفقودة MH370، اقترح فريق من العلماء من جامعة كارديف بالمملكة المتحدة استراتيجيةً لحل لغز MH370.
قال الدكتور أسامة قدري، أحد علماء جامعة كارديف، إن الأصوات التي سجلتها الميكروفونات تحت الماء أثناء تحطم الطائرة ستكون مفيدة في البحث عن الرحلة MH370.
ويشير العلماء إلى أن الاصطدامات القوية في المحيط، مثل تحطم الطائرات، من شأنها أن تخلق إشارات خاصة تنتقل عبر الماء.
ولذلك، سيتم استخدام الهيدروفونات، التي تجمع الموجات في البيئة المائية، لجمع هذه الإشارات، مما يساعد العلماء على تحديد الموقع الدقيق الذي تحطمت فيه الطائرة MH370.
تستخدم تقنية التقاط الموجات الزلزالية تحت الماء ميكروفونات تحت الماء مصممة لاكتشاف وتسجيل الإشارات الصوتية في الماء.
تقوم أجهزة الاستقبال الزلزالية تحت الماء بتحويل الموجات الصوتية تحت الماء إلى إشارات كهربائية، مما يساعد في دراسة ومراقبة العديد من الظواهر تحت الماء.
بعض التطبيقات الرئيسية لتكنولوجيا استقبال الموجات الزلزالية المنزلية مثل: المواد الكهرضغطية، نطاق التردد...
وقال الدكتور كادري إنه تم إجراء تحليل شامل لـ 100 ساعة من البيانات التي يُعتقد أنها قد تتضمن إشارات مرتبطة بالتوقيع الصوتي للطائرة التي اصطدمت بالمياه.
تم إجراء هذا التحليل باستخدام 20 عامًا من البيانات الصوتية المائية المتاحة من منظمة معاهدة الحظر الشامل للتجارب النووية (CTBTO).
ولإجراء الدراسة، تم اختيار 10 حوادث تحطم طائرات تاريخية وقعت في مناطق المحيطات المفتوحة، وتم استخدام البيانات الصوتية المائية لتحديد مواقع هذه الطائرات.
تجدر الإشارة إلى أن كل محطة صوتية مائية تتكون من ثلاثة مستقبلات زلزالية تحت الماء، موزعة على بُعد عدة كيلومترات في شكل مثلث. ووفقًا للدراسة المنشورة في مجلة نيتشر، يمكن تحديد اتجاه الإشارة بدقة من خلال حساب الفرق الزمني بين وصولها.
مع ذلك، لا تكفي البيانات الصوتية وحدها. قد لا يُعثر على موقع تحطم الطائرة MH370 وحطامها بهذه الطريقة وحدها. مع ذلك، يقول مؤلفو الدراسة إن البيانات الصوتية قد تكون مفيدة لمن لا يزالون يبحثون عن MH370.
في حالة الرحلة MH370، خلصت التحقيقات الرسمية إلى أن الطائرة تحطمت بالتأكيد قرب القوس السابع، وهو آخر نقطة اتصال بين الطائرة والقمر الصناعي INMARSAT. لذلك، هناك حاجة إلى مزيد من التحليل والأبحاث المستقبلية لفهم الإشارات الملتقطة بشكل كامل وأهميتها في اختفاء الرحلة MH370، كما قال السيد كادري.
اختفت طائرة الرحلة MH370 في 8 مارس 2014 أثناء توجهها من كوالالمبور، ماليزيا إلى بكين، الصين.
حتى الآن، تم نشر العديد من الدول للبحث عن طائرة الخطوط الجوية الماليزية MH370، لكن لم يتم العثور على حطام الطائرة التي كانت تحمل 239 شخصًا، بما في ذلك الركاب وأفراد الطاقم.
[إعلان 2]
المصدر: https://giadinh.suckhoedoisong.vn/su-that-thong-tin-may-bay-mh370-mat-tich-bi-an-duoc-tim-thay-172240529082639348.htm
تعليق (0)