بعد 12 عامًا من العمل غير المكتمل، استأنف المشروع الذي يبلغ طوله 73 كيلومترًا عبر بينه دونج وتاي نينه ولونج آن بتكلفة تزيد عن 2200 مليار دونج البناء، ومن المتوقع أن يكتمل في عام 2025.
في صباح يوم 18 نوفمبر، نظمت وزارة النقل واللجنة الشعبية لمقاطعة بينه دونغ إعادة تشغيل مشروع طريق هو تشي منه، قسم تشون ثانه - دوك هوا، عبر مقاطعة بينه دونغ.
تم الاستثمار في مشروع طريق هو تشي منه ، قسم تشون ثانه - دوك هوا، وتم بناؤه في عام 2009 وكان من المتوقع أن يكتمل بحلول نهاية عام 2021. ومع ذلك، في عام 2011، اضطر المشروع إلى التوقف بسبب صعوبات التمويل. ويساعد إعادة تشغيل المشروع على استكمال بنود البناء غير المكتملة، مما يساهم في ربط الطريق عبر المحور الجنوبي الشرقي، وربط المرتفعات الوسطى ومقاطعات دلتا ميكونج.
أقامت آلات المقاول حفل وضع حجر الأساس للمشروع في صباح يوم 18 نوفمبر. تصوير: فوك توان
يبلغ طول الطريق حوالي 73 كم، ويبدأ في بلدية ترو فان تو، منطقة باو بانج (بينه دونج) وينتهي عند تقاطع الطريق السريع الوطني N2، منطقة دوك هوا (لونج آن) بإجمالي استثمار 2293 مليار دونج.
ومنها تكلفة التعويضات عن إزالة المواقع ودعم إعادة التوطين 264 مليار دونج؛ بلغت تكلفة البناء أكثر من 1,667 مليار دونج؛ وتبلغ تكاليف إدارة المشروع والاستشارات وغيرها أكثر من 125 مليار دونج... ويبلغ طول الجزء الذي يمر عبر بينه دونج وحده 31.6 كيلومترًا، بتكلفة 680 مليار دونج، والذي تم بناؤه بواسطة مجموعة ديو كا، ومن المتوقع أن يكتمل في غضون عامين.
في المرحلة الأولى تم بناء الطريق بحارتين، عرض 12 متر من قاع الطريق، وعرض 11 متر من سطح الطريق، والمرحلة المكتملة تحتوي على 6 حارات، عرض 32 متر. وعلى طول الطريق، سيتم بناء 14 جسراً (11 جسراً يتواصل إنجازها وسيتم بناء 3 جسور جديدة)، بسرعة تصميمية تبلغ 100 كم/ساعة.
سيتم استئناف العمل في الجسر غير المكتمل فوق قناة فوك هوا بعد 12 عامًا. الصورة: فوك توان
قال نائب وزير النقل نجوين دوي لام إن منطقة الجنوب الشرقي هي المركز الاجتماعي والاقتصادي للبلاد، ولها دور القاطرة الاقتصادية. ومع ذلك، فإن نظام البنية التحتية للنقل الإقليمي يعاني من التحميل الزائد ويفتقر إلى التزامن، مما أعاق النمو الاقتصادي في المنطقة.
طريق هو تشي منه، قسم تشون ثانه - دوك هوا، هو قسم من تخطيط الطرق السريعة بين الشمال والجنوب في غرب البلاد. يساهم هذا المشروع في خلق زخم لتعزيز التنمية الاجتماعية والاقتصادية، وجذب الاستثمار، وتوسيع مساحة التنمية الحضرية الصناعية والتجارية والسياحية والخدمية في المنطقة.
وبحسب وزير النقل، فإن المشروع عند اكتماله سيربط بسلاسة ويختصر الوقت من مقاطعات المرتفعات الوسطى عبر الجنوب الشرقي مع مقاطعات الجنوب الغربي، مما يقلل الحمل على الطرق الحالية.
يمتد طريق هوشي منه من باك بو (كاو بانج) إلى دات موي (كا ماو)، بطول 2744 كم، مع مقياس أدنى من حارتين. وبحسب قرار الجمعية الوطنية، يجب إكمال الطريق بحلول عام 2020، ولكن بحلول منتصف عام 2022 لم يتم إكمال سوى 2362 كيلومترًا و258 كيلومترًا من الطرق الفرعية، مع وجود 211 كيلومترًا قيد الإنشاء حاليًا. ومن المتوقع أن يتطلب الـ 171 كيلومتر المتبقية 10700 مليار دونج، بما في ذلك قسمين راش سوي - بن نهات وجو كواو - فينه ثوان.
فوك توان
[إعلان 2]
رابط المصدر
تعليق (0)