زيادة عمليات التفتيش المفاجئة للكشف الفوري عن العيوب على الطرق السريعة

وتطالب وزارة النقل المستثمرين بتعزيز عمليات التفتيش الدورية والمفاجئة، والكشف الفوري عن أي قصور أو عيوب في جودة البناء، ومطالبة المقاولين بإصلاحها ومعالجتها.

أرسلت وزارة النقل برقية تطلب من وحداتها التابعة ومجالس إدارة المشاريع والمستثمرين والمطورين تعزيز أعمال التفتيش والإصلاح والتغلب على المشاكل والأضرار القائمة (إن وجدت) في مشاريع الطرق السريعة لضمان جودة المشروع وسلامته أثناء التشغيل والاستخدام.

Tăng cường kiểm tra đột xuất, kịp thời phát hiện khiếm khuyết trên cao tốc- Ảnh 1. — قسم الطريق السريع QL45 - نغي سون.

ولضمان جودة أعمال البناء وسلامة المرور على الطرق السريعة، تطلب وزارة النقل من إدارة الطرق الفيتنامية وإدارة الطرق السريعة في فيتنام تعزيز التفتيش والإشراف على الكيانات التي تقوم بإدارة صيانة نظام الطرق السريعة؛ وتوجيه الوحدات ذات الصلة على الفور لتنظيم الإصلاحات ومعالجة الأعمال التالفة لضمان الظروف التشغيلية العادية لنظام الطرق السريعة، بما يتوافق مع اللوائح.

"وبالنسبة للطرق السريعة الخاضعة للضمان، يتعين على هيئات الإدارة أن تطلب على الفور من مستثمري المشروع تنظيم الإصلاحات ومعالجة الأضرار التي لحقت بالأعمال (إن وجدت) تحت مسؤولية ضمان المقاول، وضمان الامتثال للمعايير الفنية"، وجهت وزارة النقل.

في إطار توزيع المهام على مستثمري مشاريع الطرق السريعة المستثمرة برأس مال من ميزانية الدولة، تطلب وزارة النقل من المستثمرين خلال فترة ضمان البناء تعزيز عمليات التفتيش الدورية والمفاجئة، واكتشاف أوجه القصور والعيوب في جودة البناء في الوقت المناسب لطلب المقاولين لإصلاحها والتغلب عليها وفقًا لأحكام العقد.

قبل الإصلاح أو المعالجة، يجب على المستثمرين الموافقة على: حلول الإصلاح والمعالجة التي تضمن الامتثال للمعايير الفنية للمشروع؛ خطط لضمان سلامة المرور وسلامة العمال في موقع البناء.

وجاء في الرسالة أنه "خلال عملية الإصلاح والترميم، من الضروري تنظيم مراقبة جودة البناء، ومراقبة سلامة المرور وسلامة العمال في موقع البناء".

فيما يتعلق بقضية جودة البناء أثناء استغلال أحدث الطرق، ومؤخرا، في 6 فبراير، على قسم الطريق السريع الشمالي الجنوبي من الطريق السريع الوطني 45 - نغي سون، اكتشفت وحدة الإدارة أن المفصل التوسعي على الجسر الشمالي لجسر نهر نوم (كم 341 + 182) قد انفتح.

بعد ذلك مباشرة، وجهت منطقة الطريق السريع الوطني الثاني في كوينزلاند وحدة التشغيل والصيانة التابعة لشركة VEC لإغلاق الحفرة مؤقتًا باستخدام الحجارة المكسرة الممزوجة بالإسمنت.

وباعتبارها المستثمر في المشروع، سارعت هيئة إدارة المشروع 2 إلى التنسيق لتفقد الموقع وتقييم السبب وتحديد المسؤولية وطلب من المقاول إصلاح الأضرار وفقًا للوائح خلال فترة الضمان.

تم الانتهاء حاليًا من تحديد موقع وصلة التمدد، مما يضمن حركة مرور سلسة وآمنة. ويطلب المستثمر من الوحدات المعنية مراجعة جميع وصلات التمدد المتبقية، وتقييم جودتها بعد تشغيلها، واقتراح حلول فورية في حال وجود أي مشاكل، وفقًا لممثل مجلس إدارة المشروع الثاني.

[إعلان 2]
المصدر: https://www.baogiaothong.vn/tang-cuong-kiem-tra-dot-xuat-kip-thoi-phat-hien-khiem-khuyet-tren-cao-toc-192250209110103374.htm