إزالة العديد من "الاختناقات" لجعل مدينة فينه أكثر جدارة

إلى جانب التوسع العمراني، تم إطلاق العديد من مشاريع البنية التحتية الرئيسية وتنفيذها بنشاط. وقد استقطبت فينه الحماس بظهورها كمدينة ساحلية ومدينة ذكية، مُلبِّيةً بذلك التوقعات الكبيرة للمستقبل.

وفاءً بتوقعات وآمال حكومة وشعب مدينة فينه، وكذلك سكان مقاطعة نغي آن ، فقد تجاوزت حكومة مقاطعة نغي آن رسميًا مرحلة الركود الاقتصادي، مقارنةً بالتطورات القوية التي شهدتها المدينة، والتي حققت خلالها إنجازاتٍ عديدة. وقد أظهر توسع مدينة فينه، من حيث المساحة وعدد السكان، صورة المدينة كمدينة ساحلية، وهي تتحول تدريجيًا إلى مدينة ذكية.

مع توسيع الحدود الإدارية، أصبحت مدينة فينه رسميًا تبلغ مساحتها 166.22 كيلومترًا مربعًا، ويزيد عدد سكانها عن 580,669 نسمة. وتضم المدينة الآن 33 وحدة إدارية، منها 24 حيًا و9 بلديات. وقد تغيّر وجه مدينة فينه تمامًا مع تحولها إلى منطقة حضرية ساحلية بعد الدمج الكامل لمدينة كوا لو رسميًا في مدينة فينه منذ ديسمبر 2024.

تزدهر مدينة فينه تدريجيًا، ليس فقط نهارًا، بل ليلًا أيضًا، حيث أصبحت العديد من قاعات الطعام الليلية والمناطق التجارية والترفيهية وجهات جاذبة ليس فقط للسكان المحليين، بل وللسياح أيضًا. وقد تجلّت صورة الاقتصاد الليلي في مدينة فينه تدريجيًا مع استثمار البنية التحتية في مشاريع شوارع المشاة، وقاعات الطعام الليلية في القلعة القديمة...

من أهم مشاريع تجميل مدينة فينه مشروع تطوير شارع لينين، الممتد من مطار فينه الدولي إلى ساحة هو تشي منه . يُعد هذا الشارع أكبر شارع في مدينة فينه حاليًا، حيث تجاوزت استثمارات تطويره 560 مليار دونج فيتنامي. بعد اكتماله، سيصبح شارع لينين معلمًا بارزًا في الوجه الحضري لمدينة فينه. وقد اكتملت المرحلة الأولى من المشروع تقريبًا. وفي عام 2025، سيستمر تنفيذ المشروع واستكمال المرحلة الثانية.

بفضل جهود مجلس إدارة مشاريع الاستثمار والبناء في مدينة فينه، نُفِّذت العديد من مشاريع تطوير البنية التحتية الحضرية في فينه بنشاط، محققةً نتائج واضحة. ومن أبرزها التنسيق الاستباقي وإزالة بعض "الاختناقات" التي لم تُنفَّذ لسنوات طويلة في بعض طرق وسط المدينة. على سبيل المثال، تقاطع طريق هاي ثونغ لان أونغ مع طريق تو تينه، وامتداد نجوين سي ساش...

إن إزالة الاختناقات المرورية على الطرق يُسهم في توسيع نطاق حركة المرور في المناطق الحضرية، مما يُنشئ اتصالاً سلساً ومفتوحاً بين طرق وسط المدينة والضواحي والمناطق المحلية المجاورة. وهذا يُسهم في تعزيز التجارة والتنمية الاقتصادية المريحة في جميع المجالات.

لقد أثبت الاستثمار الأولي في البنية التحتية الحضرية فعاليته بوضوح، وهو ما يتضح جليًا من خلال الطرق النظيفة والأرصفة المُهَيَّأة والشوارع الأكثر خضرةً ونظافةً وتحضرًا. وقد شهدت شوارع عديدة تغييرًا واضحًا، مثل نجوين فان كو، ومينه خاي، ولي هونغ فونغ... وقد استفاد الناس استفادةً كبيرةً من الاستثمار في التجميل، حيث أضافت الواجهة الحضرية لمساتٍ جماليةً رائعة.

لقد تغيّر المشهد الحضري، مما ساهم في تخفيف الازدحام المروري خلال ساعات الذروة في وسط المدينة. علاوة على ذلك، وبفضل أعمال التجديد والاستثمار والتطوير، تم، ولا يزال، تحسين مشكلة الفيضانات الحضرية الصعبة بشكل واضح، مما يُسهم بشكل كبير في مكافحة تغير المناخ.

إن تجديد وتطوير الشوارع بطريقة علمية ومنهجية يجلب فوائد عملية مثل إنشاء مواقف سيارات حضرية مريحة وأنيقة، وضمان الانضباط والسلامة المرورية، وتلبية احتياجات الناس من مواقف السيارات.

مع اقتراب العام القمري الجديد 2025، تسعى مشاريع تجميل المدن جاهدة لإكمال المراحل النهائية، وضمان الطرق الخضراء والنظيفة للمدينة، حتى يتمكن السكان والسياح من الترحيب بعام جديد من السلام والازدهار.

صرح مدير مجلس إدارة مشاريع الاستثمار الإنشائي في مدينة فينه، نجوين نغوك فونغ، بأن هذا هو الوقت الأكثر إلحاحًا لوحدات البناء لإكمال تجديد طرق وسط المدينة لضمان السلامة والنظافة ليتمكن الناس من الاستمتاع بعيد تيت واستقبال الربيع. كما يُقدّر المجلس ووحدات البناء المسؤولية تقديرًا عاليًا ويبذلون قصارى جهدهم لضمان إنجاز المشاريع وبدء تنفيذها في الموعد المحدد، بل وقبل ذلك.

المصدر: https://kinhtedothi.vn/thao-go-nhieu-nut-that-de-do-thi-vinh-ngay-cang-xung-tam-hon.html