إزالة العديد من "الاختناقات" لجعل مدينة فينه أكثر جدارة بمكانتها

إلى جانب التوسع الحضري، تم إطلاق العديد من مشاريع البنية التحتية الرئيسية وتنفيذها بقوة. وقد حققت فينه نجاحًا كبيرًا بظهورها كمدينة ساحلية ومدينة ذكية، مما يلبي التوقعات الكبيرة في المستقبل.

وفاءً بالتوقعات والآمال ليس فقط من جانب حكومة وشعب مدينة فينه، بل وأيضاً من جانب شعب مقاطعة نغي آن ، أزالت حكومة مقاطعة نغي آن ومدينة فينه رسمياً "القميص الضيق" مقارنة بالتنمية القوية مع العديد من الاختراقات. لقد أظهر توسع مدينة فينه من حيث المساحة والسكان صورة المدينة بوضوح كمنطقة حضرية ساحلية وتتحول تدريجيا إلى مدينة ذكية.

مع توسيع الحدود الإدارية، أصبحت مدينة فينه رسميًا الآن مساحتها 166.22 كيلومترًا مربعًا ويزيد عدد سكانها عن 580.669 نسمة. تتكون مدينة فينه الآن من 33 وحدة إدارية، بما في ذلك 24 جناحًا و9 بلديات. لقد تغير وجه مدينة فينه بالكامل نحو منطقة حضرية ساحلية منذ الاندماج الكامل لمدينة كوا لو في مدينة فينه رسميًا منذ ديسمبر 2024.

أصبحت منطقة فينه تعج بالحركة بشكل تدريجي ليس فقط خلال النهار، بل أيضًا في الليل، حيث أصبحت العديد من ساحات الطعام الليلية والمناطق التجارية ومناطق الترفيه وجهات جذابة ليس فقط للسكان المحليين ولكن أيضًا للسياح. أصبحت صورة الاقتصاد الليلي في مدينة فينه واضحة تدريجيا مع قصة الاستثمار في البنية التحتية لمشاريع الشوارع المخصصة للمشاة، ومحاكم الطعام الليلية في القلعة القديمة...

أحد المشاريع الرئيسية في تجميل مدينة فينه هو مشروع تطوير شارع لينين بطول من مطار فينه الدولي إلى ساحة هوشي منه . يعتبر هذا أكبر شارع في مدينة فينه اليوم. مع استثمار في تطوير هذا الطريق يصل إلى أكثر من 560 مليار دونج، بعد اكتماله، سيصبح شارع لينين أحد أبرز المعالم الحضرية لمدينة فينه. لقد تم الآن إكمال المرحلة الأولى من المشروع بشكل أساسي. وفي عام 2025، سيتم الاستمرار في تنفيذ المشروع واستكمال المرحلة الثانية.

بفضل جهود مجلس إدارة مشاريع الاستثمار والبناء في مدينة فينه، تم تنفيذ العديد من مشاريع تطوير البنية التحتية الحضرية في فينه بشكل جذري، مما أدى إلى نتائج واضحة. وعلى وجه الخصوص، فهي نشطة في تنسيق وإزالة بعض "الاختناقات" التي لم يتم تنفيذها لسنوات عديدة على بعض الطرق داخل المدن. على سبيل المثال، يتقاطع شارع Hai Thuong Lan Ong مع شارع Tue Tinh، ويمتد Nguyen Sy Sach...

إن إزالة "الاختناقات" على الطرق تساعد على تحسين البنية التحتية لحركة المرور في المناطق الحضرية بشكل أكبر، مما يخلق اتصالاً سلسًا ومفتوحًا بين الطرق داخل المدينة والطرق الضواحي والمناطق المحلية المجاورة. مما يساهم في تعزيز التجارة البينية والتنمية الاقتصادية في كافة الجوانب.

وقد أظهرت الاستثمارات الأولية في البنية التحتية الحضرية نتائج واضحة، مع قصص عن طرق واضحة، وأرصفة مفتوحة، ومساحات أكثر خضرة ونظافة وتحضراً. لقد تغيرت العديد من الشوارع بشكل واضح مثل شارع نجوين فان كو، وشارع مينه خاي، وشارع لي هونغ فونج... لقد استفاد الناس بشكل كبير من الاستثمار في التجديد، كما أضاف الوجه الحضري مميزات رائعة.

لقد تغير وجه المدينة، مما ساهم في تقليل الازدحام المروري خلال ساعات الذروة في وسط المدينة. وعلاوة على ذلك، وبفضل أعمال التجديد والاستثمار والتحديث، تم تحسين مشكلة الفيضانات الحضرية الصعبة بشكل كبير، مما يساهم بشكل كبير في مكافحة تغير المناخ.

إن تجديد وتطوير الشوارع بطريقة علمية ومنهجية يجلب فوائد عملية مثل إنشاء مواقف سيارات حضرية مريحة وأنيقة، وضمان النظام والسلامة المرورية، وتلبية احتياجات الناس من مواقف السيارات.

مع اقتراب العام القمري الجديد 2025، تحاول مشاريع تجميل المدن إكمال المراحل النهائية، وضمان طرق خضراء ونظيفة للمدينة، حتى يتمكن الناس والسياح من الترحيب بعام جديد من السلام والازدهار.

وقال مدير مجلس إدارة مشروع الاستثمار في البناء في مدينة فينه، نجوين نجوك فونج، إن هذا هو الوقت الأكثر إلحاحًا لوحدات البناء لإكمال تجديد الطرق الداخلية للمدينة لضمان السلامة والنظافة حتى يتمكن الناس من الاستمتاع بعيد تيت والترحيب بالربيع. كما أن مجلس الإدارة ووحدات البناء يقدرون المسؤولية بشكل كبير ويبذلون كل جهد ممكن لضمان إكمال المشاريع ووضعها موضع التنفيذ في الموعد المحدد، حتى قبل ذلك.

المصدر: https://kinhtedothi.vn/thao-go-nhieu-nut-that-de-do-thi-vinh-ngay-cang-xung-tam-hon.html