تم إطلاق حركة المحاكاة لتعزيز تطوير البنية التحتية المتزامنة والحديثة وممارسة الادخار ومحاربة الهدر من قبل رئيس الوزراء فام مينه تشينه ، رئيس مجلس المحاكاة والمكافأة المركزي في 18 نوفمبر 2022.
 |
| عضو اللجنة المركزية للحزب، أمين الحزب الإقليمي، نجوين هونغ لينه يتفقد مشروع هونغ لو ٢. تصوير: ب. تونغ |
وفي الآونة الأخيرة، تم تحديد هذه الحركة في جميع أنحاء البلاد بشكل عام وفي دونج ناي بشكل خاص، باعتبارها واحدة من حركات المحاكاة الرئيسية والمنتظمة على جميع المستويات والقطاعات والمحليات والشركات والشعب.
تحديد مسؤوليات لجان الحزب على كافة المستويات بشكل واضح
في دونغ ناي، تُنفَّذ العديد من المشاريع الكبرى، منها مشاريع وطنية هامة، ومشاريع إقليمية هامة لربط مطار لونغ ثانه الدولي. بالإضافة إلى ذلك، تُنفَّذ مشاريع استثمارية في إطار نموذج الشراكة بين القطاعين العام والخاص، ومشاريع ضخمة أخرى لتعزيز التنمية الاجتماعية والاقتصادية في المناطق.
وقال نائب سكرتير لجنة الحزب الإقليمية ورئيس اللجنة الشعبية الإقليمية تساو تيان دونج إن المشاريع المنجزة ستساهم في تحسين نظام البنية التحتية التقنية في المقاطعة، وربط المحليات في المقاطعة بالمقاطعات والمدن في المنطقة تدريجيا، مما يخلق فرضية وإمكانات تنمية المقاطعة في الفترة المقبلة.
وللممارسة الادخار ومكافحة الهدر، وفقًا لقادة المقاطعة، تركز دونج ناي على مراجعة وإزالة المشاريع التي ليست ضرورية حقًا أو عاجلة أو غير فعالة بشكل حاسم، وإعطاء الأولوية لرأس المال للمشاريع التي قررت الحكومة المركزية استثمارها مع رأس المال المقابل من ميزانية المقاطعة، والمشاريع الرئيسية والعاجلة، مما يخلق زخمًا للتنمية السريعة والمستدامة. |
حدد المؤتمر الإقليمي الحادي عشر للحزب تعبئة الموارد للتركيز على الاستثمار في تطوير نظام البنية التحتية المتزامن والحديث كواحدة من مجالات الاختراق في المقاطعة للفترة 2020-2025.
لتحفيز روح التنافس على إنجاز هذه المهمة المهمة، أكد قادة المقاطعات مرارًا وتكرارًا في اجتماعاتهم المهمة على ضرورة أن تُحدد لجان الحزب والهيئات على جميع المستويات قيادة وتوجيه الاستثمار في البنية التحتية وتطويرها كإحدى المهام السياسية المهمة. ومن ثم، تحديد المسؤوليات بوضوح في قيادة وتوجيه والإشراف على التنظيم والتنفيذ والنشر والتطبيق.
بصفته رئيسًا للجنة الحزب الإقليمية، وإلى جانب القيادة والتوجيه الوثيق والشامل في هذا المجال، يولي عضو اللجنة المركزية للحزب، أمين الحزب الإقليمي، نجوين هونغ لينه، اهتمامًا خاصًا باللقاء والحوار مع أهالي منطقة المشروع للاستماع إليهم وتذليل الصعوبات والعقبات في التعويضات وتطهير الموقع. ومؤخرًا، أجرى أمين الحزب الإقليمي حوارًا مع 150 شخصًا يمثلون الأسر التي استُعيدت أراضيها لخدمة مشروع فتح الطرق (T1 وT2) التي تربط مطار لونغ ثانه الدولي بالطريق السريع الوطني 51...
في غضون ذلك، صرّح نائب أمين اللجنة الحزبية الإقليمية، رئيس وفد الجمعية الوطنية الإقليمية، كوان مينه كونغ، بأنه بفضل الجهود الحثيثة والعزيمة، اقترح وفد الجمعية الوطنية الإقليمية موافقة الحكومة المركزية على زيادة نسبة مخصصات الميزانية لمنطقة دونغ ناي للفترة 2023-2025 من 45% إلى 50%. ومن خلال هذه الزيادة في رأس المال، يمكن لمنطقة دونغ ناي إثراء مواردها لتنفيذ مشاريع مهمة، مما يُسهم في تعزيز تطوير البنية التحتية للنقل والتنمية الاجتماعية والاقتصادية.
التركيز على إزالة الاختناقات
أشار مدير إدارة التخطيط والاستثمار، نجوين هو نجوين، إلى أن التنفيذ المتزامن للعديد من المشاريع في دونغ ناي يُمثل قوة دافعة وتحديًا للمقاطعة. ولتعزيز تطوير بنية تحتية متزامنة وحديثة، على النحو المبين، دأبت اللجنة الشعبية للمقاطعة، والإدارات، والفروع، والمحليات، على تطبيق العديد من الحلول بنشاط. وقد أنشأت اللجنة الشعبية للمقاطعة مجلس إدارة مشروع الاستثمار في بناء حركة المرور في المقاطعة، وقادت عملية إنشاء مجلس إدارة مشروع التعويضات، وتطهير المواقع، ودعم إعادة التوطين في المقاطعة. كما شُكِّلت لجان توجيهية برئاسة قادة اللجنة الشعبية للمقاطعة لحثّ ورصد تقدم التنفيذ، وتقديم تقارير شهرية وربع سنوية عنه، وتذليل الصعوبات والعقبات على الفور لضمان تقدم تنفيذ المشروع.
 |
| عمال يبنون جسر نون تراش، جزء من المشروع ١أ، تان فان - قسم نون تراش، مشروع الطريق الدائري ٣ - مدينة هو تشي منه. تصوير: ب. تونغ |
تُلزم المقاطعة الإدارات والفروع والمحليات بالتنسيق لتسريع إنجاز الملفات والإجراءات المتعلقة بقطع الأراضي المميزة على طرق المرور المهمة، وإجراء مزادات حقوق استخدام الأراضي المميزة لتوفير المزيد من رأس المال للاستثمار في مشاريع البنية التحتية المرورية المهمة في المنطقة. وتبذل المقاطعة جهودًا حثيثة للتركيز على إزالة الاختناقات، وإنشاء آليات فعّالة لتعبئة الموارد اللازمة لاستثمارات البنية التحتية، لا سيما مراجعة اللوائح المتداخلة والمعقدة، ومعالجتها بسرعة، أو التوصية بها للحكومة المركزية والحكومة.
وبحسب نائبة رئيس لجنة جبهة الوطن الأم الفيتنامية في المقاطعة، لو ثي ها، فإن جبهة الوطن الأم والمنظمات الاجتماعية والسياسية كانت وستظل تعمل بنشاط على حشد السكان بأكملهم للمشاركة في بناء البنية التحتية في المجتمعات السكنية؛ والتعاون في بناء الطرق الريفية، وبناء أعمال الرعاية الاجتماعية، فضلاً عن الالتزام بالمشاركة في تطهير المواقع لمشاريع البنية التحتية في المناطق السكنية.
قال السيد فام فان راي، وهو مزارع من قرية لاك سون، التابعة لبلدية كوانغ ترونغ (مقاطعة ثونغ نهات): "إن البنية التحتية المرورية المتزامنة والحديثة ستساعد المنطقة على تطويرها وتحسين حياة كل فرد". وقد تبرع هذا المزارع مؤخرًا بمساحة 9000 متر مربع من الأرض لشق طرق داخلية، مساهمًا بذلك بمبلغ 600 مليون دونج فيتنامي لإنشاء طرق مرورية ريفية في قرية لاك سون.
هو ثاو
.
[إعلان 2]
رابط المصدر
تعليق (0)